无人机机翼整体油箱制造技术

技术编号:14831577 阅读:139 留言:0更新日期:2017-03-16 17:20
本实用新型专利技术涉及一种油箱,特别涉及一种无人机机翼整体油箱。其结构包括安装于无人机机翼中的油箱壳体,所述的油箱壳体上设置有进油口和供油口,油箱壳体内设置有格栅,所述的格栅底部和油箱壳体之间形成油液流通孔。本实用新型专利技术的一种无人机机翼整体油箱,其不占用宝贵的无人机机身空间,使无人机机身在不改动的情况下可以加装体积更大的载荷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油箱,特别涉及一种无人机机翼整体油箱
技术介绍
工业级无人机在国内发展迅速,已成为无人机行业的领头羊。工业级油动无人机在工业级无人机中占有重要的地位。目前油动无人机的油箱都装在机身内部,由于油箱体积较大,占去很大的机身空间,使无人机无法再装载体积大重量大的设备。无人机的机翼有大量的可用空间,目前的无人机没有对机翼的空间进行有效利用,造成大量的空间浪费。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题,本技术提供了一种无人机机翼整体油箱,其不占用宝贵的无人机机身空间,使无人机机身在不改动的情况下可以加装体积更大的载荷。本技术所采用的技术方案如下:一种无人机机翼整体油箱,包括安装于无人机机翼中的油箱壳体,所述的油箱壳体上设置有进油口和供油口,油箱壳体内设置有格栅,所述的格栅底部和油箱壳体之间形成油液流通孔。油箱壳体顶部设置有进气口。油箱壳体中部设置有机翼大梁凹槽,所述的机翼大梁凹槽将所述油箱壳体分为前后两部分,每部分的顶部均设置有进气口。格栅由横向格栅和纵向格栅构成,两者垂直交叉设置。本技术的无人机机翼整体油箱放置在靠近机身的机翼中,油箱壳体的横截面由机翼翼型生成。机翼大梁处从上方开凹槽,机翼大梁从凹槽穿过。进油口开在油箱壳体靠近机身一侧,与加油管连接。供油口开在油箱壳体靠近机身一侧,与供油管一端连接。进气口有两个,开在油箱最高处。格栅下方开有数个孔,格栅粘接在油箱内,它的作用是防止飞机做机动时油箱中的燃油发生大的抖动,保正飞机的中心不发生大的变化。本技术提供的技术方案带来的有益效果是:1、不占用宝贵的无人机机身空间,使无人机机身在不改动的情况下装体积更大的载荷。2、对机翼空间进行有效的利用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的无人机机翼整体油箱的安装结构示意图;图2为本技术的无人机机翼整体油箱的外部结构示意图;图3为本技术的无人机机翼整体油箱的格栅结构示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。实施例一如附图1-3所示,一种无人机机翼整体油箱,包括安装于无人机机翼1中的油箱壳体2,所述的油箱壳体2上设置有进油口3和供油口4,油箱壳体2内设置有格栅,所述的格栅底部和油箱壳体2之间形成油液流通孔5。本实施例中的油箱壳体2顶部设置有进气口6。油箱壳体2中部设置有机翼大梁凹槽7,所述的机翼大梁凹槽7将所述油箱壳体2分为前后两部分,每部分的顶部均设置有进气口6。格栅由横向格栅8和纵向格栅9构成,两者垂直交叉设置。以上所述仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
无人机机翼整体油箱

【技术保护点】
一种无人机机翼整体油箱,包括安装于无人机机翼中的油箱壳体,所述的油箱壳体上设置有进油口和供油口,其特征在于,所述的油箱壳体内设置有格栅,所述的格栅底部和油箱壳体之间形成油液流通孔;所述的油箱壳体中部设置有机翼大梁凹槽,所述的机翼大梁凹槽将所述油箱壳体分为前后两部分,每部分的顶部均设置有进气口。

【技术特征摘要】
1.一种无人机机翼整体油箱,包括安装于无人机机翼中的油箱壳体,所述的油箱壳体上设置有进油口和供油口,其特征在于,所述的油箱壳体内设置有格栅,所述的格栅底部和油箱壳体之间形成油液流通孔;所述的油箱壳体中部设...

【专利技术属性】
技术研发人员:耿立威
申请(专利权)人:南昌白龙马航空科技有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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