【技术实现步骤摘要】
立体车库用车载板
本技术涉及立体车库
，尤其涉及立体车库用车载板。
技术介绍
随着社会的发展，车辆越来越多，但由于土地有限，停车成为一个重要的问题，因此，立体车库应运而生。现有的立体车库中，通常设置有由于停车的车载板，例如，中国公开号为CN103318268B，公开日为2017年12月19日，技术创造名称为车载板及车载板纵剖面元件，该申请案中公开了车载板及车载板纵剖面元件，其包括了一系列的沿纵向延伸，并排安装并且互相联接的纵剖面元件，车载板还至少要设置沿纵向连续不断的凹洞，其中所述凹洞至少要沿着纵向设置一个不连续的侧面开口，开口朝向外部空间并且在其余侧面都是闭合的，纵剖面元件至少有一个长槽，并且在元件纵向连续的凹洞中的一个开口要能通向长槽，所述长槽通过旁边的突出部分一段一段地变窄。该申请案中的车载板在使用过程中，车辆由于缺少车辆锁紧机构，车辆容易造成打滑或者直接从立体车库的车载板上掉落下来，造成车辆或者立体车库的损坏，甚至会砸伤人。因此，亟待设计立体车库用车载板，能有效解决这一问题。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.立体车库用车载板，包括车载板本体，其特征在于，还包括用于支撑车载板本体的支脚，车载板本体下方设置有启动器，车载板本体上设置有一对车轮阻挡装置，车轮阻挡装置安装在车载板本体上的安装孔内，当启动器与车轮阻挡装置接触时，车轮阻挡装置处于安装孔内；当车轮阻挡装置离开启动器时，车轮阻挡装置伸出安装孔外，实现对车辆的固定。/n
【技术特征摘要】
1.立体车库用车载板，包括车载板本体，其特征在于，还包括用于支撑车载板本体的支脚，车载板本体下方设置有启动器，车载板本体上设置有一对车轮阻挡装置，车轮阻挡装置安装在车载板本体上的安装孔内，当启动器与车轮阻挡装置接触时，车轮阻挡装置处于安装孔内；当车轮阻挡装置离开启动器时，车轮阻挡装置伸出安装孔外，实现对车辆的固定。
2.根据权利要求1所述的立体车库用车载板，其特征在于，车轮阻挡装置采用旋转的方式伸出安装孔外。
3.根据权利要求1所述的立体车库用车载板，其特征在于，启动器的高度大于启动器与车轮阻挡装置接触点到启动器下底部的距离。
4.根据权利要求1或2或3所述的立体车库用车载板，其特征在于，车轮阻挡装置包括嵌在安装孔内的固定件、连杆、弹簧、与固定件铰接用于阻挡车辆的挡件和设置在固定件上的拨件，连杆一端与拨件铰接，另一端与挡件...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹泽平，周巍，
申请(专利权)人：浙江捷易智能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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