【技术实现步骤摘要】
一种轮胎
本专利技术涉及轮胎
，具体涉及一种轮胎。
技术介绍
在雨天驾驶的条件下使用轮胎，需尽可能的快速排解轮胎运转时所接触地面造成的积水，以确保轮胎与道路之间的接触。但是轮胎在经过长时间运转的过程中，一定的磨损程度造成轮胎钢性不足并在驾驶过程中，造成不稳定的驾乘体验，更严重者则是会造成打滑现象。因此，如何优化轮胎胎面的接地功能，保证其在长时间运转后胎面花纹的强度，增加接地性能使得抓地更稳固，减少发生打滑的情况，是本领域技术人员所需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种轮胎，能够优化轮胎胎面的接地功能，保证其在长时间运转后胎面花纹的强度，增加接地性能使得抓地更稳固，减少发生打滑的情况。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种轮胎，所述轮胎的胎面包括由外至内沿所述轮胎的周向设置的外主沟和内主沟；还包括沿所述轮胎的轴向设于所述胎面的第一组横沟槽和第二组横沟槽，所述第一组横沟槽和所述第二组横沟槽分别设有至少两个横沟槽，且所述第一组横沟槽和所述第二组横沟槽沿所述轮胎的周向...
【技术保护点】
1.一种轮胎，其特征在于，所述轮胎的胎面包括由外至内沿所述轮胎的周向设置的外主沟(1)和内主沟(2)；/n还包括沿所述轮胎的轴向设于所述胎面的第一组横沟槽(5)和第二组横沟槽(6)，所述第一组横沟槽(5)和所述第二组横沟槽(6)分别设有至少两个横沟槽，且所述第一组横沟槽(5)和所述第二组横沟槽(6)沿所述轮胎的周向依次交替设置；/n沿所述轮胎周向的预设方向，所述第一组横沟槽(5)中的各所述横沟槽与所述轮胎的周向之间的夹角递增，所述第二组横沟槽(6)中的各所述横沟槽与所述轮胎的周向之间的夹角递减。/n
【技术特征摘要】
1.一种轮胎，其特征在于，所述轮胎的胎面包括由外至内沿所述轮胎的周向设置的外主沟(1)和内主沟(2)；
还包括沿所述轮胎的轴向设于所述胎面的第一组横沟槽(5)和第二组横沟槽(6)，所述第一组横沟槽(5)和所述第二组横沟槽(6)分别设有至少两个横沟槽，且所述第一组横沟槽(5)和所述第二组横沟槽(6)沿所述轮胎的周向依次交替设置；
沿所述轮胎周向的预设方向，所述第一组横沟槽(5)中的各所述横沟槽与所述轮胎的周向之间的夹角递增，所述第二组横沟槽(6)中的各所述横沟槽与所述轮胎的周向之间的夹角递减。
2.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，还包括沿周向设置的至少一个中间主沟(3)，所述中间主沟(3)并列设于所述外主沟(1)和所述内主沟(2)之间。
3.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述横沟槽包括横沟；
所述第一组横沟槽(5)包括两个所述横沟，分别是第一斜角横沟(51)和第一胎面横沟(52)；
所述第二组横沟槽(6)包括两个所述横沟，分别是第二斜角横沟(61)和第二胎面横沟(62)；
所述第一胎面横沟(52)和所述第二胎面横沟(62)平行。
4.根据权利要求3所述的轮胎，其特征在于，所述横沟槽还包括沟槽；
所述第一组横沟槽(5)包括两个所述沟槽，分别是第一沟槽(53)和第二沟槽(54)，所述第一沟槽(53)设于所述第一斜角横沟(51)和所述第一胎面横沟(52)之间，所述第二沟槽(54)设于所述第一胎面横沟(52)和所述第二斜角横沟(61)之间；
所述第二组横...
【专利技术属性】
技术研发人员：林雍益，陈昀佑，
申请(专利权)人：正新橡胶中国有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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