一种新型滤清器总成制造技术

本实用新型专利技术涉及滤清器技术领域，具体为一种新型滤清器总成，其具有提示功能，能够及时提示驾驶员更换滤清器，并且对汽车内部机械能够起到良好保护功能，包括滤清器本体，滤清器本体的底部设置有连接头，连接头的外部安装有密封壳，滤清器本体的内部设置有滤芯，滤芯的底部设置有旁通阀，旁通阀的底端设置有弹簧，旁通阀底端的中部设置有传动杆，传动杆穿过弹簧的中部并且贯穿滤清器本体的底端，密封壳内部的底部设置有防护罩，防护罩的内部设置有触碰开关，传动杆和滤清器本体的底端呈滑动连接，连接头的外部设置有外螺纹，密封壳的内部设置有内螺纹，连接头和密封壳通过螺纹连接，密封壳的材质为金属钢，防护罩的材质为具有弹性的柔性材质。性的柔性材质。性的柔性材质。

【技术实现步骤摘要】
一种新型滤清器总成


[0001]本技术涉及滤清器
，具体为一种新型滤清器总成。

技术介绍

[0002]众所周知，随着我国汽车、发动机工业的蓬勃发展，滤清器几乎覆盖了整个汽车工业，而旋装式机油滤清器每200小时就要更换一次，柴油滤清器每400小时更换，市场需求量巨大。
[0003]现有的滤清器仅能通过使用时长和公里数对滤清器进行判定是否更换，滤清器更换频率和油质有关，有时需要提前更换滤清器时，驾驶人员无法得知，还是按固定的时长和公里数对滤清器进行更换，长期下来会对汽车内部机械造成严重的损伤。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型滤清器总成，具有提示功能，能够及时提示驾驶员更换滤清器，并且对汽车内部机械能够起到良好保护功能。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型滤清器总成，包括滤清器本体，滤清器本体的底部设置有连接头，连接头的外部安装有密封壳，滤清器本体的内部设置有滤芯，滤芯的底部设置有旁通阀，旁通阀的底端设置有弹簧，旁通阀底端的中部设置有传动杆，传动杆穿过弹簧的中部并且贯穿滤清器本体的底端，密封壳内部的底部设置有防护罩，防护罩的内部设置有触碰开关。
[0008]进一步的，传动杆和滤清器本体的底端呈滑动连接。
[0009]进一步的，连接头的外部设置有外螺纹，密封壳的内部设置有内螺纹，连接头和密封壳通过螺纹连接。
[0010]进一步的，密封壳的材质为金属钢。
[0011]进一步的，防护罩的材质为具有弹性的柔性材质。
[0012]进一步的，触碰开关通过导线和汽车仪表盘电线连接。
[0013]（三）有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种新型滤清器总成，具备以下有益效果：
[0015]该新型滤清器总成，通过传动杆和触碰开关的设置，可以实时对旁通阀进行检测，当旁通阀长时间处于开启状态时，证明该滤清器需要进行更换了，从而能够及时提示驾驶员更换滤清器，并且对汽车内部机械能够起到良好保护功能，通过密封壳的设置，防止传动杆运动时漏出机油。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的第一等测结构示意图；
[0018]图3为本技术的第二等测结构示意图。
[0019]图中：1、滤清器本体；2、连接头；3、密封壳；4、滤芯；5、旁通阀；6、弹簧；7、传动杆；8、防护罩；9、触碰开关。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本技术的一种新型滤清器总成，包括滤清器本体1，滤清器本体1的底部设置有连接头2，起到连接密封壳3的作用，连接头2的外部设置有外螺纹，密封壳3的内部设置有内螺纹，连接头2和密封壳3通过螺纹连接，连接头2的外部安装有密封壳3，防止传动杆7运动时漏出机油，密封壳3的材质为金属钢，滤清器本体1的内部设置有滤芯4，起到过滤油的作用，滤芯4的底部设置有旁通阀5，低温或者滤芯4堵塞时，旁通阀5开启保证车辆即使在滤清器已失效情况下继续为发动机提供机油，旁通阀5的底端设置有弹簧6，拉动旁通阀5，在正常情况下使旁通阀5处于密封状态，旁通阀5底端的中部设置有传动杆7，当旁通阀5开启使，传动杆7也向上运动，传动杆7和滤清器本体1的底端呈滑动连接，传动杆7穿过弹簧的中部并且贯穿滤清器本体1的底端，密封壳3内部的底部设置有防护罩8，防护罩8的材质为具有弹性的柔性材质，起到保护触碰开关9的作用，防护罩8的内部设置有触碰开关9，起到检测传动杆7的作用，触碰开关9通过导线和汽车仪表盘电线连接，当旁通阀5开启时，传动杆7向上运动，传动杆7不接触触碰开关9，触碰开关9将电信号反馈给仪表盘提醒驾驶人员
[0022]综上所述，该新型滤清器总成，在使用时，在驾驶过程中旁通阀5开启，传动杆7不接触触碰开关9后，仪表盘会进行提示，表示该滤清器需要更换了，当汽车充分冷却后再次开启车辆时，如果油过冷，旁通阀5会开启，传动杆7不接触触碰开关9后，仪表盘会进行提示，一段时间过后提示取消，代表滤清器无需更换，因为油冷导致，如果驾驶一段时间后仍处于提示状态，代表该滤清器需要更换了。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型滤清器总成，包括滤清器本体（1），其特征在于：所述滤清器本体（1）的底部设置有连接头（2），所述连接头（2）的外部安装有密封壳（3），所述滤清器本体（1）的内部设置有滤芯（4），所述滤芯（4）的底部设置有旁通阀（5），所述旁通阀（5）的底端设置有弹簧（6），所述旁通阀（5）底端的中部设置有传动杆（7），所述传动杆（7）穿过弹簧的中部并且贯穿滤清器本体（1）的底端，所述密封壳（3）内部的底部设置有防护罩（8），所述防护罩（8）的内部设置有触碰开关（9）。2.根据权利要求1所述的一种新型滤清器总成，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张子健，李鹏浩，
申请(专利权)人：瑞安市悍滤过滤器有限公司，
类型：新型
国别省市：