一种夹持直径可调的中心架制造技术

技术编号:23646904 阅读:37 留言:0更新日期:2020-04-01 06:14
本实用新型专利技术公开了一种夹持直径可调的中心架,所述中心架包括油缸、位于所述油缸活塞杆端的定位传动组件以及受所述定位传动组件驱动的夹持臂;所述定位传动组件包括定位块与传动块,所述定位块上设有卡槽,所述定位块与所述油缸的活塞杆连接,所述传动块位于所述定位块的卡槽内,所述传动块为梯形结构体,所述夹持臂数量为两个且分别位于所述传动块两端,所述夹持臂为弧形结构,所述夹持臂能够将所述传动块的直线动作转换为自身的夹持动作。本实用新型专利技术能够对中心架的夹持直径进行调节,从而能够对多种不同直径的工件进行夹紧定位,通用性强。

A center frame with adjustable clamping diameter

【技术实现步骤摘要】
一种夹持直径可调的中心架
本技术属于车床辅助工具
,尤其涉及一种夹持直径可调的中心架。
技术介绍
中心架,通常安装于车床上,是车床的常用辅助工具之一,当车床对曲轴、凸轮轴等工件进行加工时,需要采用中心架对其进行夹紧定位,由于传统的中心架为固定直径,故而对于一些不同直径的曲轴、凸轮轴等工件,现有的中心架难以满足需求,并且现有的中心架在对工件进行定位过程中,无法对工件表面进行吹气、吹液等操作,影响加工精度。
技术实现思路
本技术克服了现有技术的不足,提供一种夹持直径可调的中心架,能够对中心架的夹持直径进行调节,从而能够对多种不同直径的工件进行夹紧定位,通用性强。为达到上述目的,本技术采用的技术方案为:一种夹持直径可调的中心架,所述中心架包括油缸、位于所述油缸活塞杆端的定位传动组件以及受所述定位传动组件驱动的夹持臂;所述定位传动组件包括定位块与传动块,所述定位块上设有卡槽,所述定位块与所述油缸的活塞杆连接,所述传动块位于所述定位块的卡槽内,所述传动块为梯形结构体,所述夹持臂数量为两个且分别位于所述传动块两端,所述夹持臂为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种夹持直径可调的中心架,其特征在于:所述中心架包括油缸、位于所述油缸活塞杆端的定位传动组件以及受所述定位传动组件驱动的夹持臂;所述定位传动组件包括定位块与传动块,所述定位块上设有卡槽,所述定位块与所述油缸的活塞杆连接,所述传动块位于所述定位块的卡槽内,所述传动块为梯形结构体,所述夹持臂数量为两个且分别位于所述传动块两端,所述夹持臂为弧形结构,所述夹持臂能够将所述传动块的直线动作转换为自身的夹持动作。/n

【技术特征摘要】
1.一种夹持直径可调的中心架,其特征在于:所述中心架包括油缸、位于所述油缸活塞杆端的定位传动组件以及受所述定位传动组件驱动的夹持臂;所述定位传动组件包括定位块与传动块,所述定位块上设有卡槽,所述定位块与所述油缸的活塞杆连接,所述传动块位于所述定位块的卡槽内,所述传动块为梯形结构体,所述夹持臂数量为两个且分别位于所述传动块两端,所述夹持臂为弧形结构,所述夹持臂能够将所述传动块的直线动作转换为自身的夹持动作。


2.根据权利要求1所述的一种夹持直径可调的中心架,其特征在于:所述中心架还包括安装块,所述安装块数量为两个且相互贴合,所述安装块内为空心结构体,所述油缸位于所述安装块一端。


3.根据权利要求2所述的一种夹持直径可调的中心架,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:李德森
申请(专利权)人:鑫鸣宇苏州智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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