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一种清扫路面作业宽度可调整圆柱滚刷制造技术

技术编号:11837662 阅读:133 留言:0更新日期:2015-08-06 01:32
一种清扫路面作业宽度可调整圆柱滚刷,调整梁组I、调整梁组II、调整梁组III的结构组成都一样,都是由两个调整链轮、两个侧梁、两个丝杆、一个中梁、一个内梁、一个固定销组成。圆柱滚刷是由两个半轴、一个中轴、若干个移动刷片、若干个刷片和若干个弹簧组成,当需要调整作业宽度时,调整马达就带动各个调整链轮同时按需要的方向旋转各丝杆,各丝杆就带动各侧梁在各中梁里滑动,同时支架板在侧梁的带动下也在变换位置,这样就实现了适合路面宽度的作业宽度。完成作业后圆柱滚刷的宽度调整到不宽于工程车辆,以便在工程车辆库房内存放,避免了清扫滚刷在库房外存放造成锈蚀和其他物体碰撞损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种城市清扫路面机械设备
,尤其是一种清扫路面作业宽度可调整圆柱滚刷
技术介绍
目前国内外城市清扫路面机械设备中,清扫滚刷应用的比较广泛,但现有的大型清扫滚刷宽度是固定的,在清扫路面垃圾或积雪时,不能根据路面的宽度来调整适当的作业宽度,存放时更不能进入通用的工程车辆库房内存放,使清扫滚刷在库房外存放时很容易造成锈蚀和其他物体碰撞损坏。
技术实现思路
为了克服现有的大型清扫滚刷宽度是固定的,在清扫路面垃圾或积雪时,不能根据路面的宽度来调整适当的作业宽度,存放时更不能进入通用的工程车辆库房内存放,使清扫滚刷在库房外存放时很容易造成锈蚀和其他物体碰撞损坏的不足,本技术提供一种清扫路面作业宽度可调整圆柱滚刷,其性能在于该清扫滚刷为圆柱滚刷,可根据路面的宽度来调整适当的作业宽度,存放时宽度调整到不宽于工程车辆,以便进入通用的工程车辆库房内存放,避免了清扫滚刷在库房外存放时造成锈蚀和其他物体碰撞损坏。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:首先调整梁组1、调整梁组I1、调整梁组III的结构组成都一样,都是由两个调整链轮、两个侧梁、两个丝杆、一个中梁、一个内梁、一个固定销组成,内梁装配在中梁的里面由固定销固定位置。各中梁由中梁支架连接在一起形成了一个整体,各个侧梁和支架板连接,中梁、侧梁、内梁都是滑动配合,内梁的两端是和丝杆相配合的丝母,各调整链轮装配在各丝杆的另一端并且由调整链条I1、调整链条III连接,调整链条I连接调整马达和其中的一个调整链轮。圆柱滚刷是由两个半轴、一个中轴、若干个移动刷片、若干个刷片和若干个弹簧组成,半轴是正多边形轴,一端和中轴的一端相对应配合滑动连接,另一端通过滚刷瓦座和支架板连接,中轴的两端分别和两个中轴固定板的一端采用轴承滚动连接,两个中轴固定板的另一端和各个中梁连接,若干个移动刷片滑动装配在半轴上,各个移动刷片之间都装配有弹簧,若干个刷片固定装配在中轴上,滚刷马达装配在支架板上。滚刷支架分别和滚刷悬挂、调整梁III中的中梁连接,链条的一端和滚刷支架连接、另一端和提升臂连接,提升臂的另一端和滚刷悬挂连接,液压缸两端分别和滚刷悬挂、提升臂连接。清扫路面垃圾或积雪作业时,滚刷悬挂连带所有结构挂载在工程车辆的前端,调整液压缸长度使移动刷片、刷片和路面接触达到清扫路面作业的位置。调整马达、滚刷马达由工程车辆提供动力,当需要调整作业宽度时,调整马达就带动各个调整链轮同时按需要的方向旋转各丝杆,各丝杆就带动各侧梁在各中梁里滑动,同时支架板在侧梁的带动下也在变换位置,支架板就带动半轴在中轴里滑动,因为各个移动刷片之间都装配有个弹簧,所以半轴在中轴里无论怎样滑动,各个移动刷片因为弹簧的作用就始终保持相等的距离,这样就实现了适合路面宽度的作业宽度。滚刷马达带动滚刷按设定的方向旋转作业就把路面清扫干净。当完成作业后同时旋转各丝杆,使圆柱滚刷的宽度调整到不宽于工程车辆,以便在工程车辆库房内存放,避免了清扫滚刷在库房外存放造成锈蚀和其他物体碰撞损坏。本技术的有益效果是,可根据路面的宽度来调整适当的作业宽度,存放时宽度调整到不宽于工程车辆,以便进入通用的工程车辆库房内存放,避免了清扫滚刷在库房外存放时造成锈蚀和其他物体碰撞损坏,结构简单。【附图说明】下面结合附图对本技术进一步说明。图1是本技术示意图。图2是图1A-A剖视图。在图1中1、滚刷悬挂;2、提升臂;3、液压缸;4、链条;5、滚刷马达;6、中梁组合支架;7、调整梁组I ;8、支架边板;9、调整马达;10、调整链条I ;11、调整梁组II ;12、调整链条II ;13、圆柱滚刷;14、调整链条III ;15、调整梁组III ;16、滚刷支架。图2中17、调整链轮;18、侧梁;19、丝杆;20、中梁;21、内梁;22、固定销;23、滚刷瓦座;24、半轴;25、弹簧;26、移动刷片;27、中轴;28、刷片;29、中轴固定板。【具体实施方式】首先图1中调整梁组I (7)、调整梁组II (11)、调整梁组III (15)的结构组成都一样,都是由图2中两个调整链轮(17)、两个侧梁(18)、两个丝杆(19)、一个中梁(20)、一个内梁(21)、一个固定销(22)组成,内梁(21)装配在中梁(20)的里面由固定销(22)固定位置。各中梁(20)由图1中梁支架(6)连接在一起形成了一个整体,图2各个侧梁(18)和图1支架板⑶连接,图2中梁(20)、侧梁(18)、内梁(21)都是滑动配合,内梁(21)的两端是和丝杆(19)相配合的丝母,各调整链轮(17)装配在各丝杆(19)的另一端并且由图1调整链条II (12)、调整链条III (14)连接,调整链条I (10)连接调整马达(9)和图2其中的一个调整链轮(17)。图1圆柱滚刷(13)是由图2两个半轴(24)、一个中轴(27)、若干个移动刷片(26)、若干个刷片(28)和若干个弹簧(25)组成,半轴(24)是正多边形轴,一端和中轴(27)的一端相对应配合滑动连接,另一端通过滚刷瓦座(23)和图1支架板(8)连接,图2中轴(27)的两端分别和两个中轴固定板(29)的一端采用轴承滚动连接,两个中轴固定板(16)的另一端和各个中梁(20)连接,若干个移动刷片(26)滑动装配在半轴(24)上,各个移动刷片(26)之间都装配有弹簧(25),若干个刷片(28)固定装配在中轴(27)上,图1滚刷马达(5)装配在支架板(8)上。滚刷支架(16)分别和滚刷悬挂(1)、调整梁111(15)中的图2中梁(20)连接,图1链条(4)的一端和滚刷支架(16)连接、另一端和提升臂(2)连接,提升臂(2)的另一端和滚刷悬挂(I)连接,液压缸(3)两端分别和滚刷悬挂(1)、提升臂(2)连接。清扫路面垃圾或积雪作业时,滚刷悬挂(I)连带所有结构挂载在工程车辆的前端,调整液压缸(3)长度使图2移动刷片(26)、刷片(28)和路面接触达到清扫路面作业的位置。图1调整马达(9)、滚刷马达(5)由工程车辆提供动力,当需要调整作业宽度时,调整马达(9)就带动各个图2调整链轮(17)同时按需要的方向旋转各丝杆(19),各丝杆(19)就带动各侧梁(18)在各中梁(20)里滑动,同时图1支架板(8)在图2侧梁(18)的带动下也在变换位置,图1支架板(8)就带动图2半轴(24)在中轴(27)里滑动,因为各个移动刷片(26)之间都装配有个弹簧(25),所以半轴(24)在中轴(27)里无论怎样滑动,各个移动刷片(26)因为弹簧(25)的作用就始终保持相等的距离,这样就实现了适合路面宽度的作业宽度。图1滚刷马达(5)带动滚刷(13)按设定的方向旋转作业就把路面清扫干净。当完成作业后同时旋转各图2丝杆(19),使图1圆柱滚刷(13)的宽度调整到不宽于工程车辆,以便在工程车辆库房内存放,避免了清扫滚刷在库房外存放造成锈蚀和其他物体碰撞损坏。【主权项】1.一种清扫路面作业宽度可调整圆柱滚刷,其特征在于:调整梁组1、调整梁组I1、调整梁组III的结构组成都一样,都是由两个调整链轮、两个侧梁、两个丝杆、一个中梁、一个内梁、一个固定销组成,内梁装配在中梁的里面由固定销固定位置,各中梁由中梁支架连接在一起形成了一个整体,各个侧梁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种清扫路面作业宽度可调整圆柱滚刷,其特征在于:调整梁组I、调整梁组II、调整梁组III的结构组成都一样,都是由两个调整链轮、两个侧梁、两个丝杆、一个中梁、一个内梁、一个固定销组成,内梁装配在中梁的里面由固定销固定位置,各中梁由中梁支架连接在一起形成了一个整体,各个侧梁和支架板连接,中梁、侧梁、内梁都是滑动配合,内梁的两端是和丝杆相配合的丝母,各调整链轮装配在各丝杆的另一端并且由调整链条II、调整链条III连接,调整链条I连接调整马达和其中的一个调整链轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王锡山
申请(专利权)人:王锡山
类型:新型
国别省市:吉林;22

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