一种小汽车车门防撞保护垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种小汽车车门防撞保护垫，所述小汽车车门防撞保护垫包括在小汽车的长度方向上用于同时覆盖同侧两张车门的易碰部位的保护垫本体和第一绑带，所述保护垫本体呈长条状，所述第一绑带的两端固定连接在保护垫本体上，且第一绑带与保护垫本体连接的两个固定连接处在保护垫本体长度方向上一前一后排列，对应汽车的长度方向上所述保护垫本体长度为1.6m以上，对应车门的高度方向上所述保护垫本体宽度为15～80cm，所述保护垫本体厚度为1～25mm。本实用新型专利技术只需要挂一根绑带就能够保护两张车门，且不需要两张车门都打开才能挂，只需要打开后门将绑带挂在后车窗上即可，避免了打开两张门的麻烦。

A kind of car door crash protection pad

【技术实现步骤摘要】
一种小汽车车门防撞保护垫
本技术属于汽车防护用品
，具体涉及一种小汽车车门防撞保护垫。
技术介绍
由于近些年来小汽车保有量的飞速增长，城市里的停车位都变得越发的紧张，同时，随着城市停车位的规划和布局也越来越紧凑，如此一来便会遇到一个问题，当邻近的车辆在上下车打开车门时，车门之间出现磕碰的几率也越来越大。尤其当本车主人不在，而后来的车辆停在比较紧凑的邻近车位，其开车门时就容易导致对本车的无意识磕碰，致使本车车门上出现凹坑或掉漆等情况。专利文献CN201420712290公开了一种小汽车侧面防撞垫，包括有垫片，垫片包括有粘接在一起的上、下层，其中上层为防撞缓冲层，下层为磁性材料层，防撞缓冲层为长条形的、具有内部闭口结构的发泡橡胶或发泡塑料板；磁性材料层为长条形的、底面具有磁性的磁性橡胶板；垫片通过磁性材料层吸附在小汽车的侧面，垫片与所吸附小汽车之间为一一对应关系，防撞缓冲层的上表面印有包含所吸附小汽车车牌号内容的文字。该技术安装和取下均很方便，降低了小汽车在泊车时车门侧面遭受碰撞的风险。但由于磁性材料本身的限制，若吸附较紧，在取放该防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小汽车车门防撞保护垫，其特征在于，所述小汽车车门防撞保护垫包括在小汽车的长度方向上用于同时覆盖同侧两张车门的易碰部位的保护垫本体(1)和第一绑带(2)，所述保护垫本体(1)呈长条状，所述第一绑带(2)的两端固定连接在保护垫本体(1)上，且第一绑带(2)与保护垫本体(1)连接的两个固定连接处在保护垫本体(1)长度方向上一前一后排列，对应汽车的长度方向上所述保护垫本体(1)长度为1.6m以上，对应车门的高度方向上所述保护垫本体(1)宽度为15～80cm，所述保护垫本体(1)厚度为1～25mm。/n

【技术特征摘要】
1.一种小汽车车门防撞保护垫，其特征在于，所述小汽车车门防撞保护垫包括在小汽车的长度方向上用于同时覆盖同侧两张车门的易碰部位的保护垫本体(1)和第一绑带(2)，所述保护垫本体(1)呈长条状，所述第一绑带(2)的两端固定连接在保护垫本体(1)上，且第一绑带(2)与保护垫本体(1)连接的两个固定连接处在保护垫本体(1)长度方向上一前一后排列，对应汽车的长度方向上所述保护垫本体(1)长度为1.6m以上，对应车门的高度方向上所述保护垫本体(1)宽度为15～80cm，所述保护垫本体(1)厚度为1～25mm。


2.根据权利要求1所述的小汽车车门防撞保护垫，其特征在于，所述小汽车车门防撞保护垫还包括用于挂设在反光镜上的第二绑带(3)，所述第二绑带(3)的两端固定连接在保护垫本体(1)上，且第二绑带(3)与保护垫本体(1)连接的两个固定连接处在保护垫本体长度方向上一前一后排列和/或在保护垫本体宽度方向上一上一下排列。


3.根据权利要求2所述的小汽车车门防撞保护垫，其特征在于，所述第一绑带(2)和第二绑带(3)上均设有能调节绑带长短的调节扣(4)。


4.根据权利要求2所述的小汽车车门防撞保护垫，其特征在于，所述第一绑带(2)和第二绑带(3)为弹性带...

【专利技术属性】
技术研发人员：金媛媛，
申请(专利权)人：金媛媛，
类型：新型
国别省市：湖南;43