【技术实现步骤摘要】
一种具有强抓地力的雪地SUV轮胎
本技术涉及轮胎
，尤其涉及一种具有强抓地力的雪地SUV轮胎。
技术介绍
SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车；SUV全称是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，SUV装配时需要装配专用的SUV轮胎，以提高SUV行驶的抓地能力，但是，现有技术中，SUV的轮胎仅能够满足在正常路面进行行驶使用，当在雪地或泥泞道路时，SUV轮胎就无法满足正常行驶的需要，从而导致SUV发生打滑和无法稳定行驶的状况，因此，提出一种具有强抓地力的雪地SUV轮胎。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中SUV的轮胎仅能够满足在正常路面进行行驶使用，当在雪地或泥泞道路时，SUV轮胎就无法满足正常行驶的需要，从而导致SUV发生打滑和无法稳定行驶的状况的问题，而提出的一种具有强抓地力的
【技术保护点】
1.一种具有强抓地力的雪地SUV轮胎，包括轮胎本体，其特征在于，所述轮胎本体包括胎面（1）和两个胎侧（2），两个所述胎侧（2）分别位于胎面（1）的上下两侧并与胎面（1）固定连接，所述胎面（1）的表面中部开设有横向设置的主沟槽（3），所述主沟槽（3）的内部固定连接有多个均匀分布的第一矩形花键（4），所述胎面（1）的表面还开设有两个对称设置的副沟槽（5），两个所述副沟槽（5）分别位于主沟槽（3）的上下两侧设置，所述副沟槽（5）的内部固定连接有多个均匀分布的第二矩形花键（6），所述胎面（1）的表面还开设有两组斜沟槽（7），两组所述斜沟槽（7）分别位于主沟槽（3）的上下两侧设置，且...
【技术特征摘要】
1.一种具有强抓地力的雪地SUV轮胎，包括轮胎本体，其特征在于，所述轮胎本体包括胎面（1）和两个胎侧（2），两个所述胎侧（2）分别位于胎面（1）的上下两侧并与胎面（1）固定连接，所述胎面（1）的表面中部开设有横向设置的主沟槽（3），所述主沟槽（3）的内部固定连接有多个均匀分布的第一矩形花键（4），所述胎面（1）的表面还开设有两个对称设置的副沟槽（5），两个所述副沟槽（5）分别位于主沟槽（3）的上下两侧设置，所述副沟槽（5）的内部固定连接有多个均匀分布的第二矩形花键（6），所述胎面（1）的表面还开设有两组斜沟槽（7），两组所述斜沟槽（7）分别位于主沟槽（3）的上下两侧设置，且两组斜沟槽（7）相反的两端分别与两个副沟槽（5）连接，两组所述斜沟槽（7）对称设置，所述胎面（1）的还开设有两组弧形沟槽（8），两组所述弧形沟槽（8）分别位于主沟槽（3）的上下两侧设置，且两组弧形沟槽（8）相对的两端分别依次与两组斜沟槽（7）连接，两个所述弧形沟槽（8）相反的两端分别与两个副沟槽（5）连接，所述胎面（1）的表面上下两侧均开设有多个均分布的第一U形沟槽（9）。
2...
【专利技术属性】
技术研发人员：王小骥，
申请(专利权)人：大陆马牌轮胎中国有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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