一种公交车门保暖装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种公交车门保暖装置，包括门、门轴和门刷，所述门固定连接门轴，所述门刷包括固定部和刷子，所述固定部固定连接门的边缘处，所述刷子具有靠近门轴的第一端和远离门轴的第二端，所述刷子的第二端与固定部铰接，所述刷子的第一端固定连接齿条，所述门轴通过一对锥齿轮连接传动轴，所述传动轴设有齿轮，所述齿轮与齿条啮合。本实用新型专利技术的有益效果是：当门轴转动时，门轴通过一对锥齿轮带动传动轴转动，传动齿上的齿轮带动齿条移动，使刷子上移。这样可以在车门转动时，上移刷子，避免刷子与车门框之间的摩擦。

A thermal insulation device for bus door

【技术实现步骤摘要】
一种公交车门保暖装置
本技术涉及公交车，尤其涉及一种公交车门保暖装置。
技术介绍
目前的公交车门的边缘处存在毛刷。这种毛刷的主要功能是在门的缝隙处阻挡空气流通，达到保温的效果。并且毛刷的材质柔软，但是这种毛刷在公交车这种频繁开关的车门，会对毛刷产生大量磨损。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种公交车门保暖装置，可以减少车门毛刷的磨损。本技术是通过以下技术方案予以实现：一种公交车门保暖装置，包括门、门轴和门刷，所述门固定连接门轴，所述门刷包括固定部和刷子，所述固定部固定连接门的边缘处，所述刷子具有靠近门轴的第一端和远离门轴的第二端，所述刷子的第二端与固定部铰接，所述刷子的第一端固定连接齿条，所述门轴通过一对锥齿轮连接传动轴，所述传动轴设有齿轮，所述齿轮与齿条啮合。根据上述技术方案，优选地，所述固定部内部设有空腔，所述固定部外表面设有滑槽，所述空腔与滑槽连通，所述刷子的上部安装在空腔内部，所述刷子的第一端通过销轴连接齿条，所述销轴安装在滑槽内。本技术的有益效果是：当门轴转动时，门轴通过一对锥齿轮带动传动轴转动，传动齿上的齿轮带动齿条移动，使刷子上移。这样可以在车门转动时，上移刷子，避免刷子与车门框之间的摩擦。附图说明图1示出了本技术的实施例的主视结构示意图。图中：1.门，2.门轴，3.固定部，4.刷子，5.第一端，6.第二端，7.齿条，8.锥齿轮，9.传动轴，10.齿轮。具体实施方式r>为了使本
的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本技术作进一步的详细说明。如图所示，本技术一种公交车门保暖装置，包括门1、门轴2和门刷，所述门固定连接门轴，所述门刷包括固定部3和刷子4，所述固定部固定连接门的边缘处，所述刷子具有靠近门轴的第一端5和远离门轴的第二端6，所述刷子的第二端与固定部铰接，所述刷子的第一端固定连接齿条7，所述门轴通过一对锥齿轮8连接传动轴9，所述传动轴设有齿轮10，所述齿轮与齿条啮合。在本实施例中，当门轴转动时，门轴通过一对锥齿轮带动传动轴转动，传动齿上的齿轮带动齿条移动，使刷子上移。这样可以在车门转动时，上移刷子，避免刷子与车门框之间的摩擦。根据上述技术方案，优选地，所述固定部内部设有空腔，所述固定部外表面设有滑槽，所述空腔与滑槽连通，所述刷子的上部安装在空腔内部，所述刷子的第一端通过销轴连接齿条，所述销轴安装在滑槽内。本技术的有益效果是：当门轴转动时，门轴通过一对锥齿轮带动传动轴转动，传动齿上的齿轮带动齿条移动，使刷子上移。这样可以在车门转动时，上移刷子，避免刷子与车门框之间的摩擦。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公交车门保暖装置，其特征在于：包括门、门轴和门刷，所述门固定连接门轴，所述门刷包括固定部和刷子，所述固定部固定连接门的边缘处，所述刷子具有靠近门轴的第一端和远离门轴的第二端，所述刷子的第二端与固定部铰接，所述刷子的第一端固定连接齿条，所述门轴通过一对锥齿轮连接传动轴，所述传动轴设有齿轮，所述齿轮与齿条啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种公交车门保暖装置，其特征在于：包括门、门轴和门刷，所述门固定连接门轴，所述门刷包括固定部和刷子，所述固定部固定连接门的边缘处，所述刷子具有靠近门轴的第一端和远离门轴的第二端，所述刷子的第二端与固定部铰接，所述刷子的第一端固定连接齿条，所述门轴通过一对锥齿轮连接传动轴，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈映金，
申请(专利权)人：常州市易士捷车辆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32