一种汽车用管材在线跟踪切断校直设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用管材在线跟踪切断校直设备，包括原材料校直主体，原材料校直主体的顶部分别设置有固定架、切割主体和管材侧体校直轮，固定架的正面设置有校直轮，固定架的底部设置有定型校直主体，定型校直主体的一侧设置有驱动电机，定型校直主体的内侧分别设置有进料板和安装口，进料板的一侧设置有下料口，定型校直主体通过安装口设置有校直筒，定型校直主体的正面设置有下料板，下料板的一侧设置有装料箱，通过设置的管材侧体校直轮、校直轮和校直筒，可以更好的把管材校直，从而减低了工作人员的工作量，还降低了企业成本，通过设置的圆盘切刀、电缸、切割刀带动轮和切割刀电机，提高了切断校直设备的工作效率和性能。

An on-line tracking, cutting and straightening equipment for automobile pipe

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用管材在线跟踪切断校直设备
本技术属于切断校直设备
，具体涉及一种汽车用管材在线跟踪切断校直设备。
技术介绍
切断校直设备具有速度快，误差小，不跑丝，结构合理，操作方便，安全可靠等特点，可广泛用于五金制品、工艺品、日用品生产的各个领域，如：宠物笼、鸡笼、空调网罩、自行车车篮、幅条、伞架、鸟笼、冰箱搁架、铁线网篮、建筑用丝、丝网筛网等各种金属线材的调直切断。现有的切断校直设备，在校直钢材时，还不能很好的对把钢材校直，在后期还需要再次对钢材校直，导致工作人员工作量大，还增加了企业成本，且在切断管材时，由于管材有硬度强和硬度低的，在切割硬度低的管材时，容易把管材切断端变形，从而影响了工作效率的问题，为此我们提出一种汽车用管材在线跟踪切断校直设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用管材在线跟踪切断校直设备，以解决上述
技术介绍
中提出工作人员工作量大和增加了企业成本，在切割硬度低的管材时，容易把管材切断端变形，导致工作效率低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用管材在线跟踪切断校直设备，包括原材料校直主体，所述原材料校直主体的顶部分别设置有固定架、切割主体和管材侧体校直轮，所述固定架的正面设置有校直轮，所述固定架的底部设置有定型校直主体，所述定型校直主体的一侧设置有驱动电机，所述定型校直主体的内侧分别设置有进料板和安装口，所述进料板的一侧设置有下料口，所述定型校直主体通过安装口设置有校直筒，所述定型校直主体的正面设置有下料板，所述下料板的一侧设置有装料箱，所述切割主体的顶部设置有气缸，所述切割主体的内侧设置有切割刀，所述原材料校直主体的内部分别设置有校直电机和电缸，所述校直电机的顶部设置有传动轮，所述传动轮的外侧设置有传动带，所述电缸的一侧设置有切割刀电机，所述电缸的一端设置有安装架，所述安装架的内侧设置有圆盘切刀，所述圆盘切刀的一侧设置有切割刀带动轮，所述原材料校直主体的底部设置有支撑腿。优选的，所述校直轮设置有八个，且八个所述校直轮两两对称，同时所述校直轮与固定架活动连接。优选的，所述校直筒的外形呈“圆筒状”，且所述校直筒的内部镂空，同时所述校直筒与定型校直主体活动连接。优选的，所述支撑腿设置有四个，且四个所述支撑腿分别位于原材料校直主体底部的四角处，同时所述原材料校直主体与支撑腿焊接连接。优选的，所述管材侧体校直轮设置有四个，且四个所述管材侧体校直轮垂直竖立在原材料校直主体的顶部，同时所述原材料校直主体与管材侧体校直轮活动连接。优选的，所述定型校直主体包括定型校直主体一侧的驱动电机和定型校直主体内侧的进料板以及与定型校直主体相连的下料板，且所述下料板与定型校直主体焊接连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、此种汽车用管材在线跟踪切断校直设备，通过设置的管材侧体校直轮、校直轮和校直筒，在使用切断校直设备时，由校直电机带动传动轮进行转动，然后带动传动带，使传动带带动校直轮和管材侧体校直轮转动起来，在管材进入到校直轮的夹缝当中时，校直轮对管材的上下二面进行校直，然后由管材侧体校直轮对管材的两侧进行校直，然后由切割主体对管材进行切割，切割下来的管材，掉落到进料板上，然后进入到下料口上，这时由驱动电机带动校直筒进行转动，把切割好的管材带进校直筒与定型校直主体之间的夹缝当中再次对管材进行校直，校直后的管材进入到装料箱内，这样一来可以更好的把管材校直，从而减低了工作人员的工作量，还降低了企业成本。2、此种汽车用管材在线跟踪切断校直设备，通过设置的圆盘切刀、电缸、切割刀带动轮和切割刀电机，在切割硬度较低的管材时，由切割刀电机带动切割刀带动轮上的圆盘切刀进行转动，由电缸带动安装架上的圆盘切刀向上伸开，对管材进行切断，在电缸向上伸开时，校直设备上的辅助转轮就会向内收缩，在圆盘切刀切断管材后电缸向下移动时辅助转轮就会向外弹出，这样一来不管在切割硬度强和硬度低的管材时，都不会操作管材变形，使得管材不需要再次校直，这样一来提高了切断校直设备的工作效率和性能。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术定型校直主体的局部结构示意图；图3为本技术切割主体的局部结构示意图；图4为本技术原材料校直主体的剖视图。图中：1、装料箱；2、下料板；3、校直筒；4、定型校直主体；5、驱动电机；6、进料板；601、下料口；602、安装口；7、固定架；8、校直轮；9、切割主体；901、气缸；902、切割刀；10、圆盘切刀；1001、安装架；1002、电缸；1003、切割刀带动轮；1004、切割刀电机；11、支撑腿；12、管材侧体校直轮；13、原材料校直主体；1301、校直电机；1302、传动轮；1303、传动带。本技术中的仪器均可通过市场购买和私人定制获得：驱动电机：ABBQABP；气缸：SC80；电缸：KXT-40E；切割刀电机：130ZFMA1-0D60ABNM。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图4，本技术提供一种实施例：一种汽车用管材在线跟踪切断校直设备，包括原材料校直主体13，原材料校直主体13的顶部分别设置有固定架7、切割主体9和管材侧体校直轮12，固定架7的正面设置有校直轮8，固定架7的底部设置有定型校直主体4，定型校直主体4的一侧设置有驱动电机5，定型校直主体4的内侧分别设置有进料板6和安装口602，进料板6的一侧设置有下料口601，定型校直主体4通过安装口602设置有校直筒3，定型校直主体4的正面设置有下料板2，下料板2的一侧设置有装料箱1，切割主体9的顶部设置有气缸901，切割主体9的内侧设置有切割刀902，原材料校直主体13的内部分别设置有校直电机1301和电缸1002，校直电机1301的顶部设置有传动轮1302，传动轮1302的外侧设置有传动带1303，电缸1002的一侧设置有切割刀电机1004，电缸1002的一端设置有安装架1001，安装架1001的内侧设置有圆盘切刀10，圆盘切刀10的一侧设置有切割刀带动轮1003，原材料校直主体13的底部设置有支撑腿11。本实施例中，具体的，校直轮8设置有八个，且八个校直轮8两两对称，同时校直轮8与固定架7活动连接，在管材进入到校直轮8的夹缝当中时，校直轮8对管材的上下二面进行校直。本实施例中，具体的，校直筒3的外形呈“圆筒状”，且校直筒3的内部镂空，同时校直筒3与定型校直主体4活动连接，通过驱动电机5带动校直筒3进行转动，把切割好的管材带进校直筒3与定型校直主体4之间的夹缝当中对管材进行校直，而校直筒3的外形呈“圆筒状”可以更好的对管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用管材在线跟踪切断校直设备，包括原材料校直主体(13)，其特征在于：所述原材料校直主体(13)的顶部分别设置有固定架(7)、切割主体(9)和管材侧体校直轮(12)，所述固定架(7)的正面设置有校直轮(8)，所述固定架(7)的底部设置有定型校直主体(4)，所述定型校直主体(4)的一侧设置有驱动电机(5)，所述定型校直主体(4)的内侧分别设置有进料板(6)和安装口(602)，所述进料板(6)的一侧设置有下料口(601)，所述定型校直主体(4)通过安装口(602)设置有校直筒(3)，所述定型校直主体(4)的正面设置有下料板(2)，所述下料板(2)的一侧设置有装料箱(1)，所述切割主体(9)的顶部设置有气缸(901)，所述切割主体(9)的内侧设置有切割刀(902)，所述原材料校直主体(13)的内部分别设置有校直电机(1301)和电缸(1002)，所述校直电机(1301)的顶部设置有传动轮(1302)，所述传动轮(1302)的外侧设置有传动带(1303)，所述电缸(1002)的一侧设置有切割刀电机(1004)，所述电缸(1002)的一端设置有安装架(1001)，所述安装架(1001)的内侧设置有圆盘切刀(10)，所述圆盘切刀(10)的一侧设置有切割刀带动轮(1003)，所述原材料校直主体(13)的底部设置有支撑腿(11)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用管材在线跟踪切断校直设备，包括原材料校直主体(13)，其特征在于：所述原材料校直主体(13)的顶部分别设置有固定架(7)、切割主体(9)和管材侧体校直轮(12)，所述固定架(7)的正面设置有校直轮(8)，所述固定架(7)的底部设置有定型校直主体(4)，所述定型校直主体(4)的一侧设置有驱动电机(5)，所述定型校直主体(4)的内侧分别设置有进料板(6)和安装口(602)，所述进料板(6)的一侧设置有下料口(601)，所述定型校直主体(4)通过安装口(602)设置有校直筒(3)，所述定型校直主体(4)的正面设置有下料板(2)，所述下料板(2)的一侧设置有装料箱(1)，所述切割主体(9)的顶部设置有气缸(901)，所述切割主体(9)的内侧设置有切割刀(902)，所述原材料校直主体(13)的内部分别设置有校直电机(1301)和电缸(1002)，所述校直电机(1301)的顶部设置有传动轮(1302)，所述传动轮(1302)的外侧设置有传动带(1303)，所述电缸(1002)的一侧设置有切割刀电机(1004)，所述电缸(1002)的一端设置有安装架(1001)，所述安装架(1001)的内侧设置有圆盘切刀(10)，所述圆盘切刀(10)的一侧设置有切割刀带动轮(1003)，所述原材料校直主体(13)的底部设置有支撑腿(11)。


2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：范庆双，
申请(专利权)人：南昌汇合汽车管路有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36