【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾门用电动支撑杆
本技术涉及汽车配件
,具体为一种汽车尾门用电动支撑杆。
技术介绍
科技的进步承载着汽车技术的不断发展,车主们对汽车的舒适、便捷以及娱乐逐渐有了更多的追求,体验驾驶的乐趣不仅在于安全与操控更要智能与便捷,电动尾门应运而生,它的出现大大方便了人们从后备箱内取放行李以及其他物品,而电动支撑杆作为电动尾门的基本结构,其作用不言而喻,现有的汽车用电动支撑杆与后备箱门以及车身连接处的接触面较小,造成了长时间使用后电动支撑杆对应的后备箱门以及车身连接处发生变形而导致后备箱门密封不严,且现有的汽车用电动支撑杆防尘效果较差,造成电动支撑杆的寿命变短。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车尾门用电动支撑杆,解决了现有的汽车用电动支撑杆与后备箱门以及车身连接处的接触面较小,造成了长时间使用后电动支撑杆对应的后备箱门以及车身连接处发生变形而导致后备箱门密封不严,且现有的汽车用电动支撑杆防尘效果较差,造成电动支撑杆的寿命变短的问题。(二)技术方案r>为实现上述目的,本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车尾门用电动支撑杆,包括第一固定板(5)、电动支撑杆本体(8)和第二固定板(9),其特征在于:所述电动支撑杆本体(8)的上端端部和电动支撑杆本体(8)的下端端部均固定有连接件(7),所述电动支撑杆本体(8)的上端端部固定的连接件(7)的后方和电动支撑杆本体(8)的下端端部固定的连接件(7)的后方分别设置有第一固定板(5)和第二固定板(9),所述电动支撑杆本体(8)的外部设置有伸缩防尘套(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车尾门用电动支撑杆,包括第一固定板(5)、电动支撑杆本体(8)和第二固定板(9),其特征在于:所述电动支撑杆本体(8)的上端端部和电动支撑杆本体(8)的下端端部均固定有连接件(7),所述电动支撑杆本体(8)的上端端部固定的连接件(7)的后方和电动支撑杆本体(8)的下端端部固定的连接件(7)的后方分别设置有第一固定板(5)和第二固定板(9),所述电动支撑杆本体(8)的外部设置有伸缩防尘套(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾门用电动支撑杆,其特征在于:所述第一固定板(5)和第二固定板(9)前壁的左右两侧均焊接有支撑板(2),所述第一固定板(5)前壁的左右两侧焊接的支撑板(2)和第二固定板(9)前壁的左右两侧焊接的支撑板(2)的内部均固定有轴承(6),且第一固定板(5)上的轴承(6)和第二固定板(9)上的轴承(6)均为同轴设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾门用电动支撑杆,其特征在于:所述电动支撑杆本体(8)的上端设置的连接件(7)的内部上侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴剑清,沈浩,
申请(专利权)人:苏州睿策汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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