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一种便于使用的瓷砖运输拖车制造技术

技术编号:24131543 阅读:38 留言:0更新日期:2020-05-13 06:30
本实用新型专利技术公开了一种便于使用的瓷砖运输拖车,包括底座和移动轮,所述底座底部设置有四个移动轮,四个移动轮呈矩形均匀分布,底座上表面两侧均设置有固定块,固定块上表面设置有减震杆,减震杆顶端滑动连接减震筒,减震杆上套设有减震弹簧,减震弹簧顶端连接减震筒底部,减震弹簧底部连接固定块上表面,使用时,将需要运输的瓷砖放置在车体内部,使得每块瓷砖底部卡在两个隔挡板构成的卡槽中,并由于隔挡板倾斜设置,从而使得瓷砖倾斜的放置在车体内部,首块瓷砖会靠在前板表面上,首块瓷砖后面的瓷砖上表面都会靠在挡块上,从而使得瓷砖与瓷砖之间分隔开,在运输过程中,相邻两块瓷砖不会由于碰撞而造成瓷砖损坏。

A convenient tile transport Trailer

【技术实现步骤摘要】
一种便于使用的瓷砖运输拖车
本技术涉及瓷砖运输设备
,具体是一种便于使用的瓷砖运输拖车。
技术介绍
瓷砖,是以耐火的金属氧化物及半金属氧化物,经由研磨、混合、压制、施釉、烧结之过程,而形成的一种耐酸碱的瓷质或石质等,建筑或装饰材料,称之为瓷砖。其原材料多由粘土、石英砂等等混合而成。在实际生活中,瓷砖作为建筑装潢的主要材料之一,瓷砖的种类也是各式各样的,由于瓷砖是非常脆弱的,易碎的,对瓷砖的运输,也是非常关键的,现有的瓷砖运输过程中,是将多块瓷砖靠在一起进行运输,在运输过程中由于瓷砖相互之间的碰撞,会使得瓷砖发生碎裂,从而造成了经济损失,因此,本领域技术人员提供了一种便于使用的瓷砖运输拖车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于使用的瓷砖运输拖车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于使用的瓷砖运输拖车,包括底座和移动轮,所述底座底部设置有四个移动轮,四个移动轮呈矩形均匀分布,底座上表面两侧均设置有固定块,固定块上表面设置有减震杆,减震杆顶端滑动连接减震筒,减震杆上套设有减震弹簧,减震弹簧顶端连接减震筒底部,减震弹簧底部连接固定块上表面,所述减震筒顶端设置有车体,车体一侧设置有推把,所述车体底部两侧分别通过转轴转动连接有第一连杆和第二连杆,第一连杆与第二连杆较差分布并通过转轴转动连接,第一连杆与第二连杆底部通过转轴转动连接有滑块,底座上表面设置有滑槽,滑块与滑槽滑动连接,所述第一连杆与第二连杆相对一侧均设置有弧形槽,弧形槽内腔设置有弹性缓冲球,所述滑槽内腔设置有弹簧,弹簧一端连接滑槽内壁,弹簧另一端连接滑块侧壁;作为本技术进一步的方案:所述车体包括底板,所述底板上表面一侧设置有前板,底板上表面左右两侧均设置有侧板,底板上表面与前板相对一侧通过铰链转动连接有后挡板,后挡板通过固定件与侧板固定链接,所述底板上表面设置有若干个等间距分布的隔挡板,所述前板与隔挡板均倾斜设置,且倾斜角度相同,所述前板与隔挡板表面均设置有橡胶垫,两个侧板相对一侧均设置有若干个等间距分布的挡块,挡块表面设置有吸盘,所述挡块与隔挡板对应分布,且挡块的倾斜角度与隔挡板的倾斜角度相同。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、使用时,将需要运输的瓷砖放置在车体内部,使得每块瓷砖底部卡在两个隔挡板构成的卡槽中,并由于隔挡板倾斜设置,从而使得瓷砖倾斜的放置在车体内部,首块瓷砖会靠在前板表面上,首块瓷砖后面的瓷砖上表面都会靠在挡块上,从而使得瓷砖与瓷砖之间分隔开,在运输过程中,相邻两块瓷砖不会由于碰撞而造成瓷砖损坏,从而对瓷砖起到了很好的保护作用,并通过挡块表面设置的吸盘将瓷砖吸附固定住,有效的防止了在运输过程中瓷砖晃动的现象发生。2、通过减震杆、减震筒、减震弹簧、弹性缓冲球的设置,在运输过程中起到了很好的缓冲作用,防止由于道路不平而产生强烈颠簸造成瓷砖损坏的现象发生,从而保证了瓷砖的运输安全,适合社会广泛使用。附图说明图1为一种便于使用的瓷砖运输拖车的结构示意图。图2为一种便于使用的瓷砖运输拖车中车体的结构示意图。图3为一种便于使用的瓷砖运输拖车中A的局部放大图。图中:1-底座、2-移动轮、3-减震杆、4-减震筒、5-减震弹簧、6-车体、7-推把、8-第一连杆、9-第二连杆、10-滑块、11-滑槽、12-弹簧、13-隔挡板、14-底板、15-前板、17-侧板、18-后挡板、19-挡块、20-吸盘、21-弹性缓冲球、22-弧形槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1~3,本技术实施例中,一种便于使用的瓷砖运输拖车,包括底座1和移动轮2,所述底座1底部设置有四个移动轮2,四个移动轮2呈矩形均匀分布,底座1上表面两侧均设置有固定块,固定块上表面设置有减震杆3,减震杆3顶端滑动连接减震筒4,减震杆3上套设有减震弹簧5,减震弹簧5顶端连接减震筒4底部,减震弹簧5底部连接固定块上表面,所述减震筒4顶端设置有车体6,车体6一侧设置有推把7,所述车体6底部两侧分别通过转轴转动连接有第一连杆8和第二连杆9,第一连杆8与第二连杆9交叉分布并通过转轴转动连接,第一连杆8与第二连杆9底部通过转轴转动连接有滑块10,底座1上表面设置有滑槽11,滑块10与滑槽11滑动连接,所述第一连杆8与第二连杆9相对一侧均设置有弧形槽22,弧形槽22内腔设置有弹性缓冲球21,所述滑槽11内腔设置有弹簧12,弹簧12一端连接滑槽11内壁,弹簧12另一端连接滑块10侧壁;所述车体6包括底板14,所述底板14上表面一侧设置有前板15,底板14上表面左右两侧均设置有侧板17,底板14上表面与前板15相对一侧通过铰链转动连接有后挡板18,后挡板18通过固定件与侧板17固定链接,所述底板14上表面设置有若干个等间距分布的隔挡板13,所述前板15与隔挡板13均倾斜设置,且倾斜角度相同,所述前板15与隔挡板13表面均设置有橡胶垫,两个侧板17相对一侧均设置有若干个等间距分布的挡块19,挡块19表面设置有吸盘20,所述挡块19与隔挡板13对应分布,且挡块19的倾斜角度与隔挡板13的倾斜角度相同。本技术的工作原理是:使用时,将需要运输的瓷砖放置在车体6内部,使得每块瓷砖底部卡在两个隔挡板13构成的卡槽中,并由于隔挡板13倾斜设置,从而使得瓷砖倾斜的放置在车体6内部,首块瓷砖会靠在前板15表面上,首块瓷砖后面的瓷砖上表面都会靠在挡块19上,从而使得瓷砖与瓷砖之间分隔开,在运输过程中,相邻两块瓷砖不会由于碰撞而造成瓷砖损坏,从而对瓷砖起到了很好的保护作用,并通过挡块19表面设置的吸盘20将瓷砖吸附固定住,有效的防止了在运输过程中瓷砖晃动的现象发生,通过减震杆3、减震筒4、减震弹簧5、弹性缓冲球21的设置,在运输过程中起到了很好的缓冲作用,防止由于道路不平而产生强烈颠簸造成瓷砖损坏的现象发生,从而保证了瓷砖的运输安全,适合社会广泛使用。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种便于使用的瓷砖运输拖车,包括底座(1)和移动轮(2),其特征在于,所述底座(1)底部设置有四个移动轮(2),四个移动轮(2)呈矩形均匀分布,底座(1)上表面两侧均设置有固定块,固定块上表面设置有减震杆(3),减震杆(3)顶端滑动连接减震筒(4),减震杆(3)上套设有减震弹簧(5),减震弹簧(5)顶端连接减震筒(4)底部,减震弹簧(5)底部连接固定块上表面,所述减震筒(4)顶端设置有车体(6),车体(6)一侧设置有推把(7);/n所述车体(6)包括底板(14),所述底板(14)上表面一侧设置有前板(15),底板(14)上表面左右两侧均设置有侧板(17),底板(14)上表面与前板(15)相对一侧通过铰链转动连接有后挡板(18),后挡板(18)通过固定件与侧板(17)固定链接,所述底板(14)上表面设置有若干个等间距分布的隔挡板(13),两个侧板(17)相对一侧均设置有若干个等间距分布的挡块(19),挡块(19)表面设置有吸盘(20)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于使用的瓷砖运输拖车,包括底座(1)和移动轮(2),其特征在于,所述底座(1)底部设置有四个移动轮(2),四个移动轮(2)呈矩形均匀分布,底座(1)上表面两侧均设置有固定块,固定块上表面设置有减震杆(3),减震杆(3)顶端滑动连接减震筒(4),减震杆(3)上套设有减震弹簧(5),减震弹簧(5)顶端连接减震筒(4)底部,减震弹簧(5)底部连接固定块上表面,所述减震筒(4)顶端设置有车体(6),车体(6)一侧设置有推把(7);
所述车体(6)包括底板(14),所述底板(14)上表面一侧设置有前板(15),底板(14)上表面左右两侧均设置有侧板(17),底板(14)上表面与前板(15)相对一侧通过铰链转动连接有后挡板(18),后挡板(18)通过固定件与侧板(17)固定链接,所述底板(14)上表面设置有若干个等间距分布的隔挡板(13),两个侧板(17)相对一侧均设置有若干个等间距分布的挡块(19),挡块(19)表面设置有吸盘(20)。


2.根据权利要求1所述的一种便于使用的瓷砖运输拖车,其特征在于,所述车体(6)底部两侧分别通过转轴转动连接有第一连杆(8)和...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨伟
申请(专利权)人:杨伟
类型:新型
国别省市:四川;51

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