风冷柴油机喷油器安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及柴油机技术领域，尤其是一种风冷柴油机喷油器安装结构，气缸盖内开设有用于安装喷油器的底部为台阶状的喷油孔，喷油器的偶件上套设有气隔热和密封作用的隔热套；隔热套包括受压部件和隔热部件，隔热部件压设在受压部件内，当喷油器与气缸盖装配压紧后，受压部件与喷油孔中螺栓拧紧时的受力面贴合，将带有隔热套的喷油器装入缸盖，隔热套的压紧受力面采用铁质材料制成，气缸盖的喷油孔内台阶与喷油嘴隔热套贴合平整，在沿过程中，确保气缸盖的喷油孔内台阶与喷油嘴隔热套螺栓拧紧时受力面不变形，不易产生间隔振动，密封性能好，时保证隔热性能，降低喷油器头部的热负荷，也保证喷油器中油嘴伸出量，降低油耗，提高排温性能。

Installation structure of air-cooled diesel fuel injector

【技术实现步骤摘要】
风冷柴油机喷油器安装结构
本技术涉及柴油机
，尤其是一种风冷柴油机喷油器安装结构。
技术介绍
柴油机中喷油器要压紧，确保气缸密封，喷油器装入缸盖中会放置有隔热套，喷油嘴的偶件的温度高，与缸盖之间需要隔离，隔热套采用耐热软材料制成(如橡胶、石棉垫等)，该材料强度低，容易变形、变软，使用过后，会产生以下缺点：1：喷油器装入缸盖中用螺丝拧紧，使用较短时间后，易变形，变形后会产生间隙，造成密封性能查，产生漏气现象；2:同时在装配过程中，根据每个操作者的力量大小，对喷油器进行拧紧，无法保证喷油器油嘴伸出量的要求，进而造成油嘴喷油量的大小，影响排温、油耗；3：缸盖中的喷油孔中有台阶，缸盖采用金属材料制成，在将喷油器装入喷油孔中，金属材质台阶会对隔热套产生切割，装配容易切边，造成与气缸盖内的喷油孔内台阶贴合的不平整，不密封，有间隔、振动，产生漏油，导致喷油器容易损坏，造成密封性差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：克服现有技术中的不足，提供一种气缸盖的喷油孔内台阶与喷油嘴隔热套贴合平整，确保喷油孔内台阶与喷油嘴隔热套螺栓拧紧时受力面不变形的风冷柴油机喷油器安装结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种风冷柴油机喷油器安装结构，其特征在于：包括气缸盖和喷油器，所述气缸盖内开设有用于安装喷油器的底部为台阶状的喷油孔，喷油器的偶件上套设有气隔热和密封作用的隔热套；所述隔热套包括受压部件和隔热部件，所述隔热部件压设在受压部件内，当喷油器与气缸盖装配压紧后，受压部件与喷油孔中螺栓拧紧时的受力面贴合。进一步的，所述的受压部件的内腔中开设有若干卡槽，隔热部件的外表面上设有与卡槽配合的卡环，隔热部件通过卡槽和卡环压设在受压部件内，隔热部件与卡环为一体成型。进一步的，为了降低油耗，提高排温性能，所述的喷油器与隔热套之间还套设有调整喷油器上油嘴伸缩量的调节垫片。进一步的，为了确保压紧时不变形，所述的受压部件为金属材料制成，隔热部件为耐热材料制成。进一步的，为了易于准确放置并定位，所述的受压部件和隔热部件为同轴设置。本技术的有益效果是：本技术将带有隔热套的喷油器装入缸盖，隔热套的压紧受力面采用铁质材料制成，气缸盖的喷油孔内台阶与喷油嘴隔热套贴合平整，在沿过程中，确保气缸盖的喷油孔内台阶与喷油嘴隔热套螺栓拧紧时受力面不变形，不易产生间隔振动，密封性能好，同时保证隔热性能，降低喷油器头部的热负荷，也保证喷油器中油嘴伸出量，降低油耗，提高排温性能。附图说明下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图；图2是本技术隔热套与喷油器的装配图；图3是本技术喷油器与气缸盖的装配图。图中1.气缸盖，2.喷油器，3.喷油孔，4.隔热套，5.受压部件，6.隔热部件，7.卡槽，8.卡环，9.调节垫。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1～3所示的一种风冷柴油机喷油器安装结构，包括气缸盖1和喷油器2，所述气缸盖1内开设有用于安装喷油器2的底部为台阶状的喷油孔3，喷油器2的偶件上套设有气隔热和密封作用的隔热套4；隔热套4包括受压部件5和隔热部件6，所述隔热部件6压设在受压部件5内，当喷油器2与气缸盖1装配压紧后，受压部件5与喷油孔3中螺栓拧紧时的受力面贴合。受压部件5的内腔中开设有若干卡槽7，隔热部件6的外表面上设有与卡槽7配合的卡环8，隔热部件6通过卡槽7和卡环8压设在受压部件5内，隔热部件6与卡环8为一体成型。喷油器2与隔热套4之间还套设有调整喷油器2上油嘴伸缩量的调节垫片9。受压部件5为金属材料制成，隔热部件6为耐热材料制成。受压部件5和隔热部件6为同轴设置。工作过程：具体的首先采用车加工，将受压部件5加工完成，同时采用模具对隔热部件6进行加工，最后将隔热部件6压入受压部件5中，同时，受压部件5中有防止隔热部件脱离的卡槽7，隔热部件6上设有与卡槽7配合的卡环8；同时喷油器2的偶件的外表面具有斜面，受压部件5的内表面为斜面，隔热部件6与受压部件5连接处的内孔面为斜面，当隔热部件6与受压部件5装配后，受压部件5的内孔斜面与隔热部件6的内孔斜面在同一直线上，并与喷油器2偶件的斜面贴合。由上可知，将带有隔热套4的喷油器2装入气缸盖1，隔热套4的压紧受力面采用金属材料制成，气缸盖1的喷油孔3内台阶与隔热套4贴合平整，在装配过程中，确保气缸盖1的喷油孔3内台阶与喷油器2螺栓拧紧时隔热套4受力面不变形，不易产生间隔振动，密封性能好，同时保证隔热性能，降低喷油器2偶件的热负荷，也保证喷油器中油嘴伸出量，降低油耗，提高排温性能。上述实施方式只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并加以实施，并不能以此限制本技术的保护范围，凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风冷柴油机喷油器安装结构，其特征在于：包括气缸盖(1)和喷油器(2)，所述气缸盖(1)内开设有用于安装喷油器(2)的底部为台阶状的喷油孔(3)，喷油器(2)的偶件上套设有气隔热和密封作用的隔热套(4)；/n所述隔热套(4)包括受压部件(5)和隔热部件(6)，所述隔热部件(6)压设在受压部件(5)内，当喷油器(2)与气缸盖(1)装配压紧后，受压部件(5)与喷油孔(3)中螺栓拧紧时的受力面贴合。/n

【技术特征摘要】
1.一种风冷柴油机喷油器安装结构，其特征在于：包括气缸盖(1)和喷油器(2)，所述气缸盖(1)内开设有用于安装喷油器(2)的底部为台阶状的喷油孔(3)，喷油器(2)的偶件上套设有气隔热和密封作用的隔热套(4)；
所述隔热套(4)包括受压部件(5)和隔热部件(6)，所述隔热部件(6)压设在受压部件(5)内，当喷油器(2)与气缸盖(1)装配压紧后，受压部件(5)与喷油孔(3)中螺栓拧紧时的受力面贴合。


2.根据权利要求1所述的风冷柴油机喷油器安装结构，其特征在于：所述的受压部件(5)的内腔中开设有若干卡槽(7)，隔热部件(6)的外表面上设有与卡槽(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：周瑜，
申请(专利权)人：常州市厦科动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32