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一种液控式公交车吊环制造技术

技术编号:24001973 阅读:60 留言:0更新日期:2020-05-01 23:09
本发明专利技术公开了一种液控式公交车吊环,包括栏杆,所述栏杆侧壁固定套接有固定块,所述固定块下端设有拉环,所述固定块下壁设有两个控制槽,两个所述控制槽内壁均固定连接有钢丝软管,两个所述钢丝软管下壁共同固定连接有连接盒,两个所述钢丝软管下壁均通过连通口与连接盒连通,所述连接盒下壁与拉环固定连接,两个所述钢丝软管内均填充有填充液,所述连接盒内壁密封滑动连接有控制板,所述控制板侧壁固定连接有两个与连通口匹配的控制塞,所述拉环靠近下端的内圈侧壁固定连接有气囊。本发明专利技术能够有效地帮助乘客更好地保证自身的平衡,还防止人们长时间握住拉环摩擦产生热量出汗而导致的拉环变滑脱手的情况发生。

A kind of hydraulic control bus lifting ring

【技术实现步骤摘要】
一种液控式公交车吊环
本专利技术涉及公共设备
,尤其涉及一种液控式公交车吊环。
技术介绍
由于乘坐公交车的人数较多,公交车上的座位往往不够使用,乘客们通常都是站在公交车上,为了使乘客们能够站的更稳,在公交车上都设置有一些吊环,乘客们可以握住吊环来保证自身的平衡,这些拉环为了方便乘客们调整自己的站位通常是可以晃动的,但是,在汽车的行进过程中,通常会出现一些紧急的刹车的情况,急刹车时,乘客以及吊环由于惯性都会向前移动,这就容易使乘客摔倒,发生危险,所以,需要设计一种公交车吊环来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种液控式公交车吊环。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种液控式公交车吊环,包括栏杆,所述栏杆侧壁固定套接有固定块,所述固定块下端设有拉环,所述固定块下壁设有两个控制槽,两个所述控制槽内壁均固定连接有钢丝软管,两个所述钢丝软管下壁共同固定连接有连接盒,两个所述钢丝软管下壁均通过连通口与连接盒连通,所述连接盒下壁与拉环固定连接,两个所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液控式公交车吊环,包括栏杆(11),所述栏杆(11)侧壁固定套接有固定块(1),所述固定块(1)下端设有拉环(8),其特征在于:所述固定块(1)下壁设有两个控制槽(12),两个所述控制槽(12)内壁均固定连接有钢丝软管(2),两个所述钢丝软管(2)下壁共同固定连接有连接盒(5),两个所述钢丝软管(2)下壁均通过连通口(4)与连接盒(5)连通,所述连接盒(5)下壁与拉环(8)固定连接,两个所述钢丝软管(2)内均填充有填充液(3),所述连接盒(5)内壁密封滑动连接有控制板(7),所述控制板(7)侧壁固定连接有两个与连通口(4)匹配的控制塞(6),所述拉环(8)靠近下端的内圈侧壁固定连接有气...

【技术特征摘要】
1.一种液控式公交车吊环,包括栏杆(11),所述栏杆(11)侧壁固定套接有固定块(1),所述固定块(1)下端设有拉环(8),其特征在于:所述固定块(1)下壁设有两个控制槽(12),两个所述控制槽(12)内壁均固定连接有钢丝软管(2),两个所述钢丝软管(2)下壁共同固定连接有连接盒(5),两个所述钢丝软管(2)下壁均通过连通口(4)与连接盒(5)连通,所述连接盒(5)下壁与拉环(8)固定连接,两个所述钢丝软管(2)内均填充有填充液(3),所述连接盒(5)内壁密封滑动连接有控制板(7),所述控制...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴小花张洋洋
申请(专利权)人:吴小花
类型:发明
国别省市:河南;41

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