起重机座椅操作系统及起重机技术方案

本发明专利技术提供了一种起重机座椅操作系统及起重机，涉及起重机技术领域，起重机座椅操作系统包括座椅框架和固定设置于所述座椅框架的多路阀组件，座椅框架上设置有椅子和脚踏板，脚踏板通过第一转动执行组件与多路阀组件连接；座椅框架上位于椅子的两侧均设置有操作杆，多个操作杆各自通过第二转动执行组件与多路阀组件连接。起重机包括起重机座椅操作系统。达到了起重机可以实现多项组合动作的技术效果。

Crane seat operating system and crane

【技术实现步骤摘要】
起重机座椅操作系统及起重机
本专利技术涉及随车起重
，具体而言，涉及起重机座椅操作系统及起重机。
技术介绍
随着物流运输业的迅速崛起以及人力成本的不断提高，集吊装运输于一体的随车起重设备是作为一个新兴的产业从工程起重机械门类中迅速崛起，在减轻劳动强度、节省人力、降低物流成本、加快建设速度等方面有着十分重要的意义。随车起重机的操作方式主要有以下几种形式：下车操作、高位座椅操作、中位操作及遥控器操作。高位座椅操作时操作人员在完成支腿作业后，即通过梯子爬到高位座椅位置进行其他起重作业操作，如回转、吊臂伸缩、吊臂变幅及吊钩升降等。高位座椅操作系统与传统的地面操作相比，有以下几点优势：(1)操作手可舒适的坐在座椅上进行工作，无长时间站立的劳累；(2)操作手的视野更开阔，更高效更安全。但是现有技术中的高位座椅操作工作时操作不便，无法实现多项组合动作。因此，提供一种可以实现多项组合动作的起重机座椅操作系统及起重机成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种起重机座椅操本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起重机座椅操作系统，其特征在于，包括座椅框架(100)和固定设置于所述座椅框架(100)的多路阀组件(200)，所述座椅框架(100)上设置有椅子(101)和脚踏板(300)，所述脚踏板(300)通过第一转动执行组件(400)与所述多路阀组件(200)连接；/n所述座椅框架(100)上位于所述椅子(101)的两侧均设置有操作杆(500)，多个所述操作杆(500)各自通过第二转动执行组件(600)与所述多路阀组件(200)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种起重机座椅操作系统，其特征在于，包括座椅框架(100)和固定设置于所述座椅框架(100)的多路阀组件(200)，所述座椅框架(100)上设置有椅子(101)和脚踏板(300)，所述脚踏板(300)通过第一转动执行组件(400)与所述多路阀组件(200)连接；
所述座椅框架(100)上位于所述椅子(101)的两侧均设置有操作杆(500)，多个所述操作杆(500)各自通过第二转动执行组件(600)与所述多路阀组件(200)连接。


2.根据权利要求1所述的起重机座椅操作系统，其特征在于，所述多路阀组件(200)包括阀体本体(210)和多个阀芯，多个阀芯设置在所述阀体本体(210)内，且所述脚踏板(300)和所述操作杆(500)各自均连接有阀芯。


3.根据权利要求2所述的起重机座椅操作系统，其特征在于，所述脚踏板(300)的中部与所述座椅框架(100)枢接，所述脚踏板(300)朝向所述椅子(101)的一端与所述第一转动执行组件(400)连接。


4.根据权利要求3所述的起重机座椅操作系统，其特征在于，所述第一转动执行组件(400)包括第一传动杆(410)和第一执行杆(420)；
所述第一传动杆(410)的一端与所述脚踏板(300)枢接，所述第一传动杆(410)的另一端与所述第一执行杆(420)的一端枢接，所述第一执行杆(420)的另一端与所述多路阀组件(200)上的阀芯枢接，所述第一执行杆(420)的中部与所述阀体本体(210)枢接。


5.根据权利要求2所述的起重机座椅操作系统，其特征在于，所述第二转动执行组件(600)包括第二传动杆(610)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘旭光，顾明明，高金祥，
申请(专利权)人：三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32