一种真空胎拆装机构制造技术

本发明专利技术属于拆装设备技术领域，涉及一种真空胎拆装机构，包括下底板和固定在下底板上方的上顶板，所述下底板和上顶板之间设有能够上下移动的滑动板，所述滑动板上设有空腔套，所述上顶板上设有定位块，所述定位块与空腔套之间设有轮胎套，所述轮胎套包括相互连接的圆柱端和圆锥端，所述空腔套为圆柱型空腔套，所述空腔套内设有限位柱，所述轮胎套为中空结构，所述圆柱端朝向空腔套，且圆柱端设有与限位柱相匹配的限位槽。本发明专利技术既能完成真空胎装胎工作，又能完成真空胎拆胎工作，具有结构简单，运行平稳，拆装效率高，效果好，成本低等优点，具有很大的市场价值，值得广泛推广应用。

A kind of dismantling mechanism of vacuum tyre

【技术实现步骤摘要】
一种真空胎拆装机构
本专利技术属于拆装设备
，具体涉及一种真空胎拆装机构。
技术介绍
目前市场上有一部分把真空胎拆装融于一体的机构，大部分都是单个装胎机或者单个拆胎机。装胎机一般都是先把轮毂固定到可以旋转的台面上，把轮胎放到轮毂上后，一个下压机构压住轮胎的一个角，然后旋转台面带动轮毂和轮胎一起旋转，下压机构保持不动，这样旋转一周后，轮胎就装好了。在旋转过程中需要人工辅助，防止下压机构不能完全压住轮胎。也有一些装胎机是采用气缸下压的方式把轮胎压到轮毂上，此种方式比较粗暴容易损坏轮胎。拆胎机的工作原理和第一种装胎机比较类似，首先也是把轮胎和轮毂固定到可以旋转的台面上面，之后人工使用撬棍翘起轮胎的一个角，然后拆胎机上的翘板机构钩住轮胎上翘起的角，最后旋转台面带动轮毂和轮胎一起旋转一周后，轮胎就拆下来一边了，用同样的办法也可以拆另一边。但是此种设备撬板与拆胎机之间都是硬连接，在拆胎时轮胎对撬板的反作用力过大，容易造成设备部件损坏严重，故障率高，使用寿命短。另外目前不管是拆胎机构还是装胎机构结构都相对复杂，成本较高。并且使用的大部分都是钢件硬连接，一方面容易损伤轮胎轮毂，另一方面自身也容易发生故障，不仅影响生产效率，还浪费人力。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷与不足，提供了一种结构简单，操作方便，低成本，效率高的真空胎拆装机构。为实现上述目的，本专利技术所采用的技术方案是：一种真空胎拆装机构，包括下底板和固定在下底板上方的上顶板，所述下底板和上顶板之间设有能够上下移动的滑动板，所述滑动板上设有空腔套，所述上顶板上设有定位块，所述定位块与空腔套之间设有轮胎套，所述轮胎套包括相互连接的圆柱端和圆锥端。优选的，所述下底板和上顶板之间通过支撑柱固定连接，所述支撑柱垂直设置在下底板和上顶板之间，所述上顶板远离下底板的一侧还设有把手。优选的，所述下底板和上顶板之间设有滑动轴，所述滑动板通过滑动轴承连接在滑动轴上。优选的，所述滑动板与下底板之间设有千斤顶，所述千斤顶一端固定在下底板的定位槽内，另一端连接滑动板。优选的，所述空腔套为圆柱型空腔套，所述空腔套内设有限位柱。优选的，所述轮胎套为中空结构，所述圆柱端朝向空腔套，且圆柱端设有与限位柱相匹配的限位槽。优选的，所述空腔套的内径小于轮胎外径，不小于圆锥端的最大直径，所述圆锥端的最大直径与轮毂的端面直径相匹配。优选的，所述定位块上设有容纳轮毂中心轴的让位孔，所述定位块远离上顶板的一端设有与轮毂端面相匹配的内凹面。优选的，所述空腔套、定位块和轮胎套均选用尼龙材质。采用本专利技术提供的一种真空胎拆装机构，具有以下有益效果：本专利技术根据装胎或拆胎的需要将轮毂和轮胎放置在不同位置，通过空腔套和轮胎套的配合设置，既能够将真空胎装到轮毂上，也能将真空胎从轮毂上拆下；通过限位柱和限位槽的配合设置，能够保证空腔套和轮胎套配合的稳定性，从而保证真空胎拆装的稳定性；通过定位块上让位孔和内凹面的设计，能够保证定位块与轮毂接触时的定位效果；通过空腔套、定位块和轮胎套均选用尼龙材质的设计，能够保证工作过程中，不会对轮胎和轮毂造成不必要的损坏；综上所述，本专利技术既能完成真空胎装胎工作，又能完成真空胎拆胎工作，具有结构简单，运行平稳，拆装效率高，效果好，成本低等优点，具有很大的市场价值，值得广泛推广应用。附图说明图1为本专利技术一种真空胎拆装机构的结构示意图；图2为本专利技术进行装胎的结构示意图；图3为本专利技术进行拆胎的结构示意图；图4为本专利技术中定位块的结构示意图；图5为本专利技术中空腔套的结构示意图；图6为本专利技术中轮胎套的结构示意图。其中：下底板1、上顶板2、滑动板3、空腔套4、定位块5、让位孔51、内凹面52、轮胎套6、圆柱端61、圆锥端62、支撑柱7、把手8、滑动轴9、滑动轴承10、千斤顶11、限位柱12、限位槽13、轮胎14、轮毂15。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应作广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1-6所示，本实施例提供的一种真空胎拆装机构，包括下底板1和固定在下底板1上方的上顶板2，所述下底板1和上顶板2之间通过支撑柱7固定连接，所述支撑柱7垂直设置在下底板1和上顶板2之间，支撑柱7共设有四根，分别布置在下底板1和上顶板2的四个角上，能够保证下底板1和上顶板2之间的稳固性，所述上顶板2远离下底板1的一侧还设有把手8，能够提高机构整体的便携性。所述下底板1和上顶板2之间设有能够上下移动的滑动板3，具体的，下底板1和上顶板2之间设有滑动轴9，滑动轴9共设置四根，其中至少两根垂直固定连接在下底板1和上顶板2之间，其余垂直固定在下底板1上，所述滑动板3通过滑动轴承10连接在滑动轴9上，所述滑动板3与下底板1之间设有千斤顶11，所述千斤顶11一端固定在下底板1的定位槽内，保证千斤顶11的稳定性，另一端连接滑动板3，滑动板3在千斤顶11的作用下，能够沿着滑动轴9上下移动。所述滑动板3上设有空腔套4，所述上顶板2上设有定位块5，所述定位块5与空腔套4之间设有轮胎套6，所述轮胎套6包括相互连接的圆柱端61和圆锥端62，具体的，空腔套4为圆柱型空腔套，所述空腔套4内设有限位柱12，所述轮胎套6为中空结构，所述圆柱端61朝向空腔套4，且圆柱端61设有与限位柱12相匹配的限位槽13，保证空腔套4推动轮胎套6移动时，限位柱12和限位槽13的配合能保证移动的稳定性，空腔套4的内径小于轮胎14外径，不小于圆锥端62的最大直径，所述圆锥端62的最大直径与轮毂15的端面直径相匹配，所述定位块5上设有容纳轮毂15中心轴的让位孔51，所述定位块5远离上顶板2的一端设有与轮毂15端面相匹配的内凹面52，用于保证定位块5接触轮毂15时，对轮毂15起到定位作用。进一步的，所述空腔套4、定位块5和轮胎套6均选用尼龙材质，能够保证无论是装胎还是拆胎过程中，都不会对轮胎14或轮毂15产生不必要的损坏。进一步的，限位柱12、限位槽13以及让位孔51分别设置在空腔套4、轮胎套6以及定位块5的中心处，且该三者的中心轴线在同一条直线上，从而能够保证拆装轮胎的精准性。本专利技术提供的一种真空胎拆装机构使用过程如下：装胎时，如图2所示，首先，把轮胎14套在轮胎套6的圆柱端61上，并且把轮胎套6的圆柱端61朝下放到空腔套4上面，此时轮胎14与空腔套4的顶面接触，然后把轮毂15放到轮胎套6的顶面上，千斤顶11向上顶升推动滑动板3向上移动，滑动板3带动空腔套4推动轮胎本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种真空胎拆装机构，包括下底板(1)和固定在下底板(1)上方的上顶板(2)，其特征在于：所述下底板(1)和上顶板(2)之间设有能够上下移动的滑动板(3)，所述滑动板(3)上设有空腔套(4)，所述上顶板(2)上设有定位块(5)，所述定位块(5)与空腔套(4)之间设有轮胎套(6)，所述轮胎套(6)包括相互连接的圆柱端(61)和圆锥端(62)。/n

【技术特征摘要】
1.一种真空胎拆装机构，包括下底板(1)和固定在下底板(1)上方的上顶板(2)，其特征在于：所述下底板(1)和上顶板(2)之间设有能够上下移动的滑动板(3)，所述滑动板(3)上设有空腔套(4)，所述上顶板(2)上设有定位块(5)，所述定位块(5)与空腔套(4)之间设有轮胎套(6)，所述轮胎套(6)包括相互连接的圆柱端(61)和圆锥端(62)。


2.根据权利要求1所述的一种真空胎拆装机构，其特征在于：所述下底板(1)和上顶板(2)之间通过支撑柱(7)固定连接，所述支撑柱(7)垂直设置在下底板(1)和上顶板(2)之间，所述上顶板(2)远离下底板(1)的一侧还设有把手(8)。


3.根据权利要求1所述的一种真空胎拆装机构，其特征在于：所述下底板(1)和上顶板(2)之间设有滑动轴(9)，所述滑动板(3)通过滑动轴承(10)连接在滑动轴(9)上。


4.根据权利要求1所述的一种真空胎拆装机构，其特征在于：所述滑动板(3)与下底板(1)之间设有千斤顶(11)，所述千斤顶(11)一端固定在下底板(1)的定...

【专利技术属性】
技术研发人员：李旺，王峥，张浩宇，沈惠平，邓嘉鸣，曹凯，
申请(专利权)人：常州众明远自动化科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32