【技术实现步骤摘要】
一种用于高压管路的绝热层的位移补偿装置及其安装方法
本专利技术涉及一种用于高压管路的绝热层的位移补偿装置,并且涉及一种将位移补偿装置安装到高压管路的方法。
技术介绍
在航空领域中,民机高压引气管路作为高温高压空气的载体,分布在飞行器多个机械环境复杂的区域中。该高压管路涉及到热应力、机械应力、安装应力及附加应力的耦合因素较多,应力集中、振动及疲劳所引起的管路破坏将会引起高温高压气体泄漏,会对飞行器结构或设备造成损坏,直接影响飞行器的安全。适航条款规定部件的最高表面温度必须低于该区域内可燃液体的自燃温度,高压管路内部引气温度高且管壁易导热,为满足高压管路的表面温度要求,现有技术的解决方案的布置如图1所示,在高压管路外增设绝热层2,另外在绝热层2上设有通气孔30,如果引气发生泄漏,绝热层2收集的高温气体将通过该通气孔30喷到对准的泄漏探测线20上,引起系统告警并切断高温引气。在现有技术的飞行器上,绝热层与高压管路的连接关系在图2中示意性地示出,绝热层2采用两端固定的方式外包在高压管路1的外壁上。高压管路的高温工作环境将导致高压管路(通常为金属的)与绝热层产生不同的热膨胀,反复的不匹配的热胀冷缩之后将会导致绝热层脱落。绝热层脱落将导致泄漏的引气从绝热层的脱落处溢出,而从绝热层通气孔30处泄漏的气体减少,进而导致高温引气泄漏探测线20(在图1中示出)无法有效探测到引气的泄漏,这将严重降低高压管路的可靠性,并严重影响飞行器安全,可能严重增加飞行器的运营成本。
技术实现思路
为了克服上述 ...
【技术保护点】
1.一种用于高压管路(1)的绝热层(2)的位移补偿装置,其特征在于,所述位移补偿装置包括定位在所述高压管路(1)的第一端(11)处的固定端连接器(4a)、定位在所述高压管路(1)的第二端(12)处的可移动端连接器(4b)和保护套(5),其中:/n所述固定端连接器(4a)包括:/n第一管路连接端(41a),所述第一管路连接端(41a)密封地并固定地连接到所述高压管路(1)的所述第一端(11)处的外表面;以及/n第一绝热层连接端(42a),所述第一绝热层连接端(42a)密封地并固定地连接到所述绝热层(2)的第一端(21)处的内表面,所述可移动端连接器(4b)包括:/n第二管路连接端(41b),所述第二管路连接端(41b)密封地并固定地连接到所述高压管路(1)的所述第二端(12)处的外表面;以及/n第二绝热层连接端(42b),所述第二绝热层连接端(42b)可移动地连接到所述绝热层(2)的第二端(22)处的内表面,使得所述绝热层(2)的第二端(22)能够沿着所述第二绝热层连接端(42b)的外表面在平行于所述高压管路(1)的轴向方向上移动,/n所述保护套(5)的第一端密封地并固定地连接到所述可移 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于高压管路(1)的绝热层(2)的位移补偿装置,其特征在于,所述位移补偿装置包括定位在所述高压管路(1)的第一端(11)处的固定端连接器(4a)、定位在所述高压管路(1)的第二端(12)处的可移动端连接器(4b)和保护套(5),其中:
所述固定端连接器(4a)包括:
第一管路连接端(41a),所述第一管路连接端(41a)密封地并固定地连接到所述高压管路(1)的所述第一端(11)处的外表面;以及
第一绝热层连接端(42a),所述第一绝热层连接端(42a)密封地并固定地连接到所述绝热层(2)的第一端(21)处的内表面,所述可移动端连接器(4b)包括:
第二管路连接端(41b),所述第二管路连接端(41b)密封地并固定地连接到所述高压管路(1)的所述第二端(12)处的外表面;以及
第二绝热层连接端(42b),所述第二绝热层连接端(42b)可移动地连接到所述绝热层(2)的第二端(22)处的内表面,使得所述绝热层(2)的第二端(22)能够沿着所述第二绝热层连接端(42b)的外表面在平行于所述高压管路(1)的轴向方向上移动,
所述保护套(5)的第一端密封地并固定地连接到所述可移动端连接器(4b)的所述第二管路连接端(41b)的外表面,所述保护套(5)的第二端密封地并固定地连接到所述绝热层(2)的所述第二端(22)处的外表面。
2.如权利要求1所述的位移补偿装置,其特征在于,还包括至少一个隔热衬垫(6),所述至少一个隔热衬垫(6)插设并固定地连接到以下位置中的至少一个:
所述固定端连接器(4a)的所述第一绝热层连接端(42a)与所述绝热层(2)的所述第一端(21)处的所述内表面之间;
所述可移动端连接器(4b)的所述第二绝热层连接端(42b)与所述绝热层(2)的所述第二端(22)处的所述内表面之间。
3.如权利要求2所述的位移补偿装置,其特征在于,所述固定端连接器(4a)和所述可移动端连接器(4b)是Z型环的形式,和/或所述保护套(5)是波纹管(5)的形式。
4.如权利要求3所述的位移补偿装置,其特征在于,所述固定端连接器(4a)的所述第一管路连接端(41a)与所述高压管路(1)的所述第一端(11)之间的连接是焊接;
和/或所述可移动端连接器(4b)的所述第二管路连接端(41b)与所述高压管路(1)的所述第二端(12)之间的连接是焊接。
5.如权利要求3所述的位移补偿装置,其特征在于,所述固定端连接器(4a)和所述可移动端连接器(4b)的材料包括不锈钢。
6....
【专利技术属性】
技术研发人员:陈彬,杜楠楠,司文飞,蒋亮亮,彭丹祺,施欢,
申请(专利权)人:中国商用飞机有限责任公司,中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,
类型:发明
国别省市:上海;31
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