【技术实现步骤摘要】
一种防错位的高铁配件模具
本技术涉及精密工件加工附属装置的
，特别是涉及一种防错位的高铁配件模具。
技术介绍
众所周知，防错位的高铁配件模具是一种用于对制造加工高精度的高铁零件的金属原料进行成型加工，以使加工原料满足生产加工需求的制造，其在高精度零件加工的领域中得到了广泛的使用；现有的防错位的高铁配件模具包括支撑架、连接板、液压装置和压板，支撑架的顶端设置有支撑槽，支撑架顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有支撑杆，四组支撑杆的顶端与连接板底端连接，液压装置固定安装在连接板底端，液压装置包括液压管、油箱、两组高压泵、固定板和带动杆，液压管底端均设置有液压槽，油箱位于液压槽内，并在油箱内设置有储油腔，储油腔内设置有液压油，油箱底端连通设置有输油管，两组高压泵分别安装在所述输油管上的上侧和下侧，带动杆的顶端和底端分别与固定板底端和压板连接，固定板位于液压槽内，压板上设置有四组通孔，四组支撑杆分别穿过四组通孔；现有的防错位的高铁配件模具在使用时，使用者将高温度的高精度工件原料放入至支撑槽内，使用者打开液压装置利用高压泵...
【技术保护点】
1.一种防错位的高铁配件模具，包括支撑架(1)、连接板(2)、液压装置和压板(3)，支撑架(1)的顶端设置有支撑槽，支撑架(1)顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有支撑杆(4)，四组支撑杆(4)的顶端与连接板(2)底端连接，液压装置固定安装在连接板(2)底端，液压装置包括液压管(5)、油箱(6)、两组高压泵(7)、固定板和带动杆(8)，液压管(5)底端均设置有液压槽，油箱(6)位于液压槽内，并在油箱(6)内设置有储油腔，储油腔内设置有液压油，油箱(6)底端连通设置有输油管(9)，两组高压泵(7)分别安装在所述输油管(9)上的上侧和下侧，带动杆(8)的顶端和底端分别与...
【技术特征摘要】
1.一种防错位的高铁配件模具，包括支撑架(1)、连接板(2)、液压装置和压板(3)，支撑架(1)的顶端设置有支撑槽，支撑架(1)顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有支撑杆(4)，四组支撑杆(4)的顶端与连接板(2)底端连接，液压装置固定安装在连接板(2)底端，液压装置包括液压管(5)、油箱(6)、两组高压泵(7)、固定板和带动杆(8)，液压管(5)底端均设置有液压槽，油箱(6)位于液压槽内，并在油箱(6)内设置有储油腔，储油腔内设置有液压油，油箱(6)底端连通设置有输油管(9)，两组高压泵(7)分别安装在所述输油管(9)上的上侧和下侧，带动杆(8)的顶端和底端分别与固定板底端和压板(3)连接，固定板位于液压槽内，压板(3)上设置有四组通孔，四组支撑杆(4)分别穿过四组通孔；其特征在于，还包括推板(10)、底板(11)、两组固定架(12)、链条(13)、伺服电机(14)、连接架(15)、推杆(16)、两组活动电机(17)和弹簧(18)，底板(11)的顶端设置有调节架(20)，所述调节架(20)顶端设置有调节槽，两组固定架(12)分别固定安装在工作腔内的前侧和后侧，所述两组固定架(12)之间设置有连接轴，连接轴上设置有活动杆(19)，所述活动杆(19)与支撑架(1)连接，伺服电机(14)固定安装在工作腔内，所述伺服电机(14)的输出端设置有传动轴，并在传动轴和连接轴上分别设置有第一链轮和第二链轮，所述链条(13)套设在第一链轮和第二链轮上，连接架(15)固定安装在所述连接架(15)上设置有连接槽，两组活动电机(17)分别安装在连接槽内的左侧和右侧，所述两组活动电机(17)的输出端均设置有活动辊，所述两组活动辊上均设置有多组活动板(21)，弹簧(18)的顶端和底端分别与推杆(16)和连接槽底端连接，推杆(16)的左侧和右侧均设置有多组带动板(22)，推板(10)安装在推杆(16)顶端。
2.如权利要求1所述的一种防错位的高铁配件模具，其特征在于，还包括放置架(23)、回收板(24)和两组滑轨(25)，固定安装在底板(11)的左侧壁上，所述放置架(23)的顶端设置有回收槽，放置架(23)上设置有取放口，并且所述取放口与回收槽相通，两组滑轨(25)分别...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁红涛，
申请(专利权)人：涿州市万达模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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