【技术实现步骤摘要】
一种用于飞机发动机自动行走对接的托车
本专利技术涉及安装设备
，尤其涉及一种用于飞机发动机自动行走对接的托车。
技术介绍
目前飞机发动机安装拆装，不仅劳动强度大，且环境脏乱、油污多，随着科技进步和经济发展，人们对工作环境要求也越来越高，如何提高飞机发动机安装拆装生产效率、降低工人劳动强度已经成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题在于提供一种用于飞机发动机自动行走对接的托车，以解决上述
技术介绍
中的问题。本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种用于飞机发动机自动行走对接的托车，包括麦克纳姆轮行走底盘、滑台托板机构、调姿平台及用于支撑飞机发动机的发动机支撑工装，其中，滑台托板机构安装在麦克纳姆轮行走底盘上，调姿平台安装在滑台托板机构上，发动机支撑工装安装在调姿平台上；各部分结构如下：麦克纳姆轮行走底盘中，2台行走机构总成安装在后桥机构上，后桥机构通过销轴安装在车架梁后端，车架梁中部设置有用于连接滑台托板机构的Y轴滑台导轨；另外...
【技术保护点】
1.一种用于飞机发动机自动行走对接的托车，包括麦克纳姆轮行走底盘、滑台托板机构、调姿平台及用于支撑飞机发动机的发动机支撑工装，其特征在于，滑台托板机构安装在麦克纳姆轮行走底盘上，调姿平台安装在滑台托板机构上，发动机支撑工装安装在调姿平台上，各部分具体结构如下：/n麦克纳姆轮行走底盘中，2台行走机构总成安装在后桥机构上，后桥机构通过销轴安装在车架梁后端，车架梁中部设置有用于连接滑台托板机构的Y轴滑台导轨；另外2台麦克纳姆轮行走机构总成安装在前桥机构上，前桥机构固定安装在车架梁上；/n滑台托板机构中，用于支撑Y轴滑台滑动的Y轴直线导轨固定在Y轴滑台托板上，Y轴滑台托板与Y轴滑台...
【技术特征摘要】
1.一种用于飞机发动机自动行走对接的托车，包括麦克纳姆轮行走底盘、滑台托板机构、调姿平台及用于支撑飞机发动机的发动机支撑工装，其特征在于，滑台托板机构安装在麦克纳姆轮行走底盘上，调姿平台安装在滑台托板机构上，发动机支撑工装安装在调姿平台上，各部分具体结构如下：
麦克纳姆轮行走底盘中，2台行走机构总成安装在后桥机构上，后桥机构通过销轴安装在车架梁后端，车架梁中部设置有用于连接滑台托板机构的Y轴滑台导轨；另外2台麦克纳姆轮行走机构总成安装在前桥机构上，前桥机构固定安装在车架梁上；
滑台托板机构中，用于支撑Y轴滑台滑动的Y轴直线导轨固定在Y轴滑台托板上，Y轴滑台托板与Y轴滑台导轨连接，Y轴滑台在丝杆带动下实现Y向移动；用于支撑A轴转台滑动的A轴转台曲线滑轨固定在A轴转台托板上，A轴转台在丝杆带动下实现旋转；
调姿平台中，A轴转台设置在A轴转台曲线滑轨上，并在A轴转台上设置有用于安装液压缸的安装座，液压缸顶部设置有用于支撑发动机支撑工装的浮动支撑滑块；
发动机支撑工装中，X1轴滑台托板安装在浮动支撑滑块上，X1轴直线导轨与X轴滑台托板连接，X1轴在丝杆带动下实现X1向移动；X2轴直线导轨与X2轴滑台托板连接，飞机发动机工装中间托架设置在链条上，在链条带动下飞机发动机工装中间托架实现X2向快速移动；飞机发动机工装后拉组件设置在X2轴直线导轨上，飞机发动机工装后拉组件在X2轴直线导轨上自由滑动。
2.根据权利要求1所述的一种用于飞机发动机自动行走对接的托车...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗炜，应旻，陈林杰，陈飞，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江西;36
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。