一种混合动力系统试验台技术方案

本实用新型专利技术具体公开了一种混合动力系统试验台，包括箱体、电动机、变压器、后驱动轮、蓄电池、发电机、动力分离装置、汽油发动机、前驱动轮和减速器；所述箱体的顶部安装有支撑网垫；所述箱体内部设有导油机构和散热装置。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，由于各部件以及各部件之间的连接都不是绝对密封的，当各部件存在机械振动时，会导致部分部件出现漏油的现象，而导油机构能够收集油液，避免油液对试验台以及试验场所造成污染，散热装置能够在试验过程中，对发热部件进行散热，保证试验装备的正常工作。

A hybrid system test bed

【技术实现步骤摘要】
一种混合动力系统试验台
本技术涉及一种试验台，具体涉及一种混合动力系统试验台。
技术介绍
由于石油能源的不可再生性，电动汽车已成为目前汽车行业研究的热点之一。而混合动力汽车是传统内燃机汽车到电动汽车的过渡产品，它不仅具有传统内燃机汽车优良的动力性和较长的行驶里程，还具有纯电动汽车高效率、低排放的性能，因此混合动力汽车得到了各个汽车生产厂家和靠科研单位的青睐。在研究的过程中，试验是解决各种混合动力汽车存在问题的最佳途径，但是在实验过程中，由于各部件以及各部件之间的连接都不是绝对密封的，当各部件存在机械振动时，会导致部分部件出现漏油的现象，油液容易对试验台以及试验场所造成污染，现有的试验台不具备对发热部件进行散热的功能，试验中会导致所需测量的参数存在较大误差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种混合动力系统试验台，其结构简单，设计合理，其能避免油液对试验台以及试验场所造成污染，还能对发热部件进行散热，保证试验装备的正常工作。一种混合动力系统试验台，包括箱体、电动机、变压器、后驱动轮、蓄电池、发电机、动力分离装置、汽油发动机、前驱动轮和减速器；所述箱体的顶部安装有支撑网垫；所述箱体内部设有导油机构和散热装置。优选地，所述导油机构包括导油板；所述导油板为倒“V”型结构；所述导油板两端的边缘处对称设有支撑脚；所述支撑脚固定安装于箱体的内侧壁上。进一步优选地，所述支撑脚上设有导油孔。进一步优选地，所述导油板的上端面对称设有滤网；所述滤网与导油板垂直设置。优选地，所述导油机构还包括聚油槽和斜板；所述聚油槽设置于箱体的外侧壁底部；所述斜板固定于箱体的内侧壁。进一步优选地，所述斜板靠近聚油槽一端的高度低于斜板远离聚油槽一端的高度。进一步优选地，所述箱体设有聚油槽一端的侧壁上设有出油口；所述斜板靠近聚油槽一端略高于出油口设置。优选地，所述散热装置包括散热风机；所述散热风机置于导油板的上方且对称设置于箱体的内侧壁上。进一步优选地，所述箱体的侧壁上对称设有散热孔；所述散热孔与散热风机相对应。有益效果：本技术结构简单，设计合理，由于各部件以及各部件之间的连接都不是绝对密封的，当各部件存在机械振动时，会导致部分部件出现漏油的现象，而导油机构能够收集油液，避免油液对试验台以及试验场所造成污染，散热装置能够在试验过程中，对发热部件进行散热，保证试验装备的正常工作。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术箱体的剖视图。图中：1-箱体；2-电动机；3-变压器；4-后驱动轮；5-蓄电池；6-发电机；7-动力分离装置；8-汽油发动机；9-聚油槽；10-前驱动轮；11-减速器；12-支撑网垫；13-导油板；14-支撑脚；15-导油孔；16-滤网；17-斜板；18-出油口；19-散热风机；20-散热孔。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。在本技术中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1如图1~2所示，本技术提供一种混合动力系统试验台，包括箱体1、电动机2、变压器3、后驱动轮4、蓄电池5、发电机6、动力分离装置7、汽油发动机8、前驱动轮10和减速器11；所述箱体1的顶部安装有支撑网垫12；所述箱体1内部设有导油机构和散热装置；由于各部件以及各部件之间的连接都不是绝对密封的，当各部件存在机械振动时，会导致部分部件出现漏油的现象，而导油机构能够收集油液，避免油液对试验台以及试验场所造成污染，散热装置能够在试验过程中，对发热部件进行散热，保证试验装备的正常工作。在本实施例中，导油机构包括导油板13；其中，导油板13为倒“V”型结构，有利于将油液导走，导油板13两端的边缘处对称设有支撑脚14，支撑脚14固定安装于箱体1的内侧壁上，支撑脚14上设有导油孔15，当油液沿着导油板13流至支撑脚14的上端时，油液能够通过导油孔15进行收集，导油板13的上端面对称设有滤网16，滤网16与导油板13垂直设置，便于过滤漏油中的杂质，导油机构还包括聚油槽9和斜板17，聚油槽9设置于箱体1的外侧壁底部，斜板17固定于箱体1的内侧壁且斜板17靠近聚油槽9一端的高度低于斜板17远离聚油槽9一端的高度，箱体1设有聚油槽9一端的侧壁上设有出油口18，斜板17靠近聚油槽9一端略高于出油口18设置，便于将油液收集于聚油槽9内。在本实施例中，散热装置包括散热风机19，散热风机19置于导油板13的上方且对称设置于箱体1的内侧壁上，箱体1的侧壁上对称设有散热孔20，散热孔20与散热风机19相对应，在散热风机19的作用下，风从箱体1顶部穿过支撑网垫12进入箱体1内部，再沿着散热孔20流出，由于空气的流动带走发热部件所产生的热量，保证了试验装备的正常工作。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混合动力系统试验台，包括箱体、电动机、变压器、后驱动轮、蓄电池、发电机、动力分离装置、汽油发动机、前驱动轮和减速器；其特征在于：所述箱体的顶部安装有支撑网垫；所述箱体内部设有导油机构和散热装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种混合动力系统试验台，包括箱体、电动机、变压器、后驱动轮、蓄电池、发电机、动力分离装置、汽油发动机、前驱动轮和减速器；其特征在于：所述箱体的顶部安装有支撑网垫；所述箱体内部设有导油机构和散热装置。


2.根据权利要求1所述的一种混合动力系统试验台，其特征在于，所述导油机构包括导油板；所述导油板为倒“V”型结构；所述导油板两端的边缘处对称设有支撑脚；所述支撑脚固定安装于箱体的内侧壁上。


3.根据权利要求2所述的一种混合动力系统试验台，其特征在于，所述支撑脚上设有导油孔。


4.根据权利要求2所述的一种混合动力系统试验台，其特征在于，所述导油板的上端面对称设有滤网；所述滤网与导油板垂直设置。


5.根据权利要求2所述的一种混合动力系统试...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟环子，
申请(专利权)人：广州市环迪汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44