一种缓冲器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种缓冲器，包括第一连接盘和第二连接盘，所述第一连接盘的中心设置有与减速机连接的安装孔，所述第一连接盘上设置有两段中心对称的弧形缓冲滑道，且两个所述弧形缓冲滑道的中心圆与所述安装孔同轴，所述第一连接盘的其中一侧端面上设置有连接凸轴，且所述连接凸轴位于所述第一连接盘的中心，所述安装孔贯穿所述连接凸轴；所述第二连接盘的中心设置有与所述连接凸轴相适配的定位孔。有益效果在于：通过滑动轴与弧形缓冲滑道的配合，实现双盘缓冲，从而避免滚筒冷却仓反转对减速机造成的力矩反差；结构简单，安装使用方便，能够大大降低设备维修机率，提高设备使用寿命。

A buffer

【技术实现步骤摘要】
一种缓冲器
本技术涉及滚筒式冷却仓领域，具体涉及一种缓冲器。
技术介绍
滚筒式冷却仓正常运转时，仓体内的物料会根据仓体的运转向左或向右翻滚，以达到搅拌冷却之目的。本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：在利用滚筒式冷却仓对木屑、棉材皮、玉米芯等木质材料进行搅拌时，由于这些材料流动性较差，在设备停机时，仓体内位于滚筒底部两侧的木质材料往往停在原处而不向滚筒底部流动，而且由于滚筒底部朝向旋转方向一侧的木质材料往往较多且较重，这势必会造成仓体一侧偏重，导致舱体停机后向反方向转动，同时带动链条反转，而减速机的减速倍率往往较高，因此不会跟随滚筒反向旋转，这样就使滚筒的自由反转与减速机的高速比之间产生了强大的力矩反差，反复如此“对抗”运动，会拉断驱动链条或损坏减速机，造成较大损失，使设备无法正常运转。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种缓冲器，利用双盘缓冲的方法，解决滚筒链条与减速机之间的力矩反差问题，从而避免链条或减速机损坏，保证设备的正常运转。为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：本技术提供了一种缓冲器，包括第一连接盘和第二连接盘，所述第一连接盘的中心设置有与减速机连接的安装孔，所述第一连接盘上设置有两段中心对称的弧形缓冲滑道，且两个所述弧形缓冲滑道的中心圆与所述安装孔同轴，所述第一连接盘的其中一侧端面上设置有连接凸轴，且所述连接凸轴位于所述第一连接盘的中心，所述安装孔贯穿所述连接凸轴；所述第二连接盘的中心设置有与所述连接凸轴相适配的定位孔，所述第二连接盘上固定安装有两个与所述弧形缓冲滑道相适配的滑动轴，且两个所述滑动轴以所述第二连接盘的中心对称分布，所述第二连接盘背离所述滑动轴凸起的一侧设有圆形凸台，且所述圆形凸台与所述第二连接盘一体加工成型，所述圆形凸台上安装有链轮。采用上述一种缓冲器，所述第一连接盘和所述第二连接盘之间通过所述连接凸轴与所述定位孔的配合套接在一起，缓冲器在安装时，所述第二连接盘位于靠近减速机的一侧，减速机的输出轴伸入所述安装孔内，且在所述安装孔的另一侧端部通过挡盖对缓冲器进行限位，所使用的挡盖通过螺栓固定在减速机输出轴上，从而完成缓冲器的安装，滚筒冷却仓的驱动链条一端安装在所述第二连接盘的链轮上，设备启动后，减速机输出轴带动所述第一连接盘旋转，在所述第一连接盘旋转至弧形缓冲滑道端部贴靠在滑动轴上时，带动滑动轴同步旋转，从而使所述第二连接盘带动所述链轮旋转，进而通过所述链轮带动链条旋转，实现滚筒冷却仓的滚动，当设备停机时，减速机停止转动，从而使与其固定连接的所述第一连接盘停止转动，使滚筒冷却仓失去动力，因仓内物料偏重一边，造成仓体反转时，第二连接盘随仓体反转，从而使第二连接盘上的两根滑动轴沿弧形缓冲滑道反向空转，从而使两个连接盘之间产生相对转动，抵消滚筒冷却仓反转对减速机造成的力矩反差，第二连接盘反转近半周后，滚筒冷却仓趋于平衡，不在反转，缓冲器工作完成。作为优选，所述安装孔为键槽孔。作为优选，所述弧形缓冲滑道的弧心角为150°-160°之间。作为优选，所述第二连接盘上加工有用于安装所述滑动轴的通孔，所述滑动轴插接在该通孔内并通过焊接方式与所述第二连接盘连为一体。作为优选，所述滑动轴的中心到所述定位孔中心之间的距离，等于所述弧形缓冲滑道的中心圆半径。作为优选，所述链轮滑动安装在所述圆形凸台上，并通过焊接方式与所述圆形凸台连为一体。作为优选，所述连接凸轴的长度不小于所述第二连接盘与所述圆形凸台的厚度之和。有益效果：1、本技术通过滑动轴与弧形缓冲滑道的配合，实现双盘缓冲，从而避免滚筒冷却仓反转对减速机造成的力矩反差；2、结构简单，安装使用方便，能够大大降低设备维修机率，提高设备使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的主视图；图2是本技术的第一方向立体图；图3是本技术的第二方向立体图；图4是本技术的第一连接盘立体图；图5是本技术的第二连接盘立体图。附图标记说明如下：1、第一连接盘；101、弧形缓冲滑道；102、连接凸轴；103、安装孔；2、第二连接盘；201、圆形凸台；202、定位孔；3、滑动轴；4、链轮。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。参见图1-图5所示，本技术提供了一种缓冲器，包括第一连接盘1和第二连接盘2，所述第一连接盘1的中心设置有与减速机连接的安装孔103，所述第一连接盘1上设置有两段中心对称的弧形缓冲滑道101，且两个所述弧形缓冲滑道101的中心圆与所述安装孔103同轴，所述第一连接盘1的其中一侧端面上设置有连接凸轴102，且所述连接凸轴102位于所述第一连接盘1的中心，所述安装孔103贯穿所述连接凸轴102；所述第二连接盘2的中心设置有与所述连接凸轴102相适配的定位孔202，所述第二连接盘2上固定安装有两个与所述弧形缓冲滑道101相适配的滑动轴3，且两个所述滑动轴3以所述第二连接盘2的中心对称分布，所述第二连接盘2背离所述滑动轴3凸起的一侧设有圆形凸台201，且所述圆形凸台201与所述第二连接盘2一体加工成型，所述圆形凸台201上安装有链轮4。作为优选，所述安装孔103为键槽孔，如此设置，便于通过安装孔103实现第一连接盘1与减速机输出轴的连接，并使第一连接盘1能够与减速机输出轴同步旋转。所述弧形缓冲滑道101的弧心角为150°-160°之间，如此设置，便于保证第二连接盘2反转时，滑动轴3具有足够的反向旋转空间，从而实现缓冲器的缓冲效果。所述第二连接盘2上加工有用于安装所述滑动轴3的通孔，所述滑动轴3插接在该通孔内并通过焊接方式与所述第二连接盘2连为一体，如此设置，便于滑动轴3的安装固定，提高滑动轴3与第二连接盘2的连接稳定性。所述滑动轴3的中心到所述定位孔202中心之间的距离，等于所述弧形缓冲滑道101的中心圆半径，如此设置，便于保证滑动轴3始终在弧形缓冲滑道101内滑移。所述链轮4滑动安装在所述圆形凸台201上，并通过焊接方式与所述圆形凸台201连为一体，如此设置，便于将链轮4与第二连接盘2连为一体，从而在链轮4反转时，带动第二连接盘2同步反转。所述连接凸轴102的长度不小于所述第二连接盘2与所述圆形凸台201的厚度之和，如此设置，便于缓冲器在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种缓冲器，其特征在于：包括第一连接盘(1)和第二连接盘(2)，所述第一连接盘(1)的中心设置有与减速机连接的安装孔(103)，所述第一连接盘(1)上设置有两段中心对称的弧形缓冲滑道(101)，且两个所述弧形缓冲滑道(101)的中心圆与所述安装孔(103)同轴，所述第一连接盘(1)的其中一侧端面上设置有连接凸轴(102)，且所述连接凸轴(102)位于所述第一连接盘(1)的中心，所述安装孔(103)贯穿所述连接凸轴(102)；/n所述第二连接盘(2)的中心设置有与所述连接凸轴(102)相适配的定位孔(202)，所述第二连接盘(2)上固定安装有两个与所述弧形缓冲滑道(101)相适配的滑动轴(3)，且两个所述滑动轴(3)以所述第二连接盘(2)的中心对称分布，所述第二连接盘(2)背离所述滑动轴(3)凸起的一侧设有圆形凸台(201)，且所述圆形凸台(201)与所述第二连接盘(2)一体加工成型，所述圆形凸台(201)上安装有链轮(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种缓冲器，其特征在于：包括第一连接盘(1)和第二连接盘(2)，所述第一连接盘(1)的中心设置有与减速机连接的安装孔(103)，所述第一连接盘(1)上设置有两段中心对称的弧形缓冲滑道(101)，且两个所述弧形缓冲滑道(101)的中心圆与所述安装孔(103)同轴，所述第一连接盘(1)的其中一侧端面上设置有连接凸轴(102)，且所述连接凸轴(102)位于所述第一连接盘(1)的中心，所述安装孔(103)贯穿所述连接凸轴(102)；
所述第二连接盘(2)的中心设置有与所述连接凸轴(102)相适配的定位孔(202)，所述第二连接盘(2)上固定安装有两个与所述弧形缓冲滑道(101)相适配的滑动轴(3)，且两个所述滑动轴(3)以所述第二连接盘(2)的中心对称分布，所述第二连接盘(2)背离所述滑动轴(3)凸起的一侧设有圆形凸台(201)，且所述圆形凸台(201)与所述第二连接盘(2)一体加工成型，所述圆形凸台(201)上安装有链轮(4)。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：马永奇，
申请(专利权)人：洛阳方晨激光技术有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41