【技术实现步骤摘要】
一种带有防护带装置的电动车
本技术涉及电动车的
，尤其是涉及一种带有防护带装置的电动车。
技术介绍
电动车是现在常用的代步工具，其因体型小而不会轻易产生“堵车”现象，广泛被上班人员、快递员、送餐员所使用。其中，私人电动车不同于送餐员所使用的电动车，私人电动车尾端没有储物箱，用私人电动车携带较大体积的物品成为一个难题，若将物品绑在电动车尾端，物品则会位于骑行者视线盲区，骑行者不清楚物品的状态；若将物品放在电动车的脚踏板上，虽然位于骑车者视线范围内，然而骑行者在骑行过程中，需要用双腿夹持物品，使骑行者在驾驶过程中分心，具有一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术提供一种带有防护带装置的电动车，其即可将物品位于骑行者视线范围内，又可将物品绑定牢固，骑行者可不用双腿夹持，有利于集中骑行者驾驶时的注意力。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种带有防护带装置的电动车，包括脚踏板和座椅，所述座椅一侧设有第一伸缩带，另一侧设有固定带；所述第一伸缩带和固定带通过插扣连接，且第一伸缩带、固...
【技术保护点】
1.一种带有防护带装置的电动车，包括脚踏板(1)和座椅(2)，其特征在于：所述座椅(2)一侧设有第一伸缩带(21)，另一侧设有固定带(22)；所述第一伸缩带(21)和固定带(22)通过插扣(3)连接，且第一伸缩带(21)、固定带(22)、座椅(2)侧壁在脚踏板(1)上方可围合成绑物空间。/n
【技术特征摘要】
1.一种带有防护带装置的电动车，包括脚踏板(1)和座椅(2)，其特征在于：所述座椅(2)一侧设有第一伸缩带(21)，另一侧设有固定带(22)；所述第一伸缩带(21)和固定带(22)通过插扣(3)连接，且第一伸缩带(21)、固定带(22)、座椅(2)侧壁在脚踏板(1)上方可围合成绑物空间。
2.根据权利要求1所述的一种带有防护带装置的电动车，其特征在于：所述座椅(2)一侧内壁设有可第一转动柱(43)，所述第一转动柱(43)两端均通过涡簧(5)连接在座椅(2)上，所述第一伸缩带(21)远离插扣(3)的一端固设于第一转动柱(43)上，且第一伸缩带(21)远离插扣(3)的一侧缠绕在第一转动柱(43)上；在所述座椅(2)相对于第一转动柱(43)的侧壁上设有供第一伸缩带(21)穿过的长孔(7)。
3.根据权利要求2所述的一种带有防护带装置的电动车，其特征在于：所述涡簧(5)包括平直端(51)，所述平直端(51)两端均设有涡形端(52)，且其两端的涡形端(52)按同种旋转方向布置；所述第一转动柱(43)的端部插接于平直端(51)上。
4.根据权利要求1所述的一种带有防护带装置的电动车，其特征在于：所述座椅(2)设有第一伸缩带...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟华，
申请(专利权)人：深圳中华自行车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。