本实用新型专利技术涉及汽车配件设备技术领域，尤其是一种伸管机管材自动移下提升装置，它包括工作台、推送机构、下移提升机构和输送机构，所述工作台的顶面中部左侧设置有推送机构，所述工作台的顶面中部且位于推送机构的右侧设置有一条半圆形凹槽，所述工作台的右侧设置有下移提升机构，所述下移提升机构的顶面设置有输送机构；本实用新型专利技术结构简单，实用性强，通过设有推送机构、下移提升机构和输送机构，使得管材在输送定位的过程中，极大地提高其自动化程度，减少人工的消耗和有效降低设备在工作过程中出现安全事故的机率，进一步提高生产效率，值得推广。
A kind of lifting device for automatic pipe removal of pipe stretcher
【技术实现步骤摘要】
一种伸管机管材自动移下提升装置
本技术涉及汽车配件设备
，尤其是一种伸管机管材自动移下提升装置。
技术介绍
管材拉拔是用外力作用于被拉管材的前端，将管材坯料从小于管材坯料断面的模孔中拉出，以获得相应的形状和尺寸的制品的一种塑性加工方法。在管材拉拔或拉深中，管材板料或坯料通过拉深凸模进行拉深。凸模进入凹模中，从而对管材板料进行成形。管材拉拔一般采用的是伸管机，通过伸管机上设有长芯杆，工作时，先将长芯杆套入管材中，拉伸加工时芯杆随同臂坯通过模子，实现减径和减壁。可是，伸管机在对管材进行拉拔前，需要先将管材移至伸管机上的长芯杆处，才可便于进行后续的管材拉拔，然而，现有技术一般是通过人工将管材放置在工作台上，然后，通过人工移动管材至伸管机上的长芯杆处并固定管材，从而进行管材的拉拔工作，可是，在该过程中，不仅人力支出较大，而且，自动化程度低，消耗的时间长，进而降低了生产效率。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种伸管机管材自动移下提升装置，该装置通过简单的结构设计，能够进一步提高管材拉拔的自动化程度，进而提高管材拉拔的生产效率。本技术的技术方案为：一种伸管机管材自动移下提升装置，其特征在于：它包括工作台、推送机构、下移提升机构和输送机构，所述工作台的顶面中部左侧设置有推送机构，所述工作台的顶面中部且位于推送机构的右侧设置有一条半圆形凹槽，所述工作台的右侧设置有下移提升机构，所述下移提升机构的顶面设置有输送机构。进一步的，所述推送机构包括推送气缸、连接块和推送条，所述工作台的顶面固接有推送气缸，所述推送气缸的推杆端焊接有连接块，所述连接块远离推杆的一端焊接有推送条，所述推送条与水平面的夹角为45°，所述推送条配合半圆形凹槽设置。进一步的，所述工作台的顶面右侧且位于半圆形凹槽的侧部通过立柱连接有限位开关。进一步的，所述下移提升机构包括气缸安装壳、提升气缸和操作台，所述气缸安装壳平行放置在地面上，所述气缸安装壳上设置有两个气缸安装口，所述气缸安装壳上安装有两个提升气缸，所述提升气缸的推杆端焊接有操作台。进一步的，所述输送机构包括连接板、主动辊轮、驱动电机和从动辊轮，所述操作台的顶面前后位置上固接有两块平行的连接板，所述连接板的左右两端均设置有主动辊轮，所述主动辊轮均连接有驱动电机且驱动电机固接在连接板的外壁上，所述两条主动辊轮之间设置有若干条从动辊轮，所述主动辊轮与从动辊轮均安装在连接板上。进一步的，所述主动辊轮和从动辊轮的中部均安装有限位凸轮组，所述限位凸轮组上的限位凸轮数量均为两个。本技术的工作原理为：工作时，人工将管材放置在半圆形凹槽中，接着，启动提升气缸，提升气缸将操作台往上移动，使得输送机构上的辊轮位置刚好与半圆形凹槽平行，接着，启动推送气缸，推送气缸带动推送条右移，在推送条右移的过程中刚好推动管材向右移动，管材在右移的过程中进入到输送机构上的限位凸轮组中，当连接块右移的过程中刚好碰到限位开关时，推送气缸复位，此时，管材已经全部落入输送机构上，接着，提升气缸复位，使得带动输送机构下移，由于在输送机构的右侧设有伸管机，当输送机构上的管材正好对准伸管机左侧的长芯杆时，提升气缸停止，此时，将启动驱动电机，通过主动辊轮与从动辊轮的带动下，管材右移，当管材到位后，伸管机将对管材进行拉拔，管材拉拔结束后，管材将原路返回，再次回到工作台上的半圆形凹槽中，最后人工取下即可。需要指出的是：本技术中推送气缸、提升气缸、限位开关和驱动电机均为现有技术，其控制技术和计算机程序显然也是现有技术，本技术的使用必然需要运用到上述各个设备的硬件结构和控制软件，但均为市面有售的现成产品，对于本
的普通技术人员来说，根据本文记载以及现有技术可以顺利实施本技术方案。本技术的有益效果为：本技术结构简单，实用性强，通过设有推送机构、下移提升机构和输送机构，使得管材在输送定位的过程中，极大地提高其自动化程度，减少人工的消耗和有效降低设备在工作过程中出现安全事故的机率，进一步提高生产效率，值得推广。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术操作台的俯视图。图中，1、工作台；2、推送机构；3、下移提升机构；4、输送机构；5、推送气缸；6、连接块；7、推送条；8、立柱；9、限位开关；10、气缸安装壳；11、提升气缸；12、操作台；13、连接板；14、主动辊轮；15、驱动电机；16、从动辊轮；17、限位凸轮组。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明：如图1-2所示，一种伸管机管材自动移下提升装置，它包括工作台1、推送机构2、下移提升机构3和输送机构4，所述工作台1的顶面中部左侧设置有推送机构2，所述工作台1的顶面中部且位于推送机构2的右侧设置有一条半圆形凹槽，所述工作台1的右侧设置有下移提升机构3，所述下移提升机构3的顶面设置有输送机构4。所述推送机构2包括推送气缸5、连接块6和推送条7，所述工作台1的顶面固接有推送气缸5，所述推送气缸5的推杆端焊接有连接块6，所述连接块6远离推杆的一端焊接有推送条7，所述推送条7与水平面的夹角为45°，所述推送条7配合半圆形凹槽设置。所述工作台1的顶面右侧且位于半圆形凹槽的侧部通过立柱8连接有限位开关9。所述下移提升机构3包括气缸安装壳10、提升气缸11和操作台12，所述气缸安装壳10平行放置在地面上，所述气缸安装壳10上设置有两个气缸安装口，所述气缸安装壳10上安装有两个提升气缸11，所述提升气缸11的推杆端焊接有操作台12。所述输送机构4包括连接板13、主动辊轮14、驱动电机15和从动辊轮16，所述操作台12的顶面前后位置上固接有两块平行的连接板13，所述连接板13的左右两端均设置有主动辊轮14，所述主动辊轮14均连接有驱动电机15且驱动电机15固接在连接板13的外壁上，所述两条主动辊轮14之间设置有若干条从动辊轮16，所述主动辊轮14与从动辊轮16均安装在连接板13上。所述主动辊轮14和从动辊轮16的中部均安装有限位凸轮组17，所述限位凸轮组17上的限位凸轮数量均为两个。本实施例中所述推送气缸采用的是乐清市黎阳气动有限公司生产的一种型号为CDU20-30自由安装型气缸。本实施例中所述提升气缸采用的是东莞市长信行气动设备有限公司生产的一种型号为L-CDQ2B32-25+25DZ-XC11的双行程单杆型气缸。本实施例中所述驱动电机采用的是深圳市龙岗区横岗鸿杰电子厂制造的X400正反转电机。本实施例中所述限位开关采用的是常熟市常阳仪表科技有限公司生产的一种型号为APL310N限位开关。上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理和最佳实施例，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种伸管机管材自动移下提升装置，其特征在于：它包括工作台(1)、推送机构(2)、下移提升机构(3)和输送机构(4)，所述工作台(1)的顶面中部左侧设置有推送机构(2)，所述工作台(1)的顶面中部且位于推送机构(2)的右侧设置有一条半圆形凹槽，所述工作台(1)的右侧设置有下移提升机构(3)，所述下移提升机构(3)的顶面设置有输送机构(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种伸管机管材自动移下提升装置，其特征在于：它包括工作台(1)、推送机构(2)、下移提升机构(3)和输送机构(4)，所述工作台(1)的顶面中部左侧设置有推送机构(2)，所述工作台(1)的顶面中部且位于推送机构(2)的右侧设置有一条半圆形凹槽，所述工作台(1)的右侧设置有下移提升机构(3)，所述下移提升机构(3)的顶面设置有输送机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种伸管机管材自动移下提升装置，其特征在于：所述推送机构(2)包括推送气缸(5)、连接块(6)和推送条(7)，所述工作台(1)的顶面固接有推送气缸(5)，所述推送气缸(5)的推杆端焊接有连接块(6)，所述连接块(6)远离推杆的一端焊接有推送条(7)，所述推送条(7)与水平面的夹角为45°，所述推送条(7)配合半圆形凹槽设置。
3.根据权利要求2所述的一种伸管机管材自动移下提升装置，其特征在于：所述工作台(1)的顶面右侧且位于半圆形凹槽的侧部通过立柱(8)连接有限位开关(9)。
4.根据权利要求3所述的一种伸管机管材自动移下提升装置，其特征在于：所述下...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋修玉，张永清，贺迷秋，
申请(专利权)人：广州盛旭汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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