一种无人机吊挂链接卡件制造技术

本实用新型专利技术属于无人机配件技术领域，公开了一种无人机吊挂链接卡件，包括安装架和滑板；所述安装架的底部固定连接有吊挂承载件；所述吊挂承载件具有一滑道，所述滑道的一端设有入口；还包括与滑道滑动配合的滑动件，所述滑动件安装在荷载设备上；所述吊挂承载件上设置有用于限制吊挂承载件与滑动件相对移动的限位装置。本实用新型专利技术在荷载设备安装时，只需要将荷载设备上的滑动件通过入口滑入至吊挂承载件的滑道中，然后通过限位装置对滑动件的位置进行固定即可，而在取下时通过限位装置使得滑动件能够滑动即可将滑动件从吊挂承载件中取出，从而解决现有安装方式不便操作、安装效率低的问题，而且本实用新型专利技术结构简单、实用，降低了更换荷载设备所用的时间。

A kind of UAV hanging Link card

【技术实现步骤摘要】
一种无人机吊挂链接卡件
本技术属于无人机配件
，具体涉及一种无人机吊挂链接卡件。
技术介绍
无人机在执行任务之前需要吊挂载荷设备，有些载荷设备可以直接固定在无人机上，不需要拆卸，有些载荷设备经常要更换，甚至每次起降都需要更换载荷设备，给任务现场带来很多不必要的麻烦。目前普遍采用的方法是用防松动螺丝固定载荷，更换载荷时，先将四个防松动螺丝卸掉，取下载荷，换上新载荷后再用四个防松动螺丝固定。这种方式操作起来效率低，耗时长，操作较为不便。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述问题，本技术目的在于提供一种无人机吊挂链接卡件。本技术所采用的技术方案为：一种无人机吊挂链接卡件，包括安装架和滑板；所述安装架的底部固定连接有吊挂承载件；所述吊挂承载件具有一滑道，所述滑道的一端设有入口；还包括与滑道滑动配合的滑动件，所述滑动件安装在荷载设备上；所述吊挂承载件上设置有用于限制吊挂承载件与滑动件相对移动的限位装置。进一步的，为了更好的对本技术进行说明，所述吊挂承载件包括与安装架固定连接的承载壳体，所述滑道设置在承载壳体内；所述入口设置在承载壳体的一端。进一步的，为了更好的对本技术进行说明，所述滑动件包括与滑道滑动配合的滑板；所述滑板通过支板连接在荷载设备上；所述承载壳体的底部开设有与支板配合的避让口，所述避让口与滑道连通。进一步的，为了更好的对本技术进行说明，所述滑道主要由对称设置在承载壳体内部两侧的两个滑槽构成。进一步的，为了更好的对本技术进行说明，所述限位装置包括弹簧卡销和限位孔；所述限位孔开设在滑动件的顶部；所述弹簧卡销设置在吊挂承载件的顶部；所述弹簧卡销的限位端穿设至滑道内并与限位孔连接。进一步的，为了更好的对本技术进行说明，述安装架包括通过螺栓对称安装在吊挂承载件顶部的两个安装支架；所述安装支架包括横架以及竖直向上的固定在横架顶部两端的安装柱；所述安装柱固定在无人机的机腹上。进一步的，为了更好的对本技术进行说明，所述承载壳体的顶部开设有向下贯通的减轻孔。进一步的，为了更好的对本技术进行说明，所述弹簧卡销的顶端设置拉环。本技术的有益效果为：(1)本技术通过设置吊挂承载件以及与荷载设备连接滑动件，在荷载设备安装时，只需要将荷载设备上的滑动件通过入口滑入至吊挂承载件的滑道中，然后通过限位装置对滑动件的位置进行固定即可，而在取下时通过限位装置使得滑动件能够滑动即可将滑动件从吊挂承载件中取出，从而解决现有安装方式不便操作、安装效率低的问题，结构简单、实用，降低了更换荷载设备所用的时间。(2)本技术可以在不同的荷载设备上安装滑板，以此能够不同的荷载设备进行吊挂，操作方便、实用，增大了荷载设备的吊挂范围。(3)本技术通过两个安装支架将承载壳体与无人机连接，结构简单而且重量较轻，这样既能够减小无人机在飞行时的负重，又具有较强的荷载设备吊挂能力。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的滑板的结构示意图；图3是本技术与荷载设备连接的正视图；图4是本技术安装在无人机上的安装示意图。图中：1-安装架；11-安装柱；12-横架；2-承载壳体；21-滑槽；22-避让口；3-滑板；4-减轻孔；5-支板；6-荷载设备；7-弹簧卡销；8-无人机；9-限位孔。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术实施例的描述中，需要说明的是，指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义型实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步阐述。结合附图1-4所示，一种无人机吊挂链接卡件，包括安装架1和滑板3；所述安装架1的底部固定连接有吊挂承载件；所述吊挂承载件具有一滑道，所述滑道的一端设有入口；还包括与滑道滑动配合的滑动件，所述滑动件安装在荷载设备6上；所述吊挂承载件上设置有用于限制吊挂承载件与滑动件相对移动的限位装置。安装架1安装在无人机8的机腹位置，并用于安装吊挂承载件。吊挂承载件用于对吊挂在其上的荷载设备6以及相关的部件进行承载和安装。在吊管承载件上设置有滑道，滑道的一端的入口用于滑动件通过，这样在安装荷载设备6时，安装在荷载设备6上的滑动件能够通过入口滑动至滑道内，在达到安装位置时通过限位装置对滑动件进行限位，防止滑动件的移动实现位置固定。滑动件与吊挂承载件为吊挂关系，且滑道能够进行沿滑动。因此在安装、更换或拆下荷载设备6时更加方便，提高了安装效率，更加快速、可靠。进一步的，作为其中一个实施例的优选，如图1所示，所述吊挂承载件包括与安装架1固定连接的承载壳体2，所述滑道设置在承载壳体2内；所述入口设置在承载壳体2的一端。承载壳体2优选为立方体的块结构，且在内部具有腔体，滑道设置在该腔体捏。滑道的入口设置在承载壳体2的一端上，入口的尺寸与滑道的尺寸相匹配，且能够供滑动件的进出。通过采用立方体结构的壳体，这样能够使得荷载设备6吊挂更加稳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机吊挂链接卡件，其特征在于：包括安装架(1)和滑板(3)；所述安装架(1)的底部固定连接有吊挂承载件；所述吊挂承载件具有一滑道，所述滑道的一端设有入口；还包括与滑道滑动配合的滑动件，所述滑动件安装在荷载设备(6)上；所述吊挂承载件上设置有用于限制吊挂承载件与滑动件相对移动的限位装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种无人机吊挂链接卡件，其特征在于：包括安装架(1)和滑板(3)；所述安装架(1)的底部固定连接有吊挂承载件；所述吊挂承载件具有一滑道，所述滑道的一端设有入口；还包括与滑道滑动配合的滑动件，所述滑动件安装在荷载设备(6)上；所述吊挂承载件上设置有用于限制吊挂承载件与滑动件相对移动的限位装置。


2.根据权利要求1所述的一种无人机吊挂链接卡件，其特征在于：所述吊挂承载件包括与安装架(1)固定连接的承载壳体(2)，所述滑道设置在承载壳体(2)内；所述入口设置在承载壳体(2)的一端。


3.根据权利要求2所述的一种无人机吊挂链接卡件，其特征在于：所述滑动件包括与滑道滑动配合的滑板(3)；所述滑板(3)通过支板(5)连接在荷载设备(6)上；所述承载壳体(2)的底部开设有与支板(5)配合的避让口(22)，所述避让口(22)与滑道连通。


4.根据权利要求3所述的一种无人机吊挂链接卡件，其特征在于：所述滑道主要...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘亮，
申请(专利权)人：北京华翼星空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11