一种便于清理油渣的燃油滤清器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于清理油渣的燃油滤清器，包括壳体、盖体、进油口、出油口、安装座、滤芯、油渣排出口及油渣收集盒，壳体与盖体相连，壳体远离盖体一端设置有进油口，盖体远离连接壳体一端设置有出油口，盖体内侧表面位于出油口处设置有安装座，滤芯通过安装座与盖体螺纹连接，壳体一侧设置有油渣排出口，油渣收集盒顶端与油渣排出口螺纹连接，该实用新型专利技术结构合理，通过壳体特殊的构造及油渣收集盒的设置，使得油渣过滤下来后进入到油渣收集盒内，而且进入油渣收集盒后很难再回到壳体内，便于清理油渣，无需再卸下滤清器再进行清理，非常便利。

A fuel filter for cleaning oil residue

【技术实现步骤摘要】
一种便于清理油渣的燃油滤清器
本技术涉及滤清器
，具体为一种便于清理油渣的燃油滤清器。
技术介绍
滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)，空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。目前燃油滤清器清理内部油渣一般都是将整体从车上拆下，打开盖子，取出滤芯进行清理，步骤繁琐，比较麻烦，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于清理油渣的燃油滤清器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于清理油渣的燃油滤清器，包括壳体、盖体、进油口、出油口、安装座、滤芯、油渣排出口及油渣收集盒，所述壳体与盖体相连，所述壳体远离盖体一端设置有进油口，所述盖体远离连接壳体一端设置有出油口，所述盖体内侧表面位于出油口处设置有安装座，所述滤芯通过安装座与盖体螺纹连接，所述壳体一侧设置有油渣排出口，所述油渣收集盒顶端与油渣排出口螺纹连接。优选的，所述壳体侧面为鼓起状，所述油渣排出口设置于壳体最凸出的位置。优选的，所述滤芯包括连接板、芯管、底板及滤纸，所述连接板中心位置开有圆孔，所述芯管一端设置于圆孔内，所述芯管另一端与底板中心位置相连，所述芯管外侧表面设置有滤纸，所述芯管设置于圆孔内一端的端部表现设置有螺纹，所述芯管设置螺纹一端与安装座旋接，所述芯管表面开有若干进油孔。优选的，所述油渣排出口远离壳体一端开有环形槽，所述环形槽内设置有密封圈，所述油渣排出口内侧表面设置有螺纹。优选的，所述油渣收集盒顶端外侧表现设置有螺纹，所述油渣收集盒内部设置有若干斜板。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过壳体特殊的构造及油渣收集盒的设置，使得油渣过滤下来后进入到油渣收集盒内，而且进入油渣收集盒后很难再回到壳体内，便于清理油渣，无需再卸下滤清器再进行清理，非常便利。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为滤芯结构示意图。图3为油渣排出口仰视结构示意图。图4为油渣收集盒结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种便于清理油渣的燃油滤清器，包括壳体1、盖体2、进油口3、出油口4、安装座5、滤芯6、油渣排出口7及油渣收集盒8，壳体1与盖体2相连，壳体1远离盖体2一端设置有进油口3，盖体2远离连接壳体1一端设置有出油口4，盖体2内侧表面位于出油口4处设置有安装座5，滤芯6通过安装座5与盖体2螺纹连接，壳体1一侧设置有油渣排出口7，壳体1侧面为鼓起状，油渣排出口7设置于壳体1最凸出的位置，油渣收集盒8顶端与油渣排出口7螺纹连接。如图2所示，滤芯6包括连接板61、芯管62、底板63及滤纸64，连接板61中心位置开有圆孔，芯管62一端设置于圆孔内，芯管62另一端与底板63中心位置相连，芯管62外侧表面设置有滤纸64，芯管62设置于圆孔内一端的端部表现设置有螺纹，芯管62设置螺纹一端与安装座5旋接，芯管62表面开有若干进油孔。如图3所示，油渣排出口7远离壳体1一端开有环形槽71，环形槽71内设置有密封圈72，油渣排出口7内侧表面设置有螺纹。如图4所示，油渣收集盒8顶端外侧表现设置有螺纹，油渣收集盒8内部设置有若干斜板81。使用原理：燃油从进油口3进入到壳体1内，随后通过滤纸64进行过滤，清洁后的燃油从芯管62的进油孔进入到芯管62内，最后从出油口4排出，经过滤纸64过滤后的油渣留在了壳体1内，由于壳体1为侧面为鼓起状，壳体1为横向安装，且油渣排出口7向下，当燃油为非流动状态时，壳体1内留下的油渣会顺势滑落，落到油渣收集盒8内，从油渣收集盒8两个斜板之间的缝隙落入油渣收集盒8底部，由于斜板特殊的结构，一旦油渣进入底部后，很难再出去，当清理油渣时，缓慢转动壳体1，使油渣顺着油渣收集盒8的侧面滑动，直至落入最边上一个斜板和油渣收集盒8侧壁形成的槽内，拧下油渣收集盒8，将油渣清理掉，再拧上油渣收集盒8即可，本技术通过壳体1特殊的构造及油渣收集盒8的设置，使得油渣过滤下来后进入到油渣收集盒8内，而且进入油渣收集盒8后很难再回到壳体1内，便于清理油渣，无需再卸下滤清器再进行清理，非常便利。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于清理油渣的燃油滤清器，其特征在于：包括壳体(1)、盖体(2)、进油口(3)、出油口(4)、安装座(5)、滤芯(6)、油渣排出口(7)及油渣收集盒(8)，所述壳体(1)与盖体(2)相连，所述壳体(1)远离盖体(2)一端设置有进油口(3)，所述盖体(2)远离连接壳体(1)一端设置有出油口(4)，所述盖体(2)内侧表面位于出油口(4)处设置有安装座(5)，所述滤芯(6)通过安装座(5)与盖体(2)螺纹连接，所述壳体(1)一侧设置有油渣排出口(7)，所述油渣收集盒(8)顶端与油渣排出口(7)螺纹连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于清理油渣的燃油滤清器，其特征在于：包括壳体(1)、盖体(2)、进油口(3)、出油口(4)、安装座(5)、滤芯(6)、油渣排出口(7)及油渣收集盒(8)，所述壳体(1)与盖体(2)相连，所述壳体(1)远离盖体(2)一端设置有进油口(3)，所述盖体(2)远离连接壳体(1)一端设置有出油口(4)，所述盖体(2)内侧表面位于出油口(4)处设置有安装座(5)，所述滤芯(6)通过安装座(5)与盖体(2)螺纹连接，所述壳体(1)一侧设置有油渣排出口(7)，所述油渣收集盒(8)顶端与油渣排出口(7)螺纹连接。


2.根据权利要求1所述的一种便于清理油渣的燃油滤清器，其特征在于：所述壳体(1)侧面为鼓起状，所述油渣排出口(7)设置于壳体(1)最凸出的位置。


3.根据权利要求1所述的一种便于清理油渣的燃油滤清器，其特征在于：所述滤芯(...

【专利技术属性】
技术研发人员：武志旺，
申请(专利权)人：无锡威尔鑫精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32