一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置，包括支撑盘，所述支撑盘的上端固定连接有螺纹杆，所述支撑盘的上方设置有竖杆，所述竖杆的下端设置有与螺纹杆相配合的螺纹孔，所述竖杆的上端设置有圆槽，所述圆槽的内壁滑动连接有调节杆，所述竖杆上设置有用于固定的锁紧机构，所述调节杆的上端固定连接有固定盘，所述固定盘的上端设置有凹槽，所述凹槽的内底部固定连接有铁片，所述固定盘的上端设置有转动盘，所述转动盘的下端固定连接有磁铁。本实用新型专利技术结构设计合理，可以快速的将装置组装完成，同时能够根据需求调节检测仪放置的高度，便于更加的进行检测操作，也可以快速的将装置分解，便于进行运输或存放。

An auxiliary supporting device for pavement quality inspection of Highway Engineering

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置
本技术涉及路面质量检测
，尤其涉及一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置。
技术介绍
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。民间也称作马路，如“马路天使”里的用法，不限于马匹专用。目前，公路在施工的过程中，需要对其路面进行检测，以保障路面的质量过关，由于施工路面和环境复杂，导致检测仪需要使用辅助支撑装置进行支撑，但现有的支撑装置大多都是体积较大，同时不能够进行分解存放，造成运输的不便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置，其可以快速的将装置组装完成，同时能够根据需求调节检测仪放置的高度，便于更加的进行检测操作，也可以快速的将装置分解，便于进行运输或存放。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置，包括支撑盘，所述支撑盘的上端固定连接有螺纹杆，所述支撑盘的上方设置有竖杆，所述竖杆的下端设置有与螺纹杆相配合的螺纹孔，所述竖杆的上端设置有圆槽，所述圆槽的内壁滑动连接有调节杆，所述竖杆上设置有用于固定的锁紧机构，所述调节杆的上端固定连接有固定盘，所述固定盘的上端设置有凹槽，所述凹槽的内底部固定连接有铁片，所述固定盘的上端设置有转动盘，所述转动盘的下端固定连接有磁铁，所述转动盘的下端设置有用于导向的导向机构，所述转动盘的上端中部设置有固定检测仪的固定槽，所述转动盘的上端对称设置有两个夹紧机构。优选地，所述锁紧机构为锁紧螺栓，所述锁紧螺栓贯穿竖杆的侧壁并延伸至圆槽内，所述锁紧螺栓与竖杆螺纹连接。优选地，所述导向机构包括固定连接在转动盘下端的两个导向块，所述固定盘的上端设置有导向槽，两个所述导向块位于导向槽内。优选地，所述导向块的形状为圆弧状，所述导向槽为环形槽。优选地，所述夹紧机构包括固定连接在转动盘上端的固定块，所述固定块上贯穿设置有滑杆，所述滑杆与固定块滑动连接，所述滑杆的一端固定连接有拉板，所述滑杆的另一端固定连接有夹紧板，所述夹紧板的下端滑动连接在转动盘的上端，所述滑杆上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端分别固定连接在夹紧板的侧壁和固定块的侧壁上。优选地，所述支撑盘的下端布设有防滑纹。本技术的有益效果：1、通过两个对称设置的夹紧机构，其利用压缩弹簧的弹性性能，从而可以实现夹紧板将检测仪夹紧固定的目的，便于检测操作使用；2、通过设置导向机构对转动盘起到了导向的作用，转动盘转动通过导向块沿导向槽进行圆周运动，达到了导向的目的；3、通过设置竖杆、圆槽、调节杆、锁紧螺栓，根据需求调节检测仪待放置的高度，将调节杆进行升降，移动到合适的高度位置，通过锁紧螺栓进行旋紧限位，可以对调节杆进行固定；4、通过设置螺纹杆、支撑盘、竖杆、磁铁、铁片，由于螺纹杆与竖杆螺纹连接，便于支撑盘与竖杆进行分解或安装固定；固定盘与转动盘通过磁铁与铁片吸附固定，也便于进行拆卸，以便于进行运输或存放。附图说明图1为本技术提出的一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置中固定盘的俯视结构示意图。图中：1支撑盘、2螺纹孔、3螺纹杆、4圆槽、5竖杆、6调节杆、7锁紧螺栓、8磁铁、9转动盘、10滑杆、11压缩弹簧、12固定槽、13夹紧板、14固定块、15拉板、16导向块、17固定盘、18铁片、19导向槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置，包括支撑盘1，支撑盘1的下端布设有防滑纹，具有防滑的效果，提高支撑盘1的稳定性，支撑盘1的上端固定连接有螺纹杆3，螺纹杆3位于支撑盘1的圆心位置，支撑盘1的上方设置有竖杆5，竖杆5的下端设置有与螺纹杆3相配合的螺纹孔2，竖杆5的上端设置有圆槽4，圆槽4的内壁滑动连接有调节杆6，竖杆5上设置有用于固定的锁紧机构，调节杆6的上端固定连接有固定盘17，固定盘17的上端设置有凹槽，凹槽位于固定盘17的中部，凹槽的内底部固定连接有铁片18，固定盘17的上端设置有转动盘9，转动盘9的下端固定连接有磁铁8，转动盘9的下端设置有用于导向的导向机构，转动盘9的上端中部设置有固定检测仪的固定槽12，固定槽12为与检测仪底座相配合的矩形槽，转动盘9的上端对称设置有两个夹紧机构。具体地，锁紧机构为锁紧螺栓7，锁紧螺栓7贯穿竖杆5的侧壁并延伸至圆槽4内，锁紧螺栓7与竖杆5螺纹连接，锁紧螺栓7为常见不锈钢螺栓，用于抵紧固定用。具体地，导向机构包括固定连接在转动盘9下端的两个导向块16，固定盘17的上端设置有导向槽19，两个导向块16位于导向槽19内，导向块16的形状为圆弧状，导向槽19为环形槽，该机构对转动盘9起到了导向的作用，转动盘9转动通过导向块16沿导向槽19进行圆周运动，达到了导向的目的。具体地，夹紧机构包括固定连接在转动盘9上端的固定块14，固定块14上贯穿设置有滑杆10，滑杆10与固定块14滑动连接，固定块14上设有用于滑杆10滑动的圆形通孔，滑杆10的一端固定连接有拉板15，滑杆10的另一端固定连接有夹紧板13，夹紧板13朝向固定槽12的侧壁固定连接有橡胶层，避免对检测仪造成损坏，夹紧板13的下端滑动连接在转动盘9的上端，滑杆10上套设有压缩弹簧11，利用压缩弹簧11的弹性性能可以实现夹紧板达到夹紧的目的，压缩弹簧11的两端分别固定连接在夹紧板13的侧壁和固定块14的侧壁上。本技术中，使用时，首先将竖杆5与螺纹杆3进行旋紧，从而实现竖杆5与支撑盘1的安装固定，然后将转动盘9放置在固定盘17上相对应的位置，通过磁铁8与铁片18进行吸附，达到了固定的效果，且不影响转动盘9的转动操作，然后根据需求调节检测仪待放置的高度，将调节杆6进行升降，移动到合适的高度位置，然后旋紧锁紧螺栓7，将调节杆6抵紧，达到限位固定的目的，然后通过拉板15将滑杆10向外拉动，滑杆10移动带动夹紧板13移动，然后将检测仪放置在固定槽12内，再松开拉板15，利用压缩弹簧11的弹力作用实现夹紧板13的复位，从而可以将检测仪进行夹紧固定。以上，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置，包括支撑盘（1），其特征在于，所述支撑盘（1）的上端固定连接有螺纹杆（3），所述支撑盘（1）的上方设置有竖杆（5），所述竖杆（5）的下端设置有与螺纹杆（3）相配合的螺纹孔（2），所述竖杆（5）的上端设置有圆槽（4），所述圆槽（4）的内壁滑动连接有调节杆（6），所述竖杆（5）上设置有用于固定的锁紧机构，所述调节杆（6）的上端固定连接有固定盘（17），所述固定盘（17）的上端设置有凹槽，所述凹槽的内底部固定连接有铁片（18），所述固定盘（17）的上端设置有转动盘（9），所述转动盘（9）的下端固定连接有磁铁（8），所述转动盘（9）的下端设置有用于导向的导向机构，所述转动盘（9）的上端中部设置有固定检测仪的固定槽（12），所述转动盘（9）的上端对称设置有两个夹紧机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置，包括支撑盘（1），其特征在于，所述支撑盘（1）的上端固定连接有螺纹杆（3），所述支撑盘（1）的上方设置有竖杆（5），所述竖杆（5）的下端设置有与螺纹杆（3）相配合的螺纹孔（2），所述竖杆（5）的上端设置有圆槽（4），所述圆槽（4）的内壁滑动连接有调节杆（6），所述竖杆（5）上设置有用于固定的锁紧机构，所述调节杆（6）的上端固定连接有固定盘（17），所述固定盘（17）的上端设置有凹槽，所述凹槽的内底部固定连接有铁片（18），所述固定盘（17）的上端设置有转动盘（9），所述转动盘（9）的下端固定连接有磁铁（8），所述转动盘（9）的下端设置有用于导向的导向机构，所述转动盘（9）的上端中部设置有固定检测仪的固定槽（12），所述转动盘（9）的上端对称设置有两个夹紧机构。


2.根据权利要求1所述的一种公路工程路面质量检测辅助支撑装置，其特征在于，所述锁紧机构为锁紧螺栓（7），所述锁紧螺栓（7）贯穿竖杆（5）的侧壁并延伸至圆槽（4）内，所述锁紧螺栓（7）与竖杆（5）螺纹连接。


3.根据权利要求1所述的一种公路工程路面...

【专利技术属性】
技术研发人员：何杰，童昱龙，谢坤明，晁鹏飞，余印根，
申请(专利权)人：福建省永正工程质量检测有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35