【技术实现步骤摘要】
一种输入壳体、减速器及旋挖钻机
本技术涉及减速装置
，具体而言，涉及一种输入壳体、减速器及旋挖钻机。
技术介绍
在动力传动过程中，往往需要在原动件与工作件之间设置减速机，从而实现原动件与工作件之间的转速匹配以及扭矩传递。而为了保证减速机的正常工作，减速机内装有足量的润滑油。在减速机的工作过程中，随着减速机连续工作时间的增加，减速机内润滑油的油温升高，油液及空气发生膨胀，导致减速机内部油位下降，部分需要润滑的轴承出现润滑不足的现象，易导致损坏。
技术实现思路
本技术的目的包括，例如，提供了一种输入壳体，其能够使减速机内温度升高时，防止润滑油溢出，保证减速机内部轴承的润滑需求。本技术的目的还包括，提供了一种减速器，其能够保证在使用过程中轴承获得良好的润滑，有助于延长使用寿命。本技术的目的还包括，提供了一种旋挖钻机，其能够保证在使用过程中轴承获得良好的润滑，有助于延长使用寿命。本技术的实施例可以这样实现：本技术的实施例提供了一种输入壳体，用于连接减速机和驱动件，其包括本...
【技术保护点】
1.一种输入壳体，用于连接减速机和驱动件，其特征在于，包括本体和连接在所述本体上的透气管；所述本体具有油胀腔，所述油胀腔用于与所述减速机内的安装腔连通；所述透气管的一端与所述油胀腔连通，所述透气管的另一端形成有出气孔，所述出气孔的高度高于所述透气管与所述油胀腔连通处的高度。/n
【技术特征摘要】
1.一种输入壳体，用于连接减速机和驱动件，其特征在于，包括本体和连接在所述本体上的透气管；所述本体具有油胀腔，所述油胀腔用于与所述减速机内的安装腔连通；所述透气管的一端与所述油胀腔连通，所述透气管的另一端形成有出气孔，所述出气孔的高度高于所述透气管与所述油胀腔连通处的高度。
2.根据权利要求1所述的输入壳体，其特征在于，所述出气孔的高度高于所述油胀腔最高点的高度。
3.根据权利要求1所述的输入壳体，其特征在于，所述本体上开设有透气孔；所述透气管远离所述出气孔的一端为安装端，所述安装端与所述透气孔可拆卸地配合。
4.根据权利要求3所述的输入壳体，其特征在于，所述安装端设置有第一螺纹部；所述透气孔内设置有第二螺纹部；所述第一螺纹部与所述第二螺纹部螺接。
5.根据权利要求4所述的输入壳体，其特征在于，所述输入壳体还包括锁紧螺母，所述锁紧螺母螺接于所...
【专利技术属性】
技术研发人员：周亮，王龙刚，于卓伟，
申请(专利权)人：北京三一智造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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