【技术实现步骤摘要】
一种降低震动传导性的轮胎
本技术涉及轮胎
,尤其涉及一种降低震动传导性的轮胎。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用。现有技术中的轮胎胎面都是实心结构构成,从而在受到震动时,容易将震动传导至轮毂上,进而造成缓冲效果较差,影响人们使用时的舒适度。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中的轮胎胎面都是实心结构构成,从而在受到震动时,容易将震动传导至轮毂上,进而造成缓冲效果较差,影响人们使用时舒适度的问题,而提出的一种降低震动传导性的轮胎。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种降低震动传导性的轮胎,包括轮胎胎面,所述轮胎胎面的侧壁开设有两个环形排水槽,且两个环形排水槽呈对称设置,两个所述环形排水槽的侧壁开设有多个排水槽,且排水槽的另一端呈开口设置,多个所述排水槽呈 ...
【技术保护点】
1.一种降低震动传导性的轮胎,包括轮胎胎面(1),其特征在于,所述轮胎胎面(1)的侧壁开设有两个环形排水槽(2),且两个环形排水槽(2)呈对称设置,两个所述环形排水槽(2)的侧壁开设有多个排水槽(3),且排水槽(3)的另一端呈开口设置,多个所述排水槽(3)呈均匀分布设置,所述轮胎胎面(1)的侧壁开设有多个X型槽(4),且多个X型槽(4)均位于两个环形排水槽(3)之间设置,多个所述X型槽(4)的顶端与低端均相互连通设置,所述轮胎胎面(1)的侧壁还开设有多个腔体(5),且多个腔体(5)呈均匀分布设置。/n
【技术特征摘要】
1.一种降低震动传导性的轮胎,包括轮胎胎面(1),其特征在于,所述轮胎胎面(1)的侧壁开设有两个环形排水槽(2),且两个环形排水槽(2)呈对称设置,两个所述环形排水槽(2)的侧壁开设有多个排水槽(3),且排水槽(3)的另一端呈开口设置,多个所述排水槽(3)呈均匀分布设置,所述轮胎胎面(1)的侧壁开设有多个X型槽(4),且多个X型槽(4)均位于两个环形排水槽(3)之间设置,多个所述X型槽(4)的顶端与低端均相互连通设置,所述轮胎胎面(1)的侧壁还开设有多个腔体(5),且多个腔体(5)呈均匀分布设置。
2.根据权利要求1所述的一种降低震动传导性的轮胎,其特征在于,所述轮胎胎面(1)的侧壁开设有多个与腔体(5)相连通的通孔(6),且多个通孔呈交错分布设置。
3.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:王小骥,
申请(专利权)人:大陆马牌轮胎中国有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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