【技术实现步骤摘要】
一种消除碳纤维复材零件制孔边缘折断缺陷的方法
本申请涉及机械制造领域，特别适用于碳纤维复材零组件的制孔技术。
技术介绍
在当今航空航天制造业中，碳纤维复合材料作为一种高性能轻型材料，正被广泛地应用。碳纤维复合材料具有硬度高、强度大、导热性差等特点，属于难加工材料，使得在碳纤维复材上制孔的难度相应加大，对装配过程中制孔技术的基本技能提出了更高要求。与金属件制孔不同，在碳纤维复材件上制孔极易磨损刀具，需使用价格昂贵的复材专用硬质合金或金刚石刀具制孔。制孔时常出现孔边缘折断、分层、过热、毛刺等缺陷，且以孔边缘折断缺陷居多。分析原因在于碳纤维复材零件通常是由很多层薄如蚕翼的碳布和玻璃布逐层铺贴胶接而成，刀具在穿过的碳布最后几层和最外层玻璃布时，由于在出口位置没有有效的支撑，而造成孔边缘收到刀具的推出而张开。目前解决办法是要求平均每钻制35－50个孔需及时更换新刀具，对于飞机来说，完成一架飞机产品需要钻孔几千个孔，而钻孔用刀具为专用刀具价格昂贵，如此制孔不仅成本非常高，而且制孔效率低、质量无法得以保证。现在急需找到一种新的加工方法，能经济高效的满足钻制要求。
技术实现思路
为了解决上述问题，本申请提供了一种既能消除复材制孔边缘折断缺陷又无需频繁换刀的方法。一种消除碳纤维复材零件制孔边缘折断缺陷的方法，在复材零件背面孔位置处加支撑件，随零件一起制孔。支撑件一般为铝板或铝箔胶带。如果用铝板做支撑件，铝板厚度1－2mm，宽度为25mm或30mm，长度按复材零件上需钻制的孔数量截取的矩形条状零件。在...
【技术保护点】
1.一种消除碳纤维复材零件制孔边缘折断缺陷的方法，其特征在于在复材零件背面孔位置处加支撑件，随零件一起制孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种消除碳纤维复材零件制孔边缘折断缺陷的方法，其特征在于在复材零件背面孔位置处加支撑件，随零件一起制孔。
2.根据权利要求1一种消除碳纤维复材零件制孔边缘折断缺陷的方法，其特征在于所述的支撑件为铝板或铝箔胶带。
3.根据权利要求2一种消除碳纤维复材零件制孔边缘折断缺陷的方法，其特征在于所述铝板厚度1－2mm，宽度为25mm或30mm，长度按复材零件上需钻制的孔数量截取的矩形条状零件。
4.根据权利要求2一种消除碳纤维复材零件...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱加艳，
申请(专利权)人：西安飞机工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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