一种防水型轮毂电机制造技术

一种防水型轮毂电机，包括：中心轴、定子、轮毂、磁钢、轮毂盖和隔水网，所述定子固定在中心轴上，定子嵌套在轮毂内部，轮毂两侧通过轮毂盖与中心轴固定，轮毂盖与轮毂之间通过螺丝连接，轮毂盖两侧装有轮毂轴承，轮毂轴承与中心轴连接，轮毂盖和轮毂之间安装隔水网，磁钢贴在轮毂内侧对应定子上的绕组上方位置，绕组通过总成与电池连接，克服了现有技术中由于轮毂电机轮毂盖上的设计不合理，导致轮毂电机容易进水，防水性能较差，容易造成轮毂电机总成及绕组短路烧毁等问题，从而延长轮毂电机使用寿命。

A kind of waterproof hub motor

【技术实现步骤摘要】
一种防水型轮毂电机
本技术涉及一种轮毂电机，具体涉及一种防水型轮毂电机。
技术介绍
由于电动车的高速发展，对电动机的需求量越来越大，一般电动车的驱动动力来自于轮毂电机，轮毂电机是一种内装在车轮中的电机，从而缩小电动车体积，在轮毂电机启动后，轮毂电机便会通过旋转驱动电动车行进，在降水量较高的地区，长期降水使地面会形成大大小小的水洼，电动车经过时，辊子溅射起水花非常容易进入轮毂电机内，部分轮毂电机为了防止短路，会在轮毂电机内增设防水层甚至加装风干设备，这种方式虽然能起到一定的防水效果，但是会大幅加重轮毂电机的重量，并且复杂的线路反而会时轮毂电机内更容易产生短路等故障，但轮毂电机内部有若干绕组和总成，在工作发热过程中有水或脏污进入会导致线路短路、电机烧毁等问题，因此轮毂电机防水问题急需解决，否则会造成轮毂电机内部部件损伤，影响轮毂电机的寿命。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的缺陷，而提供一种适用于降水量较高地区的防水防污效果好的防水型轮毂电机。为了实现上述专利技术目的，本技术所采用的技术方案是：一种防水型轮毂电机，包括：中心轴、定子、轮毂、磁钢、轮毂盖和隔水网，所述定子固定在中心轴上，定子嵌套在轮毂内部，轮毂两侧通过轮毂盖与中心轴固定，轮毂盖与轮毂之间通过螺丝连接，轮毂盖两侧装有轮毂轴承，轮毂轴承与中心轴连接，轮毂盖和轮毂之间安装隔水网，磁钢贴在轮毂内侧对应定子上的绕组上方位置，绕组通过总成与电池连接。进一步地，所述定子上有若干组绕组，每组绕组之间由绝缘纸隔开，绝缘纸采用PVC材料制成。进一步地，所述隔水网为氧化石墨烯材料制成的圆形筛网，网孔大小800～1000目。进一步地，所述轮毂盖正面设有枫叶型挡水结构，枫叶型挡水结构由若干根条形金属凸起结构环设构成，所述条形金属凸起结构长度从轮毂盖中心至轮毂盖边缘，呈枫叶形状。本技术相对于现有技术，所具有的实质性特点和进步：本技术克服了现有技术中由于轮毂电机轮毂盖上的设计不合理，导致轮毂电机容易进水，防水性能较差，容易造成轮毂电机总成及绕组短路烧毁等问题，从而延长轮毂电机使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。图1为所述防水型轮毂电机的结构示意图；图2为所述防水型轮毂电机的轮毂盖正面结构示意图；图中元件名称及序号：1-中心轴；2-定子；3-轮毂；4-磁钢；5-轮毂盖；6-轮毂轴承；7-螺丝；8-绕组；9-隔水网；10-条形金属凸起结构。具体实施方式下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参看图1所示，一种防水型轮毂电机，包括：中心轴1、定子2、轮毂3、磁钢4、轮毂盖5和隔水网9，所述定子2固定在中心轴1上，定子2嵌套在轮毂3内部，轮毂3两侧通过轮毂盖5与中心轴1固定，轮毂盖5与轮毂3之间通过螺丝7连接，轮毂盖5两侧装有轮毂轴承6，轮毂轴承6与中心轴1连接，磁钢4贴在轮毂3内侧对应定子2上的绕组8上方位置，绕组8通过总成与电池连接。优选地情况下，所述定子上有若干组绕组8，每组绕组8之间由绝缘纸隔开，绝缘纸采用PVC材料制成。优选地情况下，所述隔水网9为氧化石墨烯材料制成的圆形筛网，网孔大小800～1000目。优选地情况下，所述轮毂盖5正面设有枫叶型挡水结构，枫叶型挡水结构由若干根条形金属凸起结构10环设构成，所述条形金属凸起结构10长度从轮毂盖5中心至轮毂盖5边缘，呈枫叶形状。本技术的工作原理为：首先，打开电源，定子上的绕组通电后由于轮毂内磁钢的作用，使轮毂开始转动，由于轮毂盖与轮毂固定连接，因此轮毂盖随着轮毂同速转动，转动过程中溅起的水在经过轮毂盖表面时，会被枫叶挡水结构阻挡，并沿着条形金属凸起结构甩出，从而防止大量的水进入到轮毂电机内，轮毂电机内的隔水网采用氧化石墨烯材料制成，氧化石墨烯是一种亲水材料，能够吸附不慎渗入轮毂盖内部的水和空气中的水分，由于其呈筛网结构，水珠在网孔内会向四周形成张力，使水珠吸附在网孔内，不易脱出。显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术创造的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防水型轮毂电机，其特征在于，包括：中心轴（1）、定子（2）、轮毂（3）、磁钢（4）、轮毂盖（5）和隔水网（9），所述定子（2）固定在中心轴（1）上，定子（2）嵌套在轮毂（3）内部，轮毂（3）两侧通过轮毂盖（5）与中心轴（1）固定，轮毂盖（5）与轮毂（3）之间通过螺丝（7）连接，轮毂盖（5）两侧装有轮毂轴承（6），轮毂轴承（6）与中心轴（1）连接，轮毂盖（5）和轮毂（3）之间安装隔水网（9）磁钢（4）贴在轮毂（3）内侧对应定子（2）上的绕组（8）上方位置，绕组（8）通过总成与电池连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种防水型轮毂电机，其特征在于，包括：中心轴（1）、定子（2）、轮毂（3）、磁钢（4）、轮毂盖（5）和隔水网（9），所述定子（2）固定在中心轴（1）上，定子（2）嵌套在轮毂（3）内部，轮毂（3）两侧通过轮毂盖（5）与中心轴（1）固定，轮毂盖（5）与轮毂（3）之间通过螺丝（7）连接，轮毂盖（5）两侧装有轮毂轴承（6），轮毂轴承（6）与中心轴（1）连接，轮毂盖（5）和轮毂（3）之间安装隔水网（9）磁钢（4）贴在轮毂（3）内侧对应定子（2）上的绕组（8）上方位置，绕组（8）通过总成与电池连接。


2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：李同钢，
申请(专利权)人：广西飞能电机有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45