【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠模具的顶出装置
本技术涉及汽车保险杠加工
，具体为一种汽车保险杠模具的顶出装置。
技术介绍
随着汽车工业的发展，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也随之发展；汽车保险杠不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置；现有的汽车的前后保险杠采用塑料材料进行加工，塑料制成的汽车保险杠具有良好的强度、刚性和装饰性，并且能在汽车发生碰撞时能直至缓冲作用，保护前后车体。目前汽车保险杠进行生产制造过程中，大多采用注塑模具一体注塑成型，而现有的注塑模具不具有良好的顶出装置，从而不利于操作人员对注塑件进行卸料，大大的影响到自身的工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车保险杠模具的顶出装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车保险杠模具的顶出装置，包括下模座、模芯，所述模芯安装在下模座上，下模座配合设置有上模座，上模座呈方形结构，上模座与下模座相互配合，上模座上设置有浇筑口；所述模芯上表面的中间部...
【技术保护点】
1.一种汽车保险杠模具的顶出装置，其特征在于：包括下模座（1）、模芯（2），所述模芯（2）安装在下模座（1）上，下模座（1）配合设置有上模座，上模座呈方形结构，上模座与下模座（1）相互配合，上模座上设置有浇筑口；所述模芯（2）上表面的中间部位开有沉槽为顶板槽（21），顶板槽（21）内配合有顶板（3），顶板（3）表面与模芯（2）表面相互配合；在顶板槽（21）槽底中间部位设置有驱动槽（22），顶板（3）下侧固定有驱动块（31），驱动块（31）配合设置在驱动槽（22）中；所述驱动槽（22）槽底设置有螺纹杆（26），在驱动块（31）下侧设置有螺纹槽（35），所述螺纹杆（26）配合设...
【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠模具的顶出装置，其特征在于：包括下模座（1）、模芯（2），所述模芯（2）安装在下模座（1）上，下模座（1）配合设置有上模座，上模座呈方形结构，上模座与下模座（1）相互配合，上模座上设置有浇筑口；所述模芯（2）上表面的中间部位开有沉槽为顶板槽（21），顶板槽（21）内配合有顶板（3），顶板（3）表面与模芯（2）表面相互配合；在顶板槽（21）槽底中间部位设置有驱动槽（22），顶板（3）下侧固定有驱动块（31），驱动块（31）配合设置在驱动槽（22）中；所述驱动槽（22）槽底设置有螺纹杆（26），在驱动块（31）下侧设置有螺纹槽（35），所述螺纹杆（26）配合设置在螺纹槽（35）中；所述螺纹杆（26）安装在驱动电机的转轴上，驱动电机连接有控制器。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠模具的顶出装置，其特征在于：所述下模座（1）外侧设置有连接带（12），在连接带（12）上设置有定位销（11）；在上模座上设置有定位孔，定位孔与...
【专利技术属性】
技术研发人员：李慧晶，陈瑞，刘海洋，
申请(专利权)人：上海华兑金属有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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