一种易取出的捆扎式汽车管路制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种易取出的捆扎式汽车管路。本实用新型专利技术的目的是提供一种方便维修的易取出的捆扎式汽车管路。一种易取出的捆扎式汽车管路，包括有底座、支杆、连接环、单向轮和导向轮，底座前侧连接有限位杆，限位杆上均滑动式连接有支杆，支杆中部均连接有连接环，连接环之间转动式连接有单向轮，限位杆之间转动式连接有导向轮。本实用新型专利技术通过皮带上的单向轮的单向导向作用和弹簧的复位作用，将汽车管路捆扎固定好，当人们需要取出汽车管路时，向上移动拉杆，带动单向轮向上移动，将皮带从单向轮和导向轮之间抽出，如此便可解除装置对汽车管路的捆绑固定，方便人们对汽车管路的检查和维修。方便人们对汽车管路的检查和维修。方便人们对汽车管路的检查和维修。

【技术实现步骤摘要】
一种易取出的捆扎式汽车管路


[0001]本技术涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种易取出的捆扎式汽车管路。

技术介绍

[0002]汽车管路是汽车内部结构重要的组成部分，能保证汽车的各个部件正常运行，汽车管路排线复杂，数量极多，在汽车的行驶过程中，如果不对汽车管路进行固定，将会影响管路周围的其它汽车零件，严重影响汽车行驶安全，因此汽车厂家通常用轧带进行捆扎的方式对汽车管路进行固定，一旦汽车管路受到损坏，人们不方便将被捆扎的汽车管路取出，拆卸困难，导致后续维修极其困难，维修成本较高，固定装置不能多次使用，因此，需要一种方便维修的易取出的捆扎式汽车管路。

技术实现思路

[0003]为了克服现有的汽车管路用轧带进行捆扎，捆扎之后难以取出，导致后续维修极其困难的缺点，本技术的目的是提供一种方便维修的易取出的捆扎式汽车管路。
[0004]一种易取出的捆扎式汽车管路，包括有：
[0005]底座、支杆、连接环、单向轮、皮带、导向轮和固定杆，底座前侧连接有限位杆，限位杆上均滑动式连接有支杆，支杆中部均连接有连接环，连接环之间转动式连接有单本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易取出的捆扎式汽车管路，包括有底座(1)、支杆(4)、连接环(5)、单向轮(8)、皮带(11)、导向轮(12)和固定杆(13)，其特征在于，底座(1)前侧连接有限位杆(6)，限位杆(6)上均滑动式连接有支杆(4)，支杆(4)中部均连接有连接环(5)，连接环(5)之间转动式连接有单向轮(8)，限位杆(6)之间连接有固定杆(13)，固定杆(13)上转动式连接有导向轮(12)，底座(1)后侧连接有皮带(11)，皮带(11)的前端在单向轮(8)和导向轮(12)之间滑动，还包括有升降机构，支杆(4)上设有升降机构，升降机构用于升降单向轮(8)。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕宇强，张海彬，
申请(专利权)人：南昌汇合汽车管路有限公司，
类型：新型
国别省市：