【技术实现步骤摘要】
液压离合器促动器
本专利技术涉及一种液压离合器促动器，其特别地是切换双离合齿轮机构的离合器。
技术介绍
这样的离合器促动器具有液压泵，其可特别地被电驱动。液压泵具有两个压力出口，其连接至离合器促动器的第一和第二压力连接部，且可为压力连接部供应液压流体压力和流。利用液压流体压力和流，两个压力活塞可在非促动和促动位置之间被无级地调整。压力活塞用于促动摩擦离合器，其是双离合齿轮机构的一部分。为了能够控制或调节在压力连接部处的压力，比例阀布置在每个压力出口和相关联的压力连接部之间。液压泵可有利地被构造为滚柱单元泵或叶轮单元泵。如果离合器用这样的离合器促动器切换的双离合齿轮机构意图用在混合动力车辆中，那里使用附加的离合器，通过该附加的离合器，双离合齿轮机构可联接至内燃机或从其断开联接。DE102011105648A1披露了一种离合器促动器，其为了激活该附加离合器而在液压泵上具有第三压力出口，且相应地具有由液压泵的第三压力出口供给的第三压力连接部。但是出于技术原因，并不是在液压泵上简单地设置三个压...
【技术保护点】
1.一种液压离合器促动器，其包括具有第一和第二压力出口(6、7)的液压泵(2)、由液压泵(2)的第一压力出口(6)供应的第一压力连接部(10)、由液压泵(2)的第二压力出口(7)供应的第二压力连接部(20)、以及连接至第二压力出口(7)的第三压力连接部(30)。/n
【技术特征摘要】
20181024 DE 102018126549.21.一种液压离合器促动器，其包括具有第一和第二压力出口(6、7)的液压泵(2)、由液压泵(2)的第一压力出口(6)供应的第一压力连接部(10)、由液压泵(2)的第二压力出口(7)供应的第二压力连接部(20)、以及连接至第二压力出口(7)的第三压力连接部(30)。
2.根据权利要求1所述的液压离合器促动器，其特征在于，第一比例阀(14)布置在所述液压泵(2)的第一压力出口(6)和所述第一压力连接部(10)之间，第二比例阀(24)布置在所述液压泵(2)的第二压力出口(7)和所述第二压力连接部(20)之间。
3.根据权利要求2所述的液压离合器促动器，其特征在于，所述第三压力连接部(30)在所述第二比例阀(24)的上游连接至所述第二压力出口(7)。
4.根据权利要求3所述的液压离合器促动器，其特征在于，截止阀(26)布置在所述第二压力出口(7)和所述第二比例阀(24)之间。
5.根据权利要求3或4所述的液压离合器促动器，其特征在于，截止阀(36)布置在所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：W赫布纳，
申请(专利权)人：FTE汽车有限责任公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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