【技术实现步骤摘要】
一种多重过滤的甲醇汽油滤清器
本技术涉及甲醇汽油滤清器
，具体为一种多重过滤的甲醇汽油滤清器。
技术介绍
在汽车的日常使用中，如果加入的汽油未经过过滤就直接使用，会对汽车发动机造成很大的损坏，例如加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着等问题，且会影响汽车发动机寿命，而汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质，便于汽车的日常使用，其作用较为重要。市场上的甲醇汽油滤清器在使用时，由于一般的滤清器其结构较为简单，只是通过简单的单层过滤作用来对汽油进行去除杂质，其使用起来效果较差，会影响到汽车发动机的使用，而且其滤清器还存在容易堵塞的情况，较为麻烦，为此，我们提出一种多重过滤的甲醇汽油滤清器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多重过滤的甲醇汽油滤清器，以解决上述
技术介绍
中提出的甲醇汽油滤清器在使用时，由于一般的滤清器其结构较为简单，只是通过简单的单层过滤作用来对汽油进行去除杂质，其使用起来效果较差，会影响到汽车发动机的使用，而且其滤清器还存在容易堵塞的情况，较为麻...
【技术保护点】
1.一种多重过滤的甲醇汽油滤清器，包括主体外壳(1)和连接管(4)，其特征在于：所述主体外壳(1)的底部中端设置有进油管(2)，所述进油管(2)的上端中部安装有进油口(3)，所述连接管(4)位于进油口(3)的一端，且连接管(4)的中部设置有连接滤芯(5)，所述连接管(4)的顶端连接有连接口(6)，所述连接口(6)的上端安装有过滤腔(7)，所述过滤腔(7)的一端连接有固定块(8)，所述主体外壳(1)的顶端安装有出油管(9)，所述连接滤芯(5)的内部设置有排料口(12)，且排料口(12)的一端安装有过滤网板(13)，所述排料口(12)的底端设置有接料腔(14)，所述过滤网板(1...
【技术特征摘要】
1.一种多重过滤的甲醇汽油滤清器，包括主体外壳(1)和连接管(4)，其特征在于：所述主体外壳(1)的底部中端设置有进油管(2)，所述进油管(2)的上端中部安装有进油口(3)，所述连接管(4)位于进油口(3)的一端，且连接管(4)的中部设置有连接滤芯(5)，所述连接管(4)的顶端连接有连接口(6)，所述连接口(6)的上端安装有过滤腔(7)，所述过滤腔(7)的一端连接有固定块(8)，所述主体外壳(1)的顶端安装有出油管(9)，所述连接滤芯(5)的内部设置有排料口(12)，且排料口(12)的一端安装有过滤网板(13)，所述排料口(12)的底端设置有接料腔(14)，所述过滤网板(13)与连接滤芯(5)之间为固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种多重过滤的甲醇汽油滤清器，其特征在于：所述连接滤芯(5)包括连接管(4)、排料口(12)、过滤网板(13)和接料腔(14)，所述连接管(4)为波浪形结构，同时连接滤芯(5)设置有两个。
3.根据权利要求1所述的一种多重过滤的甲醇汽油滤清器，其特征在于：所述排料口(12)的垂直中心线与过滤网...
【专利技术属性】
技术研发人员：王菊林，
申请(专利权)人：中润油新能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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