二级传动行星齿轮式座椅调角器制造技术

技术编号:239368 阅读:255 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种二级传动行星齿轮式座椅调角器,它包括联接板,第一壳体,在第一壳体内设置的偏心轮和双联齿轮,以及第二壳体。第一壳体内设有一圈凸圈和一圈内齿,偏心轮中设有偏心槽型孔,双联齿轮有二圈呈阶梯状的外齿,该大圈外齿与上述内齿自由啮合连接。第二壳体内设有一圈凸肩、一圈凹槽和一圈内齿。将本实用新型专利技术同座垫和靠背固定连接,可无级调角,传动比大,操作简捷轻便,工作平稳可靠,提高了承载能力。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及座椅,特别涉及一种二级传动行星齿轮式座椅调角器。目前国外提供的二级传动行星齿轮式座椅调角器,其偏心轴支承不可靠,齿形参数不够理想,引起调角器自由间隙增大,导致座椅靠背发生较大的自由摆动;部分调角器增加了锁紧装置或消隙装置,虽然减小了自由间隙,但是所需驱动力矩增大,手感沉重,操作不便,且结构复杂。本技术的目的是提供一种改进的二级传动行星齿轮式座椅调角器,它能减小自由间隙,提高负载能力,工作平稳,操作轻便。本技术所述的一种二级传动行星齿轮式座椅调角器包括联接板,与联接板连接的第一壳体,在第一壳体内设置的中心轮和齿轮,以及与第一壳体复合连接的第二壳体;所述第一壳体内设有一圈凸圈和一圈内齿,所述中心轮为偏心轮,偏心轮中设有偏心槽型孔,所述齿轮为双联齿轮,双联齿轮有二圈呈阶梯状的外齿,该外齿的其中一圈是大圈外齿,其中另一圈是小圈外齿,双联齿轮套装在第一壳体内,双联齿轮的大圈外齿与第一壳体的内齿自由啮合连接,偏心轮套装在双联齿轮中孔内,并通过安装在第一壳体中孔圈内的滚珠同第一壳体活动连接,偏心轮还通过安装在其上的一圈滚珠同双联齿轮活动连接,第一壳体通过铆钉同联接板固定连接;所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种二级传动行星齿轮式座椅调角器,它包括联接板,与联接板连接的第一壳体,在第一壳体内设置的中心轮和齿轮,以及与第一壳体复合连接的第二壳体,其特征在于,所述第一壳体内设有一圈凸圈和一圈内齿,所述中心轮为偏心轮,偏心轮中设有偏心槽型孔,所述齿轮为双联齿轮,双联齿轮有二圈呈阶梯状的外齿,该外齿的其中一圈是大圈外齿,其中另一圈是小圈外齿,双联齿轮套装在第一壳体内,双联齿轮的大圈外齿与第一壳体的内齿自由啮合连接,偏心轮套装在双联齿轮中孔内,并通过安装在第一壳体中孔圈内的滚珠同第一壳体活动连接,偏心轮还通过安装在其上的一圈滚珠同双联齿轮活动连接,第一壳体通过铆钉同联接板固定连接;所述第二壳体内设有一圈凸肩...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:顾弘光陈宏远徐骏
申请(专利权)人:上海交运股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1