一种地铁管片模具制造技术

技术编号:23376746 阅读:64 留言:0更新日期:2020-02-18 23:20
本实用新型专利技术公开了一种地铁管片模具,包括侧模,所述侧模上安装有底模,所述底模上安装有端模,所述侧模和端模上共同安装有芯棒,所述芯棒的一端插设在端模上,所述芯棒远离端模的一端穿过侧模,所述侧模上对应芯棒穿过侧模的一端安装有定位罩,所述芯棒位于定位罩的一端开设有矩形槽,所述矩形槽内间隙配合有矩形定位块,所述矩形定位块贯穿定位罩并焊接有连接板。本实用新型专利技术通过矩形定位块配合芯棒上的矩形槽,限位杆配合芯棒,使得芯棒安装好后可以防止发生旋转和径向跳动,保证芯棒的安装精度和使用稳定性。

A mould for Metro segment

【技术实现步骤摘要】
一种地铁管片模具
本技术涉及管片模具
,尤其涉及一种地铁管片模具。
技术介绍
现有的隧道管片模具芯棒压紧机构,包括管片模具、端侧模及芯棒,管片模具上设有手孔盒,手孔盒及端侧模上分别设有芯棒插孔;芯棒一端插入端侧模的孔中,另一端设有定位台阶末梢,定位台阶末梢插入手孔盒的孔中;端侧模中设有芯棒压紧机构,芯棒压紧机构设置在芯棒的一端并且将芯棒锁定;在使用过程中需要对芯棒进行压紧,而在反复使用过程中,芯棒容易发生径向跳动和圆周运动,芯棒压紧机构往往存在操作耗时,易损坏,更换困难,严重影响操作效率的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中芯棒压紧操作耗时,使用时穿在径向跳动和旋转的问题,而提出的一种地铁管片模具。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种地铁管片模具,包括侧模,所述侧模上安装有底模,所述底模上安装有端模,所述侧模和端模上共同安装有芯棒,所述芯棒的一端插设在端模上,所述芯棒远离端模的一端穿过侧模,所述侧模上对应芯棒穿过侧模的一端安装有定位罩,所述芯棒位于定位罩的一端开设有矩形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁管片模具,包括侧模(1),其特征在于,所述侧模(1)上安装有底模(2),所述底模(2)上安装有端模(3),所述侧模(1)和端模(3)上共同安装有芯棒(4),所述芯棒(4)的一端插设在端模(3)上,所述芯棒(4)远离端模(3)的一端穿过侧模(1),所述侧模(1)上对应芯棒(4)穿过侧模(1)的一端安装有定位罩(7),所述芯棒(4)位于定位罩(7)的一端开设有矩形槽(15),所述矩形槽(15)内间隙配合有矩形定位块(5),所述矩形定位块(5)贯穿定位罩(7)并焊接有连接板(6),所述连接板(6)上对称焊接有两个连接杆(13),且两个连接杆(13)均贯穿定位罩(7)并焊接有防脱块,两个所...

【技术特征摘要】
1.一种地铁管片模具,包括侧模(1),其特征在于,所述侧模(1)上安装有底模(2),所述底模(2)上安装有端模(3),所述侧模(1)和端模(3)上共同安装有芯棒(4),所述芯棒(4)的一端插设在端模(3)上,所述芯棒(4)远离端模(3)的一端穿过侧模(1),所述侧模(1)上对应芯棒(4)穿过侧模(1)的一端安装有定位罩(7),所述芯棒(4)位于定位罩(7)的一端开设有矩形槽(15),所述矩形槽(15)内间隙配合有矩形定位块(5),所述矩形定位块(5)贯穿定位罩(7)并焊接有连接板(6),所述连接板(6)上对称焊接有两个连接杆(13),且两个连接杆(13)均贯穿定位罩(7)并焊接有防脱块,两个所述连接杆(13)位于定位罩(7)内的杆体上均套接有第一弹簧(12),所述定位罩(7)的外壁上安装有限位机构。


2.根据权利要求1所述的一种地铁管片模具,其特征在于,所述限位机构包括安装座(8)、拨动块(9)、定位杆(10)和限位杆(11),所述定位罩(7)外壁上焊接有安装座(8),所述安装座(8)内开设有T型滑槽,所述T...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚希杰
申请(专利权)人:青岛瑞路达精密科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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