一种汽车照明车灯制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车照明车灯，属于汽车车灯技术领域。它解决了现有车灯内部过热容易产生水雾的问题。本汽车照明车灯包括底座壳体、电路板、照明灯和透明盖，底座壳体内开设有安装腔，底座壳体内还设置有将安装腔分隔成容置腔一和容置腔二的隔板，隔板上开设有若干排轴向竖直间隔分布的流通孔，容置腔一内设置有散热机构，散热机构由散热底板和散热片组成，底座壳体位于容置腔一内设置有与隔板相配合连接且与相对应底座壳体的内周壁相贴合的干燥组件，干燥组件由安装壳体以及设置在安装壳体上的干燥机构组成，安装壳体上位于干燥机构处设置有阶梯式通孔，干燥机构由干燥剂和拆卸壳体组成。本实用新型专利技术具有减少车灯内部热量和水雾的优点。

A kind of automobile lighting lamp

【技术实现步骤摘要】
一种汽车照明车灯
本技术属于汽车车灯
，涉及一种汽车照明车灯。
技术介绍
车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，车灯在运行过程中总会产生热量，过多的热量聚留与车罩内时，容易造成车灯的损坏，从而影响车灯的使用寿命同时过热会使车灯会产生雾气，从而可能影响车灯的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种具有散热效果且减少雾气出现的汽车照明车灯。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车照明车灯，包括底座壳体、电路板、照明灯以及与底座壳体卡接配合的透明盖，所述的底座壳体内开设有供电路板和照明灯安装的安装腔，其特征在于，所述的底座壳体内还设置有将安装腔分隔成容置腔一和容置腔二的隔板，所述的隔板上开设有若干排轴向竖直间隔分布且使容置腔一和容置腔二相连通的流通孔，所述的容置腔一内设置有与底座壳板相固连且用于散热的散热机构，所述的散热机构由散热底板以及若干个设置在散热底板上且等距间隔分布的散热片组成，所述的底座壳体位于容置腔一内设置有与隔板相配合连接且与相对应底座壳体的内周壁相贴合的干燥组件，所述的干燥组件由安装壳体以及设置在安装壳体上的干燥机构组成，且安装壳体上位于干燥机构处设置有供干燥机构安装且限制干燥机构位置的阶梯式通孔，所述的干燥机构由干燥剂以及供干燥剂安装且可拆卸的拆卸壳体组成。在上述的一种汽车照明车灯中，所述的隔板与壳体底座为一体设置而成。在上述的一种汽车照明车灯中，所述的散热底板通过若干个螺钉与壳体底座相固连。在上述的一种汽车照明车灯中，所述的安装壳体由一体设置而成的横板一、与横板一相固连的竖板一以及与横板一相固连且嵌入隔板内的竖板二组成，所述的横板一的外周壁与相对应壳体底座的内周壁相贴合，所述的竖板一的外侧壁与相对应底座壳体的内周壁相贴合，且竖板一的底端面与相对应壳体底座的壳底面相贴合。在上述的一种汽车照明车灯中，所述的隔板的上端面上开设有轴向向下凹陷且供安装壳体中竖板二嵌入安装的凹槽。在上述的一种汽车照明车灯中，所述的安装壳体中的阶梯式通孔为二阶阶梯孔，所述的安装壳体中横板一的上端面开设有条形槽，该条形槽的槽底面与阶梯式通孔的阶梯面位于同一水平面，且该条形槽的横向中心线与阶梯式通孔的横向中线位于同一水平线上，所述的条形槽设置于阶梯式通孔的左侧处，所述的安装壳体位于条形槽和阶梯式通孔之间开设有使条形槽和阶梯式通孔相连通的连通道，且连通道设置于条形槽的上端部处。在上述的一种汽车照明车灯中，所述的透明盖位于条形槽处的外壁面上开设有若干个沿条形槽长度方向间隔分布的透气孔，且透气孔均设置于连通道的下方。在上述的一种汽车照明车灯中，所述的拆卸壳体由上壳体和下壳体组成，所述的上壳体和下壳体上均开设有若干个通气孔。与现有技术相比，本汽车照明车灯具有以下优点：1、底座壳体内还设置有将安装腔分隔成容置腔一和容置腔二的隔板，隔板上开设有若干排轴向竖直间隔分布且使容置腔一和容置腔二相连通的流通孔，容置腔一内设置有与底座壳板相固连且用于散热的散热机构，散热机构由散热底板以及若干个设置在散热底板上且等距间隔分布的散热片组成，上述结构的设置，位于容置腔二内的热量部分进入容置腔一内，并通过散热机构吸收热量减少车灯内的热量;2、底座壳体位于容置腔一内设置有与隔板相配合连接且与相对应底座壳体的内周壁相贴合的干燥组件，干燥组件由安装壳体以及设置在安装壳体上的干燥机构组成，安装壳体上位于干燥机构处设置有供干燥机构安装且限制干燥机构位置的阶梯式通孔，干燥机构由干燥剂以及供干燥剂安装且可拆卸的拆卸壳体组成，上述结构的设置保证车灯内部的干燥性，同时减少车灯内部的水分。附图说明图1是汽车照明车灯中的立体结构示意图。图2是汽车照明车灯中的爆炸图。图3是汽车照明车灯中干燥机构的剖视图。图中，1、底座壳体；2、透明盖；3、安装腔；4、容置腔一；5、容置腔二；6、隔板；7、流通孔；8、散热机构；9、散热底板；10、散热片；11、干燥组件；12、安装壳体；13、干燥机构；14、阶梯式通孔；15、干燥剂；16、拆卸壳体；17、横板一；18、竖板一；19、竖板二；20、凹槽；21、条形槽；22、连通道；23、透气孔；24、上壳体；25、下壳体；26、通气孔。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1、图2、图3所示，本汽车照明车灯包括与汽车壳体固定连接的底座壳体1、设置于所述底座壳体1内的电路板、与电路板配合连接的照明灯以及与底座壳体1卡接配合的透明盖2，底座壳体1内开设有供电路板和照明灯安装的安装腔3，底座壳体1内还设置有将安装腔3分隔成容置腔一4和容置腔二5的隔板6，电路板和照明灯安装于所述容置腔二5内，隔板6上开设有若干排轴向竖直间隔分布且使容置腔一4和容置腔二5相连通的流通孔7，每排流通孔7均由若干个横向间隔分布的通孔组成，容置腔一4内设置有与底座壳板相固连且用于散热的散热机构8，散热机构8由散热底板9以及若干个设置在散热底板9上且等距间隔分布的散热片10组成，散热片10与散热底板9为一体设置而成，底座壳体1位于容置腔一4内设置有与隔板6相配合连接且与相对应底座壳体1的内周壁相贴合的干燥组件11，干燥组件11由安装壳体12以及设置在安装壳体12上的干燥机构13组成，安装壳体12上位于干燥机构13处设置有供干燥机构13安装且限制干燥机构13位置的阶梯式通孔14，干燥机构13由通过具有透气性包装袋包装的干燥剂15以及供干燥剂15安装且可拆卸的拆卸壳体16组成。作为优选结构，散热底板9通过若干个螺钉与壳体底座相固连。作为优选结构，安装壳体12由一体设置而成的横板一17、与横板一17相固连的竖板一18以及与横板一17相固连且嵌入隔板6内的竖板二19组成，横板一17的外周壁与相对应壳体底座的内周壁相贴合，竖板一18的外侧壁与相对应底座壳体1的内周壁相贴合，竖板一18的底端面与相对应壳体底座的壳底面相贴合。进一步细说，为了加强隔板6与壳体底座的连接强度，隔板6与壳体底座为一体设置而成。进一步细说，为了方便竖板二19的嵌入安装，隔板6的上端面上开设有轴向向下凹陷且供安装壳体12中竖板二19嵌入安装的凹槽20，凹槽20的槽底面与相邻流通孔7之间留有间距。进一步细说，为了方便底座壳体1内的热量可以散发出去，方便保证内外气流的流通，同时减少水分进入底座壳体1内，安装壳体12中的阶梯式通孔14为二阶阶梯孔，安装壳体12中横板一17的上端面开设有条形槽21，条形槽21的槽底面与阶梯式通孔14的阶梯面位于同一水平面，条形槽21的横向中心线与阶梯式通孔14的横向中线位于同一水平线上，条形槽21设置于阶梯式通孔14的左侧处，条形槽21的槽壁面与相邻阶梯式通孔14的内壁面之间留有间距，安装壳体12位于条形槽21本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车照明车灯，包括底座壳体（1）、电路板、照明灯以及与底座壳体（1）卡接配合的透明盖（2），所述的底座壳体（1）内开设有供电路板和照明灯安装的安装腔（3），其特征在于，所述的底座壳体（1）内还设置有将安装腔（3）分隔成容置腔一（4）和容置腔二（5）的隔板（6），所述的隔板（6）上开设有若干排轴向竖直间隔分布且使容置腔一（4）和容置腔二（5）相连通的流通孔（7），所述的容置腔一（4）内设置有与底座壳板相固连且用于散热的散热机构（8），所述的散热机构（8）由散热底板（9）以及若干个设置在散热底板（9）上且等距间隔分布的散热片（10）组成，所述的底座壳体（1）位于容置腔一（4）内设置有与隔板（6）相配合连接且与相对应底座壳体（1）的内周壁相贴合的干燥组件（11），所述的干燥组件（11）由安装壳体（12）以及设置在安装壳体（12）上的干燥机构（13）组成，且安装壳体（12）上位于干燥机构（13）处设置有供干燥机构（13）安装且限制干燥机构（13）位置的阶梯式通孔（14），所述的干燥机构（13）由干燥剂（15）以及供干燥剂（15）安装且可拆卸的拆卸壳体（16）组成。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车照明车灯，包括底座壳体（1）、电路板、照明灯以及与底座壳体（1）卡接配合的透明盖（2），所述的底座壳体（1）内开设有供电路板和照明灯安装的安装腔（3），其特征在于，所述的底座壳体（1）内还设置有将安装腔（3）分隔成容置腔一（4）和容置腔二（5）的隔板（6），所述的隔板（6）上开设有若干排轴向竖直间隔分布且使容置腔一（4）和容置腔二（5）相连通的流通孔（7），所述的容置腔一（4）内设置有与底座壳板相固连且用于散热的散热机构（8），所述的散热机构（8）由散热底板（9）以及若干个设置在散热底板（9）上且等距间隔分布的散热片（10）组成，所述的底座壳体（1）位于容置腔一（4）内设置有与隔板（6）相配合连接且与相对应底座壳体（1）的内周壁相贴合的干燥组件（11），所述的干燥组件（11）由安装壳体（12）以及设置在安装壳体（12）上的干燥机构（13）组成，且安装壳体（12）上位于干燥机构（13）处设置有供干燥机构（13）安装且限制干燥机构（13）位置的阶梯式通孔（14），所述的干燥机构（13）由干燥剂（15）以及供干燥剂（15）安装且可拆卸的拆卸壳体（16）组成。


2.根据权利要求1所述的一种汽车照明车灯，其特征在于，所述的隔板（6）与壳体底座为一体设置而成。


3.根据权利要求1所述的一种汽车照明车灯，其特征在于，所述的散热底板（9）通过若干个螺钉与壳体底座相固连。


4.根据权利要求1所述的一种汽车照明车灯，其特征在于，所述的安装壳体（12）由一体设置而成的横板一（17）、与横板一（17）相固连的竖板一（18）以及与横板一（17）相固连且嵌入隔...

【专利技术属性】
技术研发人员：王荣伟，陈再明，陈会，
申请(专利权)人：浙江大豪车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33