【技术实现步骤摘要】
一种油水分离滤清器的控制器壳体散热结构
本技术涉及油水分离滤清器领域，具体涉及一种油水分离滤清器的控制器壳体散热结构。
技术介绍
汽车用油水分离滤清器是燃油滤清器的一种，主要的作用是除去柴油中的水分和对燃油进行预过滤，以降低喷油嘴故障，延长发动机使用寿命，除去柴油中的水分的原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水分的分离器，油水分离器还有别的功能，如对燃油进行预加热放置结腊，过滤杂质等。高压喷油嘴需要精准的控制喷油压力、喷油时间和喷油量，所以要求做功也比较精致，如果柴油里面有水或杂质（如石油中的石蜡）没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞偶件行程磨损造成拉上，直到喷油器卡死，喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力，或者排放黑烟等故障，影响车辆的正常运行。现有的油水分离滤清器一般包括滤清器本体，设置于本体一端的油水分离器，设置于本体另一端用于将油水分离滤清器安装在油箱前面的车架上的铝座，铝座分为两种，一种是集成燃油泵另一种是没有集成燃油泵，集成燃油泵的铝座上还安装有控制器，安装于铝座的控制器包...
【技术保护点】
1.一种油水分离滤清器的控制器壳体散热结构，包括有控制器壳本体，其特征在于：所述控制器壳本体中心设有向外凸起的安装腔，控制器安装于安装腔中，所述安装腔底部远离安装腔的一端为散热面，所述散热面设置有可对安装腔底部进行散热的弧形散热结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种油水分离滤清器的控制器壳体散热结构，包括有控制器壳本体，其特征在于：所述控制器壳本体中心设有向外凸起的安装腔，控制器安装于安装腔中，所述安装腔底部远离安装腔的一端为散热面，所述散热面设置有可对安装腔底部进行散热的弧形散热结构。
2.根据权利要求1所述的一种油水分离滤清器的控制器壳体散热结构，其特征在于：所述弧形散热结构包括有设置于散热面中心的分流圆台，所述散热...
【专利技术属性】
技术研发人员：张子健，李鹏浩，
申请(专利权)人：瑞安市悍滤过滤器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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