一种用于轮胎拆卸的装置制造方法及图纸

技术编号:23741159 阅读:49 留言:0更新日期:2020-04-11 09:45
本发明专利技术公开了一种用于轮胎拆卸的装置,包括箱体,所述用于轮胎拆卸的装置内设有下压腔,所述下压腔开口向上,所述下压腔下方设有平移腔,所述平移腔左侧设有推动腔,所述推动腔左侧设有下分离腔,所述下分离腔左侧设有拆卸腔,所述拆卸腔内设有固定安装在所述拆卸腔前后端壁内的拆卸块,所述拆卸块上设有凹槽,所述拆卸块内设有转动腔,所述转动腔右端壁内设有五条T型滑槽,所述T型滑槽内滑动安装有T型滑动块,所述拆卸腔开口朝左,所述下压腔左侧设有挤压腔,所述挤压腔开口向上,此装置结构紧凑,联动性强,并且可以对应多个不同直径的轮胎进行拆卸,进而降低了操作人员维修更换轮胎时的工作安全风险和劳动强度,缩短了轮胎维修更换时间,提高了工作效率。

A device for tyre dismantling

【技术实现步骤摘要】
一种用于轮胎拆卸的装置
本专利技术涉及轮胎
,具体地说是一种用于轮胎拆卸的装置。
技术介绍
在我国科技日新月异的今天,汽车几乎是每个家庭必备的交通工具了,甚至有些家庭拥有不止一辆车,从而我国的汽车拥有量是很惊人的,而汽车轮胎作为一辆车的必备部件和核心部件,是我们对其的需求量很大,从而拆卸汽车轮胎有很大的工作量,拆卸轮胎是一个很累的工作,对工作者的身体要求很大,每个轮胎都有很大螺栓,所以这项工作费时费力。
技术实现思路
针对上述技术的不足,本专利技术提出了一种用于轮胎拆卸的装置,能够克服上述缺陷。本专利技术的一种用于轮胎拆卸的装置,包括箱体,所述用于轮胎拆卸的装置内设有下压腔,所述下压腔开口向上,所述下压腔下方设有平移腔,所述平移腔左侧设有推动腔,所述推动腔左侧设有下分离腔,所述下分离腔左侧设有拆卸腔,所述拆卸腔内设有固定安装在所述拆卸腔前后端壁内的拆卸块,所述拆卸块上设有凹槽,所述拆卸块内设有转动腔,所述转动腔右端壁内设有五条T型滑槽,所述T型滑槽内滑动安装有T型滑动块,所述拆卸腔开口朝左,所述下压腔左侧设有挤压腔,所述挤压腔开口向上;所述下压腔左侧设有位移腔,所述位移腔左侧设有上分离腔,所述上分离腔左侧设有皮带腔,所述下分离腔左端壁内固定安装有电机,所述电机左侧动力安装有分离轴,所述分离轴转动安装在所述上分离腔与所述下分离腔之间并左端延伸至拆卸腔内,所述箱体左侧滑动连接有固定板,所述固定板上端壁内转动安装有夹轴;所述夹轴是上方固定连接有下螺纹杆,所述下螺纹杆上螺纹连接有下滑块,所述下滑块右侧固定连接有下支撑块,下螺纹杆上方固定连接有上螺纹杆,所述上螺纹杆上螺纹连接有上滑块,所述上滑块上端固定安装有手动转柄,所述上滑块右侧固定连接有上支撑块,所述上支撑块与所述下支撑块之间夹紧有轮胎,所述轮胎右侧设有朝外的螺纹栓,所述下压腔内设有下压组件,所述拆卸腔内设有转换组件,所述上分离腔与所述下分离腔内设有分离组件。优选地,所述分离组件包括位于所述下分离腔内的四分之一圆齿,所述四分之一圆齿固定安装在所述分离轴上,所述四分之一圆齿左侧设有位于上分离腔内的第一齿轮,是第一齿轮固定安装在所述分离轴上,所述四分之一圆齿左侧设有位于拆卸腔内的第二齿轮,所述第二齿轮固定安装在所述分离轴上,所述挤压腔开口右侧设有固定安装在箱体的上固定块,所述上固定块左侧固定连接有减压弹簧,所述减压弹簧左侧固定连接有手握把手,所述手握把手下端位于挤压腔内,所述手握把手延伸至位移腔内并与位于所述位移腔内的上滑动块固定连接,所述上滑动块左端壁内转动安装有右传动轴,所述右传动轴由上花键套花键套连接在所述皮带腔与所述位移腔之间,所述上花键套转动安装在所述皮带腔与所述位移腔之间,位于所述上分离腔内设有分离齿轮,所述分离齿轮固定安装在所述右传动轴上,所述右传动轴左侧设有位于上花键套内的左传动轴,所述左传动轴转动安装在所述皮带腔左端壁内,所述皮带腔内设有上皮带轮并固定安装在所述左传动轴上,所述上皮带轮下方设有转动组件。优选地,所述转换组件包括位于所述拆卸腔与所述下分离腔之间的主转化轴,所述主转化轴由花键套连接在所述拆卸腔与所述下分离腔之间,所述花键套转动安装在所述拆卸腔与所述下分离腔之间,所述主转化轴左端延伸至拆卸腔内并转动安装有位于拆卸腔内的转化块上。优选地,所述第二齿轮下方齿轮啮合连接有第三齿轮,所述第三齿轮固定安装在上转换轴上,所述上转换轴右端转动安装在所述转化块左端壁内,所述第三齿轮左侧设有第四齿轮,所述第四齿轮固定安装在上转换轴上,所述第三齿轮下方设有第五齿轮,所述第五齿轮固定安装在下转换轴上,所述下转换轴右端转动安装在所述转化块左端壁内,所述第五齿轮左侧设有第六齿轮,所述第六齿轮固定安装在下转换轴上,所述第五齿轮后侧设有第七齿轮,所述第七齿轮固定安装在后转换轴上,所述后转换轴右端转动安装在所述转化块左端壁内,所述第七齿轮左侧设有第八齿轮,所述第八齿轮固定安装在后转换轴上,所述第七齿轮后侧设有第九齿轮,所述第九齿轮固定安装在前转换轴上,所述前转换轴右端转动安装在所述转化块左端壁内,所述第九齿轮左侧设有第十齿轮,所述第十齿轮固定安装在前转换轴上,所述位于下分离腔内设有第十一齿轮并固定安装在所述主转化轴上。优选地,所述下压组件包括位于平移腔内的三角内凹块,所述三角内凹块左侧固定安装有左连接杆,所述左连接杆左侧固定连接平移滑动块,所述平移滑动块滑动安装在所述推动腔内,所述推动腔左侧端壁内转动安装有所述主转化轴的右端,所述三角内凹块内设有三角凹槽,所述三角内凹块上方设有三角下压块并三角凹槽对应大小,所述三角下压块上方固定安装有位于下压腔内的下压杆,所述下压腔端壁内固定安装有限位块并滑动安装在下压杆上,所述下压杆上设有复位弹簧,所述复位弹簧位于所述三角下压块与所述限位块之间,所述下压杆上方固定安装有下压把手位于下压腔开口之上,所述三角内凹块右侧固定安装有左磁铁,所述左磁铁右侧设有固定安装在所述平移腔右端壁上的右磁铁。优选地,所述转动组件包括位于凹槽内的下皮带轮,所述下皮带轮与所述上皮带轮由皮带连接,所述下皮带轮固定安装在转动轴上,所述转动轴转动安装在所述凹槽与所述转动腔之间并延伸至转动腔内,所述转动腔内设有固定安装在所述转动轴上的第十二齿轮,所述第十二齿轮啮合连接有拆装部件,所述拆装部件包括第十三齿轮并与第十二齿轮啮合连接,所述第十三齿轮固定安装在上转动轴上,所述上转动轴转动安装在T型滑动块内,所述第十三齿轮左侧设有固定安装在所述转动轴上的凸轮,所述凸轮上固定安装有下磁铁,所述下磁铁上次磁铁相吸设有上磁铁,所述上磁铁上方固定安装有拆卸连接杆,所述拆卸连接杆上方固定连接有连接块,所述连接块内转动安装有螺栓转轴,所述螺栓转轴左侧设有与所述螺纹栓对应的六角转动口,所述螺栓转轴右端固定安装有第十四齿轮,所述第十四齿轮与所述第四齿轮齿轮啮合,所述第四齿轮圆周齿轮啮合有个拆装部件,所述第四齿轮圆周齿轮啮合有个拆装部件之间设有与拆卸连接杆滑动安装的滑动限位块。优选地,所述上螺纹杆与所述下螺纹杆螺纹相反。有益效果为:此装置结构紧凑,联动性强,并且可以对应多个不同直径的轮胎进行拆卸,进而降低了操作人员维修更换轮胎时的工作安全风险和劳动强度,缩短了轮胎维修更换时间,提高了工作效率。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例的结构示意图;图2是本专利技术实施例图1中A处的结构放大示意图;图3是本专利技术实施例图2中B-B示意图;图4是本专利技术实施例图1中C-C示意图;图5是本专利技术实施例图1中D-D示意图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轮胎拆卸的装置,包括箱体,其特征在于:所述用于轮胎拆卸的装置内设有下压腔,所述下压腔开口向上,所述下压腔下方设有平移腔,所述平移腔左侧设有推动腔,所述推动腔左侧设有下分离腔,所述下分离腔左侧设有拆卸腔,所述拆卸腔内设有固定安装在所述拆卸腔前后端壁内的拆卸块,所述拆卸块上设有凹槽,所述拆卸块内设有转动腔,所述转动腔右端壁内设有五条T型滑槽,所述T型滑槽内滑动安装有T型滑动块,所述拆卸腔开口朝左,所述下压腔左侧设有挤压腔,所述挤压腔开口向上;/n所述下压腔左侧设有位移腔,所述位移腔左侧设有上分离腔,所述上分离腔左侧设有皮带腔,所述下分离腔左端壁内固定安装有电机,所述电机左侧动力安装有分离轴,所述分离轴转动安装在所述上分离腔与所述下分离腔之间并左端延伸至拆卸腔内,所述箱体左侧滑动连接有固定板,所述固定板上端壁内转动安装有夹轴;/n所述夹轴是上方固定连接有下螺纹杆,所述下螺纹杆上螺纹连接有下滑块,所述下滑块右侧固定连接有下支撑块,下螺纹杆上方固定连接有上螺纹杆,所述上螺纹杆上螺纹连接有上滑块,所述上滑块上端固定安装有手动转柄,所述上滑块右侧固定连接有上支撑块,所述上支撑块与所述下支撑块之间夹紧有轮胎,所述轮胎右侧设有朝外的螺纹栓,所述下压腔内设有下压组件,所述拆卸腔内设有转换组件,所述上分离腔与所述下分离腔内设有分离组件。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于轮胎拆卸的装置,包括箱体,其特征在于:所述用于轮胎拆卸的装置内设有下压腔,所述下压腔开口向上,所述下压腔下方设有平移腔,所述平移腔左侧设有推动腔,所述推动腔左侧设有下分离腔,所述下分离腔左侧设有拆卸腔,所述拆卸腔内设有固定安装在所述拆卸腔前后端壁内的拆卸块,所述拆卸块上设有凹槽,所述拆卸块内设有转动腔,所述转动腔右端壁内设有五条T型滑槽,所述T型滑槽内滑动安装有T型滑动块,所述拆卸腔开口朝左,所述下压腔左侧设有挤压腔,所述挤压腔开口向上;
所述下压腔左侧设有位移腔,所述位移腔左侧设有上分离腔,所述上分离腔左侧设有皮带腔,所述下分离腔左端壁内固定安装有电机,所述电机左侧动力安装有分离轴,所述分离轴转动安装在所述上分离腔与所述下分离腔之间并左端延伸至拆卸腔内,所述箱体左侧滑动连接有固定板,所述固定板上端壁内转动安装有夹轴;
所述夹轴是上方固定连接有下螺纹杆,所述下螺纹杆上螺纹连接有下滑块,所述下滑块右侧固定连接有下支撑块,下螺纹杆上方固定连接有上螺纹杆,所述上螺纹杆上螺纹连接有上滑块,所述上滑块上端固定安装有手动转柄,所述上滑块右侧固定连接有上支撑块,所述上支撑块与所述下支撑块之间夹紧有轮胎,所述轮胎右侧设有朝外的螺纹栓,所述下压腔内设有下压组件,所述拆卸腔内设有转换组件,所述上分离腔与所述下分离腔内设有分离组件。


2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎拆卸的装置,其特征在于:所述分离组件包括位于所述下分离腔内的四分之一圆齿,所述四分之一圆齿固定安装在所述分离轴上,所述四分之一圆齿左侧设有位于上分离腔内的第一齿轮,是第一齿轮固定安装在所述分离轴上,所述四分之一圆齿左侧设有位于拆卸腔内的第二齿轮,所述第二齿轮固定安装在所述分离轴上,所述挤压腔开口右侧设有固定安装在箱体的上固定块,所述上固定块左侧固定连接有减压弹簧,所述减压弹簧左侧固定连接有手握把手,所述手握把手下端位于挤压腔内,所述手握把手延伸至位移腔内并与位于所述位移腔内的上滑动块固定连接,所述上滑动块左端壁内转动安装有右传动轴,所述右传动轴由上花键套花键套连接在所述皮带腔与所述位移腔之间,所述上花键套转动安装在所述皮带腔与所述位移腔之间,位于所述上分离腔内设有分离齿轮,所述分离齿轮固定安装在所述右传动轴上,所述右传动轴左侧设有位于上花键套内的左传动轴,所述左传动轴转动安装在所述皮带腔左端壁内,所述皮带腔内设有上皮带轮并固定安装在所述左传动轴上,所述上皮带轮下方设有转动组件。


3.根据权利要求1所述的一种用于轮胎拆卸的装置,其特征在于:所述转换组件包括位于所述拆卸腔与所述下分离腔之间的主转化轴,所述主转化轴由花键套连接在所述拆卸腔与所述下分离腔之间,所述花键套转动安装在所述拆卸腔与所述下分离腔之间,所述主转化轴左端延伸至拆卸腔内并转动安装有位于拆卸腔内的转化块上。


4.根据权利要求3所述的一种用于轮胎拆卸的装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:宁波镇海星奥汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1