【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包括由组装装置连接的两个组件的离合器机构
本专利技术的领域是机动车辆变速器的领域。本专利技术更具体地涉及机动车辆双离合器机构的领域。
技术介绍
从现有技术中已知这种通常为多盘类型的双离合器机构。这种机构旨在安装在机动车辆的齿轮箱上，以便绕轴线旋转地联接。这种类型的双离合器机构通常包括分别与第一和第二轴相关的第一和第二离合器。这些双离合器机构的第一和第二离合器可以构造为设置成处于轴向构造，即离合器特别是第一和第二离合器的盘绕轴线并且在垂直于轴线的对称平面中相对于彼此设置。文献FR2814516描述了湿式类型的这种双离合器机构，即在压力下被供给液压流体比如油，使得当离合器的各个盘在相应的离合器接合或离合器分离位置联接或分离时能够润滑和冷却双离合器机构。特别地，以上文献描述了这种双离合器机构，其构造成绕轴线被旋转地驱动并且容纳在通过焊接组装两个离合器盖和两个壁而形成的外壳内，离合器盖和壁一起界定相对于彼此对称设置的两个离合器室。这两个室分别包括各自的离合器。这样，该双离合器机构的离合器尤其是它们各自的盘设置...
【技术保护点】
1.一种离合器机构(10)，其构造成绕轴线(O)被旋转地驱动并且包括两个组件(1、2)，每个组件(1、2)至少包括：/n-外盘支架(106、206)，其在外部界定腔(C1、C2)，/n-离合器(100、200)，其包括联接盘(101、201)和摩擦盘(102、202)的堆叠，该堆叠容纳在腔(C1、C2)中并且构造成绕所述轴线(O)被旋转地驱动，/n-所述外盘支架(106、206)的反作用构件(103、203)，所述反作用构件(103、203)构造成使得联接盘(101、201)能够在离合器(100、200)的离合器接合位置压靠在摩擦盘(102、202)上，/n所述离合器机构(...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170531 FR 17548411.一种离合器机构(10)，其构造成绕轴线(O)被旋转地驱动并且包括两个组件(1、2)，每个组件(1、2)至少包括：
-外盘支架(106、206)，其在外部界定腔(C1、C2)，
-离合器(100、200)，其包括联接盘(101、201)和摩擦盘(102、202)的堆叠，该堆叠容纳在腔(C1、C2)中并且构造成绕所述轴线(O)被旋转地驱动，
-所述外盘支架(106、206)的反作用构件(103、203)，所述反作用构件(103、203)构造成使得联接盘(101、201)能够在离合器(100、200)的离合器接合位置压靠在摩擦盘(102、202)上，
所述离合器机构(10)包括用于将所述两个组件(1、2)彼此组装的至少一个组装装置(3)。
2.如权利要求1所述的离合器机构(10)，其特征在于，所述组装装置(3)通过每个组件(1、2)的外盘支架(106、206)将所述两个组件(1、2)彼此组装。
3.如权利要求1或2中任一项所述的离合器机构(10)，其特征在于，所述组件(1、2)的每个外盘支架(106、206)包括至少一个第一延伸部(1003、2003)，所述第一延伸部(1003、2003)径向向外延伸超出相应外盘支架(106、206)的外围边缘(1001、2001)，一个外盘支架(106、206)的至少第一延伸部(1003、2003)面对另一外盘支架(106、206)的至少第一延伸部(1003、2003)，所述组装装置(3)包括每个外盘支架(106、206)的至少相应第一延伸部(1003、2003)。
4.如权利要求3所述的离合器机构(10)，其特征在于，所述组装装置(3)包括至少一个铆钉(1005)或至少一个组装螺钉，所述至少一个铆钉(1005)或至少一个组装螺钉构造成穿过形成在至少一个外盘支架(106、206)的至少第一延伸部(1003、2003)中的组装孔(1004、2004)。
5.如前述权利要求中任一项所述的离合器机构(10)，其特征在于，至少一个组件(1、2)的反作用构件(103、203)包括：
–第一部分(103A)，其主要在腔(C1、C2)外部径向延伸，即超出相应外盘支架(106、206)的外围边缘(1001、2001)，以及
–第二部分(103B)，其位于腔(C1、C2)内部，即在相应外盘支架(106、206)的外围边缘(1001、2001)的内部。
6.如权利要求5所述的离合器机构，其特征在于，至少一个组件(1、2)的反作用构件(103、203)的第二部分(103B)包括朝向所述相应组件(1、2)的离合器(100、200)轴向延伸的内径向边缘(1031、2031)。
7.如权利要求5或6中任一项所述的离合器机构(10)，其特征在于，至少一个反作用构件(103、203)的第一部分(103A)包括外径向边缘(103E、203E)，绕所述轴线(O)沿周向分布的第一角扇区(1033、2033)从所述外径向边缘(103E、203E)径向向外延伸，相应反作用构件(103、203)的每个第一角扇区(1033、2033)与相应外盘支架(106、206)的至少第一延伸部(1003、2003)配合。
8.如权利要求5至7中任一项所述的离合器机构(10)，其特征在于，至少一个组件(1、2)的反作用构件(103、203)的第一部分(103A)轴向抵靠着另一组件(1、2)的反作用构件(103、203)的第一部分(103A)。
9.如权利要求5至8中任一项所述的离合器机构(10)，其特征在于，至少一个组件(1、2)的反作用构件(103、203)的第一部分(103A)的至少一个第一角扇区(1033、2033)适于与相应外盘支架(106、206)的至少第一延伸部(1003、2003)配合，以便将反作用构件(103、203)组装到其相应外盘支架(106、206)。
10.如权利要求9所述的离合器机构(10)，其特征在于，所述组装装置(3)包括至少一个铆钉(1035、2035)或至少一个组装螺钉，所述至少一个铆钉(1035、2035)或至少一个组装螺钉构造成穿过形成在一个组件(1、2)的反作用构件(103、203)的第一部分(103A)的至少一个第一角扇区(1033、2033)中的组装孔口(1034、2034)并且穿过形成在同一组件(1、2)的外盘支架(106、206)的第一延伸部(1003、2003)中的组装孔。
11.如权利要求5至10中任一项所述的离合器机构(10)，其特征在于，一个组件(1、2)的反作用构件(103、203)的第一部分(103A)适于与另一组件(1、2)的反作用构件(103、203)的第一部分(103A)配合，以便将组件(1、2)彼此组装，所述组装装置(3)包括每个组件(1、2)的反作用构件(103、203)的第一部分(103A)。
12.如权利要求11所述的离合器机构(10)，其特征在于，每个组件(1、2)的反作用构件(103、203)的第一部分(103A)包括第二角扇区(1036、2036...
【专利技术属性】
技术研发人员：L考马丁，R阿哈布，H里博特，D德尔普莱斯，
申请(专利权)人：法雷奥离合器公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR
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