本实用新型专利技术涉及汽油加工技术领域，且公开了一种醇醚燃料生产输送装置，包括底板，所述底板的顶端安装有储油箱，所述储油箱顶端的左侧连通有第一输油泵，所述储油箱顶端的右侧连通有第二输油泵，所述第二输油泵的输入端连通有抽油管。本实用新型专利技术通过第二输油泵和抽油管的作用，能够对储油箱内部的醇醚燃料进行抽取，并通过导油管将醇醚燃料输入到输油管的内部，使输油管能够持续地对醇醚燃料进行输送，并且通过导通孔将醇醚燃料导入到过滤架的内部，使醇醚燃料通过过滤板，对醇醚燃料中的杂质进行过滤处理，防止醇醚燃料中含有的杂质对燃烧性能造成影响，并且从螺纹套的内部取出固定块，能够将过滤架内部进行更换。能够将过滤架内部进行更换。能够将过滤架内部进行更换。
【技术实现步骤摘要】
一种醇醚燃料生产输送装置
[0001]本技术涉及汽油加工
，尤其涉及一种醇醚燃料生产输送装置。
技术介绍
[0002]甲醇汽油是指国标汽油和甲醇及添加剂按一定的体积(质量)比例经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料，是汽车用燃料替代品，它是新能源的重要组成部分，醇醚燃料是指含有甲醇的汽油燃料。
[0003]甲醇汽油在生产后，在对其进行输送时，其中含有一些杂质无法进行去除，从而影响甲醇汽油的正常使用，根据中国专利公开号CN106715885B所公开的汽油用输送管，该输送管在对汽油进行输送时，无法对汽油中含有的杂质进行过滤去除，并且汽油输送时高速流动产生的振动无法去除，从而影响汽油输送设备的正常使用，针对以上情况提出一种醇醚燃料生产输送装置来解决上述提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：该输送管在对汽油进行输送时，无法对汽油中含有的杂质进行过滤去除，并且汽油输送时高速流动产生的振动无法去除，从而影响汽油输送设备的正常使用，而提出的一种醇醚燃料生产输送装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种醇醚燃料生产输送装置，包括底板，所述底板的顶端安装有储油箱，所述储油箱顶端的左侧连通有第一输油泵，所述储油箱顶端的右侧连通有第二输油泵，所述第二输油泵的输入端连通有抽油管，所述抽油管的底部活动穿插在储油箱的内部，所述储油箱的右侧安装有上下对称的减振机构，所述减振机构的右侧共同安装有输油管，所述第二输油泵的输出端连通有导油管，所述导油管的底端与输油管相连通，所述输油管右侧的顶部开设有活动孔，所述输油管内腔的顶部穿过活动孔活动安装有过滤机构，所述输油管右侧的顶部安装有螺纹套，所述螺纹套的内部螺纹安装有固定块，所述固定块左侧的中部安装有伸缩杆，所述伸缩杆的左侧与过滤机构相连接。
[0007]优选的，所述减振机构包括安装在储油箱右侧的减振架，所述减振架的左内壁均安装有阻尼块，所述阻尼块的右侧安装有复位弹簧，所述复位弹簧的右侧安装有活动挡板，所述活动挡板的右侧安装有支撑杆，所述支撑杆的右侧与输油管相连接。
[0008]优选的，所述过滤机构包括活动穿插在输油管内腔顶部的过滤架，所述过滤架的上下两侧均开设有导通孔，所述过滤架的内部安装有等距离排列的过滤板。
[0009]优选的，所述输油管内腔的顶部安装有上下对称的限位板，所述限位板分别位于过滤架的上下两侧，所述限位板的中部均开设有导油孔，所述导油孔分别与导通孔相连通。
[0010]优选的，所述螺纹套的内部安装有密封垫圈，所述密封垫圈的一侧与固定块相接触。
[0011]优选的，所述底板底端的四角均安装有自锁脚轮。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013](1)本技术通过第一输油泵能够将生产的醇醚燃料输入到储油箱的内部，通过第二输油泵和抽油管的作用，能够对储油箱内部的醇醚燃料进行抽取，并通过导油管将醇醚燃料输入到输油管的内部，使输油管能够持续地对醇醚燃料进行输送，并且通过导通孔将醇醚燃料导入到过滤架的内部，使醇醚燃料通过过滤板，对醇醚燃料中的杂质进行过滤处理，防止醇醚燃料中含有的杂质对燃烧性能造成影响，并且从螺纹套的内部取出固定块，能够将过滤架内部进行更换。
[0014](2)本技术通过减振架和支撑杆的共同作用，能够对输油管起到支撑的作用，使输油管相对储油箱保持稳定，并且通过支撑杆能够对输油管上产生的振动能量进行输送，将振动能量输入到减振架的内部，通过阻尼块和复位弹簧的共同作用，能够对振动能量进行吸收，降低输送醇醚燃料产生的振动对整个装置造成的影响，使整个装置能够稳定地对醇醚燃料进行输送。
附图说明
[0015]图1为本技术整体的内部结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中A处的放大结构示意图；
[0017]图3为本技术实施例一的结构示意图；
[0018]图4为本技术实施例二的结构示意图。
[0019]图中：1、底板；2、自锁脚轮；3、第一输油泵；4、第二输油泵；5、导油管；6、输油管；7、抽油管；8、减振机构；81、减振架；82、阻尼块；83、复位弹簧；84、活动挡板；85、支撑杆；9、过滤机构；91、过滤架；92、导通孔；93、过滤板；10、活动孔；11、螺纹套；12、固定块；13、伸缩杆；14、密封垫圈；15、限位板；16、导油孔；17、储油箱。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]参照图1
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4，一种醇醚燃料生产输送装置，包括底板1，底板1的顶端安装有储油箱17，通过第一输油泵3能够将生产的醇醚燃料输入到储油箱17的内部，储油箱17顶端的左侧连通有第一输油泵3，储油箱17顶端的右侧连通有第二输油泵4，第二输油泵4的输入端连通有抽油管7，抽油管7的底部活动穿插在储油箱17的内部，储油箱17的右侧安装有上下对称的减振机构8，减振机构8的右侧共同安装有输油管6，通过减振架81和支撑杆85的共同作用，能够对输油管6起到支撑的作用，使输油管6相对储油箱17保持稳定，第二输油泵4的输出端连通有导油管5，导油管5的底端与输油管6相连通，通过第二输油泵4和抽油管7的作用，能够对储油箱17内部的醇醚燃料进行抽取，并通过导油管5将醇醚燃料输入到输油管6
的内部，使输油管6能够持续地对醇醚燃料进行输送，输油管6右侧的顶部开设有活动孔10，输油管6内腔的顶部穿过活动孔10活动安装有过滤机构9，输油管6右侧的顶部安装有螺纹套11，螺纹套11的内部螺纹安装有固定块12，螺纹套11的内部安装有密封垫圈14，密封垫圈14的一侧与固定块12相接触，通过密封垫圈14能够对固定块12与螺纹套11之间的缝隙进行密封处理，防止输油管6中的醇醚燃料发生泄漏，固定块12左侧的中部安装有伸缩杆13，伸缩杆13的左侧与过滤机构9相连接，输油管6内腔的顶部安装有上下对称的限位板15，限位板15分别位于过滤架91的上下两侧，限位板15的中部均开设有导油孔16，导油孔16分别与导通孔92相连通，通过限位板15能够对过滤架91起到支撑稳定的作用，使过滤架91在输油管6的内部保持稳定，底板1底端的四角均安装有自锁脚轮2，通过自锁脚轮2能够对整个装置进行移动，并且通过自锁脚轮2的自锁功能，方便在整个装置放置时保持稳定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种醇醚燃料生产输送装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶端安装有储油箱(17)，所述储油箱(17)顶端的左侧连通有第一输油泵(3)，所述储油箱(17)顶端的右侧连通有第二输油泵(4)，所述第二输油泵(4)的输入端连通有抽油管(7)，所述抽油管(7)的底部活动穿插在储油箱(17)的内部，所述储油箱(17)的右侧安装有上下对称的减振机构(8)，所述减振机构(8)的右侧共同安装有输油管(6)，所述第二输油泵(4)的输出端连通有导油管(5)，所述导油管(5)的底端与输油管(6)相连通，所述输油管(6)右侧的顶部开设有活动孔(10)，所述输油管(6)内腔的顶部穿过活动孔(10)活动安装有过滤机构(9)，所述输油管(6)右侧的顶部安装有螺纹套(11)，所述螺纹套(11)的内部螺纹安装有固定块(12)，所述固定块(12)左侧的中部安装有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)的左侧与过滤机构(9)相连接。2.根据权利要求1所述的一种醇醚燃料生产输送装置，其特征在于，所述减振机构(8)包括安装在储油箱(17)右侧的减振架(81)，所述减振架(81)的左内壁均安装有阻尼块(82...
【专利技术属性】
技术研发人员：王菊林，
申请(专利权)人：中润油新能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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