【技术实现步骤摘要】
一种车门扶手
本技术属于汽车
，涉及一种车门扶手。
技术介绍
车门扶手主要是为了方便在车内的乘员打开或关闭车门，以及为乘员和驾驶员的手臂提供支撑。对于汽车而言，其内部空间有限，但又需要获得更多的储物空间，以便于收纳和整理物品。因此，如何应用车内有限的空间成为待解决的问题。现有技术中的汽车扶手，例如中国专利文献资料公开了一种汽车用内板扶手[专利号：201620601223.8；申请公布号：CN205706310U]，包括呈长条状的扶手本体，扶手本体上表面为平直面，扶手本体上表面开设有功能键孔，功能键孔内设置有若干个具有不同功能的功能键。该扶手本体能够为乘员手部提供支撑。现有技术中还有部分扶手本体上表面开设有用于推拉车门的扶手槽。扶手槽的开设使得扶手本体上表面布置紧凑，即扶手本体上表面由前至后依次布置有功能键、扶手槽以及供手肘抵靠的区域，也就是说现有扶手本体上表面已经没有可利用的区域。现有技术中为提高扶手本体的利用率，就是将扶手槽作为储物槽来使用，在扶手槽内放置物品，但物品的放置导致扶手槽无法实现其...
【技术保护点】
1.一种车门扶手，包括扶手本体(2)，所述扶手本体(2)上开设有扶手槽(411)，所述扶手本体(2)包括开设有功能键孔(3)的功能面(42)，其特征在于，所述功能面(42)位于扶手槽(411)上方且朝扶手槽(411)倾斜设置，所述功能面(42)上还开设有储物槽(421)。/n
【技术特征摘要】
1.一种车门扶手，包括扶手本体(2)，所述扶手本体(2)上开设有扶手槽(411)，所述扶手本体(2)包括开设有功能键孔(3)的功能面(42)，其特征在于，所述功能面(42)位于扶手槽(411)上方且朝扶手槽(411)倾斜设置，所述功能面(42)上还开设有储物槽(421)。
2.根据权利要求1所述的车门扶手，其特征在于，扶手本体(2)包括具有上述功能面(42)的拉手盒(4)，上述拉手盒(4)还具有开设上述扶手槽(411)的过渡面(41)，所述功能面(42)相对过渡面(41)倾斜设置且两者相连形成拉手盒(4)的上表面。
3.根据权利要求2所述的车门扶手，其特征在于，所述过渡面(41)与功能面(42)之间圆滑过渡且两者之间的夹角为140°-160°。
4.根据权利要求1至3任一项所述的车门扶手，其特征在于，所述储物槽(421)的槽口呈长条状且朝靠近扶手槽(411)的方向延伸。
5.根据权利要求2或3所述的车门扶手，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：庄石杰，汤小生，高威，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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