【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种高速公路不同方向车道之间安全隔离设施技术，特别是涉及一种双向路面相连高速公路的中间隔离栏。
技术介绍
随着我国高速公路事业的大规模开展，全国已通车的高速公路里程数日益增加。现在，我国的高速公路总通车里程仅居美国之下，位列世界第二。在我们看到辉煌的建设成果的同时，我们也必须重视一些有待改进的问题，臂如我国的高速公路大部分都是双向路面相连的，而且根据单向路面按不同车型或行驶速度分道的特征，往往还是相反方向的高速行车道或超车道离得最近，由此而经常会发生一些波及对向行驶车辆的事故；而由于事故是发生在高速相反方向而行的车辆之间，受损程度会极其严重。我们经常可以从媒体报道中知晓有时本方向车道的车辆由于爆胎或其它原因，会冲向另一边的反向车道，和相反·方向疾驶的车辆相撞；由于事发突然，两边的驾驶者和其他人员根本来不及采取任何应急措施，两个不同方向的速度叠加使撞击应力剧增，所造成事故的惨烈程度可想而知。还有，就是疾驶的车辆上所载物品或车辆的部件零件因损坏而掉下，在惯性和路面的反弹力作用下，飞向隔壁的反方向车道，砸损反方向高速行驶的车辆的车体或者砸伤甚至砸死里面的人员...
【技术保护点】
一种双向路面相连高速公路的中间隔离栏，包括双向路面，其特征是，于所述双向路面上沿中间的分界线有间隔地装有多支立柱，在每两支所述立柱之间连接有栅栏网。
【技术特征摘要】
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