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余热热力机制造技术

技术编号:2369657 阅读:213 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种余热热力机是由燃料箱、燃料泵、排气管、输功轴、气轮叶片、做功室、预热室、燃烧室、进燃喷管、导线、电源、进气管、压气泵、点火器、燃料管构成的。在热力机燃烧室壁壳上设置预热室,燃料箱与燃料泵连通,燃料泵与燃料管连通,燃料管与预热室连通,预热室通过进燃喷管与燃烧室连通,压气泵通过进气管与燃烧室连通,点火器设置在燃烧室内。燃料在燃料泵的作用下,从燃料箱出来,经燃料管、预热室、进燃喷管,进入燃烧室与压气泵压入的空气混合燃烧;高温高压气体进入做功室膨胀做功。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种利用液体燃料汽化过程中大量吸热对热力机降温,利用热力机余热为液体燃料汽化过程加温,从而提高有效功率的余热热力机
技术介绍
目前,公知的传统燃气轮机是由压气机、进气道、燃料泵、燃料喷嘴、燃烧室、气轮叶片、输功轴、排气管构成的。其工作过程为压气机通过进气道从大气中吸收空气,并压缩到一定压力,然后送入燃烧室,燃料泵将燃料送入燃料喷嘴,喷入燃烧室,燃料和空气混合燃烧,高温高压气进入做功室膨胀做功。其缺点是大量余热废弃,燃耗高、噪音大、对环境污染大。
技术实现思路
为了克服传统燃气轮机大量余热废弃,燃耗高、噪音大、对环境污染等问题,本技术提供一种余热热力机,它是利用液体燃料汽化过程中大量吸热对热力机降温,利用热力机的余热对液体燃料汽化过程加温,从而使液体燃料充分汽化,充分燃烧,减少热力机热量的损耗,提高了热力机的有效功率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是在热力机燃烧室壁壳上设置预热室,燃料箱与燃料泵连通,燃料泵与燃料管连通,燃料管与预热室连通,预热室通过进燃喷管与燃烧室连通,压气泵通过进气管与燃烧室连通,点火器设置在燃烧室内。液体燃料在燃料泵的作用下,从燃料箱出来,经燃料管本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种余热热力机是由燃料箱、燃料泵、排气管、输功轴、气轮叶片、做功室、预热室、燃烧室、进燃喷管、导线、电源、进气管、压气泵、点火器、燃料管构成的;其特征在于,燃料箱与燃料泵连通,燃料泵与燃料管连通,燃料管与预热室连通,预热室设置在燃烧室的壳壁上,预热室通过进燃喷管与燃烧室连通,压气泵经过进气管与燃烧室连通,点火器设置在燃烧室内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姜中扬
申请(专利权)人:姜忠扬
类型:实用新型
国别省市:14[中国|山西]

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