【技术实现步骤摘要】
一种汽车高压连接杆生产用分拣装置
[0001]本技术涉及汽车零件生产
，具体为一种汽车高压连接杆生产用分拣装置。
技术介绍
[0002]汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，可分为乘用车和商用车，乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位，商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。
[0003]汽车的零件比如汽车高压连接杆分很多种，长度形状都会根据车型改变，连接杆在分拣时会一直通过上料管上料，因为上料管比较长，需要提前预判按下停止键的时间，如果预判错误会导致一系列的事故发生，并且连接杆上料量比较多，容易堆积在分拣台，导致检测装置无法做出准确判断,因此需要一种汽车高压连接杆生产用分拣装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车高压连接杆生产用分拣装置，解决了连接杆在分拣时会一直通过上料管上料，因为上料管比较长，需要提前预判按下停止键的时间，如果预判错误会导...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车高压连接杆生产用分拣装置，包括底座(1)和底座(1)顶部的分拨机构，其特征在于：所述分拨机构包括摆动组件和移动组件；所述摆动组件包括支撑板(2)、第一圆盘(3)、滑动柱(4)和摆动板(5)，所述底座(1)的顶部固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的侧面旋转连接有第一圆盘(3)，所述第一圆盘(3)的侧面固定连接有滑动柱(4)，所述滑动柱(4)的表面贴合有摆动板(5)；所述移动组件包括滑动板(6)和分拨板(7)，所述摆动板(5)的底部啮合有滑动板(6)，所述滑动板(6)的侧面固定连接有分拨板(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车高压连接杆生产用分拣装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部位于分拨板(7)的侧方固定连接有安装板(8)，所述安装板(8)的侧面旋转连接有第二圆盘(9)，所述第二圆盘(9)的侧面固定连接有旋转板(10)，所述旋转板(10)的侧面旋转连接有移动板(11)，所述移动板(11)侧面的一端旋转连接有第一摆动杆(12)，所述移动板(11)侧的另一端面旋转连接有第二摆动杆(13)，所述第二摆动杆(13)的侧面旋转连接有滑块(14)，所述滑块(14)的表面固定连接有传动柱(15)，所述传动柱(15)的表面贴合有上料板(16)，所述上料板(16)的侧面旋转连接有导引板(17)，所述底座(1)的顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：武志旺，
申请(专利权)人：无锡威尔鑫精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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