【技术实现步骤摘要】
一种高稳定性冷却水泵
本专利技术涉及水泵
,特别是涉及一种高稳定性冷却水泵。
技术介绍
在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的水箱通过水管相连接,构成一个大的水循环系统,冷却水泵位于发动机的上出水口,由发动机通过皮带轮带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁边有一个节温器,汽车刚发动(即冷车)时,不打开,使冷却水不经过水箱,只在发动机内循环,待发动机的温度达到95度以上时,就打开,发动机内的热水被泵入水箱,汽车前行时的冷风吹过水箱,带走热量。最终目的使发动机的温度始终处于理想状态,避免因过热而损坏。发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动,水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转,在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘,同时产生一定的压力,然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处于冷却液被甩出而压力降低,水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中,实现冷却液的往复循环。而在水泵中,叶轮与驱动轴一般仅仅是通过双头螺杆、锁紧螺母来进行压紧固定,这样的配合在叶 ...
【技术保护点】
1.一种高稳定性冷却水泵,包括泵体(1),泵体(1)内部过盈配合有轴连轴承(2),轴连轴承(2)的两端分别设有法兰(3)和叶轮(4),其特征在于:还包括用于将叶轮(4)安装至轴连轴承(2)上的安装装置(5),所述安装装置(5)包括螺纹连接于轴连轴承(2)靠叶轮(4)一端的固定套管(51),叶轮(4)背离法兰(3)的一端同轴设置有插入至固定套管(51)内的固定环(52),固定套管(51)背离固定环(52)一端的内壁上开设有与轴连轴承(2)螺纹连接的螺纹部(511),固定套管(51)背离螺纹部(511)的一端设有供固定环(52)插入的容纳腔(512),容纳腔(512)的内壁上覆 ...
【技术特征摘要】
1.一种高稳定性冷却水泵,包括泵体(1),泵体(1)内部过盈配合有轴连轴承(2),轴连轴承(2)的两端分别设有法兰(3)和叶轮(4),其特征在于:还包括用于将叶轮(4)安装至轴连轴承(2)上的安装装置(5),所述安装装置(5)包括螺纹连接于轴连轴承(2)靠叶轮(4)一端的固定套管(51),叶轮(4)背离法兰(3)的一端同轴设置有插入至固定套管(51)内的固定环(52),固定套管(51)背离固定环(52)一端的内壁上开设有与轴连轴承(2)螺纹连接的螺纹部(511),固定套管(51)背离螺纹部(511)的一端设有供固定环(52)插入的容纳腔(512),容纳腔(512)的内壁上覆盖有与固定环(52)相抵触的橡胶垫(513),固定环(52)的内部连接有径向滑移且与橡胶垫(513)相抵触的紧固柱(53)。
2.根据权利要求1所述的一种高稳定性冷却水泵,其特征在于:所述紧固柱(53)包括径向滑移连接于固定环(52)内部的柱体(531),柱体(531)靠固定环(52)外的一端...
【专利技术属性】
技术研发人员:王华生,
申请(专利权)人:盐城海纳汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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