轮毂单元游隙的自动检测装置制造方法及图纸

技术编号:14285564 阅读:54 留言:0更新日期:2016-12-25 16:22
本实用新型专利技术提供了一种轮毂单元游隙的自动检测装置。它解决了现有游隙测量仪的结构过于复杂,需要人工取放汽车轮毂轴承,测量速度慢等技术问题。本轮毂单元游隙的自动检测装置,包括工作台,工作台上固定有放置座,放置座上开设有用于放置轮毂单元的放置通孔,工作台上设置有能将轮毂单元定位在放置座上的定位机构,工作台上还设置有下压机构和顶升机构,下压机构包括上支架、双杆气缸、安装板、第一挤压块和固定板,上支架固定在工作台上表面,双杆气缸固定在上支架上,双杆气缸的活塞杆下端和安装板相连,安装板和第一挤压块相连,第一挤压块能伸入到放置通孔内,双杆气缸的活塞杆上端和固定板相连。本实用新型专利技术具有检测快速的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
,涉及一种自动检测装置,特别是一种轮毂单元游隙的自动检测装置
技术介绍
轮毂轴承的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导,它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷,是汽车载重和传动的重要组成部分,包括轴承内圈、轴承外圈、钢珠和密封组件。经检索,如中国专利文献公开了一种汽车轮毂轴承轴向游隙测量仪【申请号:201210081942.8;公开号:CN 103363943A】。这种汽车轮毂轴承轴向游隙测量仪,其特征在于:其包括工作支架、第一伺服电机、第一气缸、固定支架、浮动固定板、位移传感器、第一旋转主轴、弹簧、第二伺服电机、第二气缸、第二旋转主轴、第一测量工装和第二测量工装,所述工作支架具有一水平的工作台面,固定支架上侧面呈水平固设于该工作台面上,浮动固定板间隔设于该固定支架上方;所述第一伺服电机固设于浮动固定板上,第一旋转主轴竖直设于浮动固定板和固定支架上,且其下端延伸至所述工作台面上,所述第一伺服电机驱动所述第一旋转主轴绕其轴线相对所述固定支架和浮动固定板旋转;位移传感器设于所述第一旋转主轴上端面处;所述第一气缸固设于所述固定支架上,该第一气缸驱动所述浮动固定板沿竖直方向上下运动;所述第一测量工装安装于所述第一旋转主轴的下端,所述弹簧设于所述固定支架和该第一测量工装之间,且弹簧一端固设于所述固定支架,另一端固设于所述第一旋转主轴;所述第二旋转主轴竖直设于所述工作支架内,且正好位于所述第一旋转主轴的正下方,该第二旋转主轴上端固定第二测量工装,下端固连第二气缸,该第二气缸驱动第二旋转主轴沿其轴线上下运动,且所述第二测量工装置于所述工作台面上;所述第二伺服电机设于所述工作支架内,该第二伺服电机驱动所述第二旋转主轴绕其轴线旋转。该专利中公开的游隙测量仪虽然可以提高测量的精度,但是,该游隙测量仪的结构过于复杂,需要人工取放汽车轮毂轴承,测量速度慢,因此,设计出一种轮毂单元游隙的自动检测装置是很有必要的。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种轮毂单元游隙的自动检测装置,该检测装置具有检测快速的特点。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:轮毂单元游隙的自动检测装置,包括工作台,其特征在于,所述工作台上固定有放置座,放置座上开设有用于放置轮毂单元的放置通孔,工作台上设置有能将轮毂单元定位在放置座上的定位机构,工作台上还设置有下压机构和顶升机构,下压机构包括上支架、双杆气缸、安装板、第一挤压块和固定板,上支架固定在工作台上表面,双杆气缸固定在上支架上,双杆气缸的活塞杆下端和安装板相连,安装板和第一挤压块相连,第一挤压块能伸入到放置通孔内,双杆气缸的活塞杆上端和固定板相连,上支架上设置有第一指示机构,第一指示机构包括指示杆和指针,指示杆竖直固定在上支架上,指示杆上具有刻度线,指针固定在固定板上,且指针朝向指示杆的刻度线。本技术的工作原理如下:将轮毂单元放在放置座的放置通孔内,通过定位机构将其定位住,控制双杆气缸的活塞杆向下移动,双杆气缸的活塞杆带动安装板向下移动,安装板带动第一挤压块向下移动,第一挤压块对轮毂单元上侧的内圈进行挤压,通过顶升机构对轮毂单元下侧的内圈进行挤压,通过指针指示的两次刻度,可得到轮毂单元的游隙值,检测快速。所述顶升机构包括下支架、顶升气缸和第二挤压块,下支架固定在工作台下表面,顶升气缸固定在下支架上,顶升气缸的活塞杆竖直向上,顶升气缸的活塞杆端部和第二挤压块相连,第二挤压块能伸入到放置通孔内。当需要对轮毂单元下侧的内圈进行挤压,控制顶升气缸的活塞杆向上移动,顶升气缸的活塞杆带动第二挤压块向上移动,第二挤压块对轮毂单元下侧的内圈进行挤压。所述定位机构包括压紧块和驱动气缸,压紧块一端和工作台相铰接,压紧块另一端为压紧部,压紧部能和放置座相抵靠,驱动气缸铰接在工作台上,驱动气缸的活塞杆和压紧块中部相铰接。当需要将轮毂单元定位住时,控制驱动气缸的活塞杆来回移动,驱动气缸的活塞杆带动压紧块来回摆动,通过压紧块的压紧部将轮毂单元定位住,定位快速。所述压紧块上固定有防滑垫,防滑垫上具有若干凸出的防滑部。采用以上结构,通过防滑垫避免压紧块出现打滑,工作稳定性好。所述上支架上还设有第二指示机构,第二指示机构包括位移传感器、检测块、控制器和显示屏,检测块固定在固定板上,位移传感器通过连接杆固定在上支架上,位移传感器的检测部朝向检测块,显示屏固定在上支架上,位移传感器和显示屏均与该控制器相连。采用以上结构,通过固定板带动检测块上下移动,位移传感器将检测到的信号传递给控制器,控制器通过显示屏显示其数据。所述工作台上还固定有隔离罩。采用以上结构,通过隔离罩对轮毂单元进行隔离,避免检测过程中灰层进入。所述隔离罩上开设有取放口,隔离罩上铰接有能将取放口封闭住的盖板。与现有技术相比,本轮毂单元游隙的自动检测装置具有以下优点:1、本技术中将轮毂单元放在放置座的放置通孔内,控制双杆气缸的活塞杆带动安装板向下移动,安装板带动第一挤压块向下移动,第一挤压块对轮毂单元上侧的内圈进行挤压,控制顶升气缸的活塞杆带动第二挤压块向上移动,第二挤压块对轮毂单元下侧的内圈进行挤压,通过指针指示的两次刻度,可得到轮毂单元的游隙值,检测快速。2、通过驱动气缸的活塞杆带动压紧块来回摆动,通过压紧块的压紧部将轮毂单元定位住,定位快速。3、通过防滑垫避免压紧块出现打滑,工作稳定性好。附图说明图1是本技术的平面结构示意图。图中,121、工作台;122、控制器;123、下支架;124、顶升气缸;125、第二挤压块;126、显示屏;127、驱动气缸;128、压紧块;129、防滑垫;130、双杆气缸;131、位移传感器;132、连接杆;133、检测块;134、固定板;135、指针;136、指示杆;137、上支架;138、安装板;139、第一挤压块;140、放置座;140a、放置通孔。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1所示,本轮毂单元游隙的自动检测装置,包括工作台121,工作台121上固定有放置座140,工作台121上通过螺栓连接的方式固定有放置座140;放置座140上开设有用于放置轮毂单元的放置通孔140a,工作台121上设置有能将轮毂单元定位在放置座140上的定位机构,工作台121上还设置有下压机构和顶升机构,下压机构包括上支架137、双杆气缸130、安装板138、第一挤压块139和固定板134,上支架137固定在工作台121上表面,上支架137通过螺栓连接的方式固定在工作台121上表面;双杆气缸130固定在上支架137上,双杆气缸130通过螺栓连接的方式固定在上支架137上;双杆气缸130的活塞杆下端和安装板138相连,安装板138和第一挤压块139相连,安装板138通过螺栓连接的方式和第一挤压块139相连;第一挤压块139能伸入到放置通孔140a内,双杆气缸130的活塞杆上端和固定板134相连,双杆气缸130的活塞杆上端通过螺栓连接的方式和固定板134相连;上支架137上设置有第一指示机构,第一指示机构包括指示杆136和指针135,指示杆136竖直固定在上支架137上,指示杆136本文档来自技高网
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【技术保护点】
轮毂单元游隙的自动检测装置,包括工作台,其特征在于,所述工作台上固定有放置座,放置座上开设有用于放置轮毂单元的放置通孔,工作台上设置有能将轮毂单元定位在放置座上的定位机构,工作台上还设置有下压机构和顶升机构,下压机构包括上支架、双杆气缸、安装板、第一挤压块和固定板,上支架固定在工作台上表面,双杆气缸固定在上支架上,双杆气缸的活塞杆下端和安装板相连,安装板和第一挤压块相连,第一挤压块能伸入到放置通孔内,双杆气缸的活塞杆上端和固定板相连,上支架上设置有第一指示机构,第一指示机构包括指示杆和指针,指示杆竖直固定在上支架上,指示杆上具有刻度线,指针固定在固定板上,且指针朝向指示杆的刻度线。

【技术特征摘要】
1.轮毂单元游隙的自动检测装置,包括工作台,其特征在于,所述工作台上固定有放置座,放置座上开设有用于放置轮毂单元的放置通孔,工作台上设置有能将轮毂单元定位在放置座上的定位机构,工作台上还设置有下压机构和顶升机构,下压机构包括上支架、双杆气缸、安装板、第一挤压块和固定板,上支架固定在工作台上表面,双杆气缸固定在上支架上,双杆气缸的活塞杆下端和安装板相连,安装板和第一挤压块相连,第一挤压块能伸入到放置通孔内,双杆气缸的活塞杆上端和固定板相连,上支架上设置有第一指示机构,第一指示机构包括指示杆和指针,指示杆竖直固定在上支架上,指示杆上具有刻度线,指针固定在固定板上,且指针朝向指示杆的刻度线。2.根据权利要求1所述的轮毂单元游隙的自动检测装置,其特征在于,所述顶升机构包括下支架、顶升气缸和第二挤压块,下支架固定在工作台下表面,顶升气缸固定在下支架上,顶升气缸的活塞杆竖直向上,顶升气缸的活塞杆端部和第二挤压块相连,第二挤压块能伸入到放置通孔内。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵国平
申请(专利权)人:嘉兴福可吉精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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