一种汽车工业圆管型材挤压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车工业圆管型材挤压模具，包括上模模芯、中模模芯、分流孔以及引流槽，所述上模模芯的上方设有中模模芯，所述中模模芯的上方设有焊合室和减压桥，所述中模模芯的顶部平均分布吊模孔，所述吊模孔的右侧设有定位销，所述上模模芯的外部平均分布桥位，所述桥位的侧面设有下空刀，所述上模模芯的表面设有进料孔，所述中模模芯的外部平均分布下模型腔，所述下模型腔的外部设有桥，所述桥之间设有减压桥，所述中模模芯的表面对称分布销钉孔。该一种汽车工业圆管型材挤压模具，通过在上模上设有四个分流孔，接着经过中模再分成八到十二个分流孔，最后通过下模挤压出料，容易加工，寿命长，冲料足，生产稳定性较强。

A kind of extrusion die for automobile industry round pipe profile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车工业圆管型材挤压模具
本技术涉及挤压模具
，具体为一种汽车工业圆管型材挤压模具。
技术介绍
挤压模具属于成型模具的一种，只不过他的出料方式是通过挤出这个动作来实现的，主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。现市面上的汽车工业圆管型材挤压模具在使用时大多数上模以及中模内部的分流孔数量较少，不便于进行挤压出料，且寿命不长生产的稳定性一般，同时多数的挤压模具在中模进料处没有做圆滑过渡处理，很容易形成死角，不利于铝金属的流动，在成型时稳定性一般。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车工业圆管型材挤压模具，解决了现有市面上的汽车工业圆管型材挤压模具在使用时大多数上模以及中模内部的分流孔数量较少，不便于进行挤压出料，且寿命不长生产的稳定性一般，同时多数的挤压模具在中模进料处没有做圆滑过渡处理，很容易形成死角，不利于铝金属的流动，在成型时稳定性一般的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车工业圆管型材挤压模具，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车工业圆管型材挤压模具，其特征在于：包括上模模芯(1)、中模模芯(2)、分流孔(13)以及引流槽(15)，所述上模模芯(1)的上方设有中模模芯(2)，所述中模模芯(2)的上方设有焊合室(5)和减压桥(11)，所述中模模芯(2)的顶部平均分布吊模孔(3)，所述吊模孔(3)的右侧设有定位销(6)，所述上模模芯(1)的外部平均分布桥位(8)，所述桥位(8)的侧面设有下空刀(9)，所述上模模芯(1)的表面设有进料孔(7)，所述中模模芯(2)的外部平均分布下模型腔(12)，所述下模型腔(12)的外部设有桥，所述桥之间设有减压桥(11)，所述中模模芯(2)的表面对称分布销钉孔(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车工业圆管型材挤压模具，其特征在于：包括上模模芯(1)、中模模芯(2)、分流孔(13)以及引流槽(15)，所述上模模芯(1)的上方设有中模模芯(2)，所述中模模芯(2)的上方设有焊合室(5)和减压桥(11)，所述中模模芯(2)的顶部平均分布吊模孔(3)，所述吊模孔(3)的右侧设有定位销(6)，所述上模模芯(1)的外部平均分布桥位(8)，所述桥位(8)的侧面设有下空刀(9)，所述上模模芯(1)的表面设有进料孔(7)，所述中模模芯(2)的外部平均分布下模型腔(12)，所述下模型腔(12)的外部设有桥，所述桥之间设有减压桥(11)，所述中模模芯(2)的表面对称分布销钉孔(10)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车工业圆管型材挤压模具，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：张孝春，张强，
申请(专利权)人：苏州市凯思特模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32