本发明专利技术涉及飞机内话组件和飞机内话组件系统。飞机内话组件包括：内话控制器，内话控制器与飞机的驾驶舱中的驾驶舱内话系统的多个耳机接口中的第一耳机接口有线连接；以及多个手持控制盒，手持控制盒与内话控制器有线连接或者无线连接；其中，内话控制器经由第一耳机接口从驾驶舱内话系统接收飞行员音频信号，处理飞行员音频信号，以及将飞行员音频信号发送到手持控制盒，其中，内话控制器从多个手持控制盒中的至少一个手持控制盒接收工程师音频信号，处理工程师音频信号，以及将工程师音频信号发送到多个手持控制盒中的另外的手持控制盒，并且其中，内话控制器可选地将工程师音频信号经由第一耳机接口发送到驾驶舱内话系统。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种飞机内话组件，可以满足试飞测试期间客舱中的各工程师之间以及客舱中的工程师与驾驶舱中的飞行员之间的通话的需求。本专利技术还涉及一种飞机内话系统。
技术介绍
1、在飞机的试飞测试期间，飞行工程师通常全面负责规划特定的飞行测试阶段，测试工程师确保传感器和仪器设备的正常运行。
2、在开展试飞测试时，试飞工程师在客舱中进行飞行监控，测试工程师在客舱中进行设备的试验操作，飞行员在驾驶舱中操纵飞机。试飞测试过程中，对于飞机内话系统的需求是客舱中的试飞工程师和测试工程师之间能够持续地相互通话，驾驶舱中的飞行员之间能够持续地相互通话。
3、此外，考虑到工程师需要来自飞行员的实时飞行信息以及飞行员需要专心驾驶飞机，对于飞机内话系统的需求是客舱中的各工程师能够持续地听到驾驶舱中的飞行员通话，并且可选地不将客舱中的各工程师的声音发送到飞行员处，以免打扰飞行员正常飞行。
4、现有技术中，飞机内话系统的客舱内话系统可以实现客舱中的乘务员之间的通话以及和驾驶舱中的飞行员的通话。但是目前的客舱内话系统仅包括有线呼叫式的固定话机，不能满足试飞测试期间客舱中的工程师持续相互通话和持续地听到飞行员通话的需求。
5、更重要的不足在于，在试飞测试过程中，客舱中的试飞工程师和测试工程师需要在客舱的不同区域进行飞行监控和试验操作，还需要在客舱的不同区域进行巡检，现有的客舱内话系统不能满足试飞测试过程中对于多区域移动持续通话的需求。
6、因此，仍然存在对飞机内话系统作进一步改进的需求。
/>技术实现思路
1、针对现有技术的上述问题，本专利技术的目的在于提供一种飞机内话组件，用于飞机的试飞测试，通过连接到驾驶舱内话系统，能够满足客舱中的各工程师之间的各区域移动通话、持续相互通话，工程师持续听到飞行员通话，以及工程师与飞行员相互通话的需求。
2、在该飞机内话组件的第一示例中，该飞机内话组件包括：内话控制器，内话控制器与飞机的驾驶舱中的驾驶舱内话系统的多个耳机接口中的第一耳机接口有线连接；以及多个手持控制盒，手持控制盒与内话控制器有线连接或者无线连接；其中，内话控制器经由第一耳机接口从驾驶舱内话系统接收飞行员音频信号，处理飞行员音频信号，以及将飞行员音频信号发送到手持控制盒，其中，内话控制器从多个手持控制盒中的至少一个手持控制盒接收工程师音频信号，处理工程师音频信号，以及将工程师音频信号发送到多个手持控制盒中的另外的手持控制盒，并且其中，内话控制器可选地将工程师音频信号经由第一耳机接口发送到驾驶舱内话系统。
3、在该飞机内话组件的第二示例中，可选地包括第一示例，内话控制器安装在飞机的客舱中。
4、在该飞机内话组件的第三示例中，可选地包括第一示例和第二示例中的一个或多个，内话控制器包括控制模块、音频编码模块、音频解码模块、混音模块、总线模块和无线模块。
5、在该飞机内话组件的第四示例中，可选地包括第一示例至第三示例中的一个或多个，手持控制盒包括音频编码模块、音频解码模块、总线模块和无线模块。
6、在该飞机内话组件的第五示例中，可选地包括第一示例至第四示例中的一个或多个，手持控制盒包括驾驶舱通话开关、音量调节开关。
7、在该飞机内话组件的第六示例中，可选地包括第一示例至第五示例中的一个或多个，手持控制盒与内话控制器初始地能够有线连接，并且在断开有线连接的线缆之后能够无线连接。
8、在该飞机内话组件的第七示例中，可选地包括第一示例至第六示例中的一个或多个，在手持控制盒与内话控制器有线连接时，手持控制盒能够充电。
9、在该飞机内话组件的第八示例中，可选地包括第一示例至第七示例中的一个或多个，内话控制器与客舱中的操作台有线连接，并且操作台与手持控制盒有线连接。
10、在该飞机内话组件的第九示例中，可选地包括第一示例至第八示例中的一个或多个，飞机内话组件还包括与多个手持控制盒对应的多个耳机，耳机与手持控制盒有线连接或者无线连接，手持控制盒接收来自内话控制器的飞行员音频信号和工程师音频信号，驱动耳机的听筒，耳机的话筒接收工程师音频信号，将工程师音频信号经由对应的手持控制盒发送到内话控制器。
11、根据本专利技术的一种飞机内话系统，其中，该飞机内话系统包括驾驶舱内话系统，驾驶舱内话系统包括多个耳机接口；以及根据本专利技术的一个方面的飞机内话组件。
12、本专利技术提供一种双模的用于试飞测试的飞机内话系统，具有飞机内话组件，通过有线和无线两种方式传输信号，用于满足试飞过程中，客舱工程师之间以及客舱工程师和驾驶舱飞行员之间多区域移动的通话需求。
13、本专利技术的飞机内话组件，允许客舱中的试飞工程师和测试工程师之间能持续相互通话；如果不按入驾驶舱通话开关，客舱工程师可以听到飞行员通话，但飞行员不能听到客舱工程师通话；当按入驾驶舱通话开关时，客舱工程师和飞行员之间可以正常相互通话。
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【技术保护点】
1.一种飞机内话组件，用于飞机的试飞测试，其特征在于，所述飞机内话组件(1)包括：
2.根据权利要求1所述的飞机内话组件，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的飞机内话组件，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的飞机内话组件，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的飞机内话组件，其特征在于，
6.根据权利要求1所述的飞机内话组件，其特征在于，
7.根据权利要求1所述的飞机内话组件，其特征在于，
8.根据权利要求1所述的飞机内话组件，其特征在于，
9.根据权利要求1所述的飞机内话组件，其特征在于，
10.一种飞机内话系统，用于飞机的试飞测试，其特征在于，所述飞机内话系统包括：
【技术特征摘要】
1.一种飞机内话组件，用于飞机的试飞测试，其特征在于，所述飞机内话组件(1)包括：
2.根据权利要求1所述的飞机内话组件，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的飞机内话组件，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的飞机内话组件，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的飞机内话组件，其特征在于，
【专利技术属性】
技术研发人员：龙秀兵，杨春霞，宋君侠，李楚佳，
申请(专利权)人：中国商用飞机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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