【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎拆装辅助装置
：本专利技术涉及机电一体化汽车领域，一种汽车轮胎拆装辅助装置。
技术介绍
：随着车辆的不断增加，车辆维修的负担也逐渐变重。当然，汽车的发展迅速，带动汽车维修工具的发展，各种辅助汽车修复装置的种类越加的丰富，功能也越细致化。在汽车维修中，对前翼子板维修，对前保险杆维修，对检修自动盘，检修自动器，对更换轮胎的部分越加的频繁。车修工人通常情况下是在使用千斤顶或举升机来将汽车举起之后，对轮胎进行拆装，在拆轮胎时需要在地面上对轮胎进行预松处理，拆下轮胎后又随地的乱放，维修之后装上轮胎，要托住轮胎进行螺丝的对孔。这是比较耗费力的，且时间也会浪费不少。在当今社会服务行业里，效率是至关重要的一项。
技术实现思路
：针对上述现有技术，本专利技术要解决的技术问题是提供一种对木屑粉尘的打包回收效率较高的装置。一种汽车轮胎拆装辅助装置，包括：移动机构、升降机构、传动机构、轮胎紧固机构，所述轮胎紧固机构包括第一夹臂、第二夹臂、旋转把手、齿条、卡条、上支撑台和下支撑台，所述下支撑台表...
【技术保护点】
1.一种汽车轮胎拆装辅助装置，其特征在于，包括：/n移动机构、升降机构、传动机构、轮胎紧固机构，/n所述轮胎紧固机构包括第一夹臂、第二夹臂、旋转把手、齿条、卡条、上支撑台和下支撑台，所述下支撑台表面左右两端设有第一滑盒，所述第一滑盒内设有滑块，所述滑盒与上支撑台固连，所述上支撑台以纵向中心线为对称线的对称结构，所述上支撑台一端设有齿轮架，另一端设有支块，所述齿轮架套设有齿轮，所述齿轮外端设有旋转把手，所述支块下端设有固定齿轮，顶端设有支撑板，所述支撑板中间设有凸起齿条，所述齿条与第二夹臂固连；/n所述升降机构包括上支杆、下支杆、螺杆、底座、托座、左连接块和右连接块，所述上支...
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎拆装辅助装置，其特征在于，包括：
移动机构、升降机构、传动机构、轮胎紧固机构，
所述轮胎紧固机构包括第一夹臂、第二夹臂、旋转把手、齿条、卡条、上支撑台和下支撑台，所述下支撑台表面左右两端设有第一滑盒，所述第一滑盒内设有滑块，所述滑盒与上支撑台固连，所述上支撑台以纵向中心线为对称线的对称结构，所述上支撑台一端设有齿轮架，另一端设有支块，所述齿轮架套设有齿轮，所述齿轮外端设有旋转把手，所述支块下端设有固定齿轮，顶端设有支撑板，所述支撑板中间设有凸起齿条，所述齿条与第二夹臂固连；
所述升降机构包括上支杆、下支杆、螺杆、底座、托座、左连接块和右连接块，所述上支杆和下支杆为两端设有圆孔的直杆，所述底座和托座表面和底面对应位置设有通孔，所述左连接块和右连接块表面和底面对应位置设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐硕，庞宏磊，王珺，王刘浩，李荣锦，
申请(专利权)人：南京工业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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